Много положительных результатов
Береговая линия Ниньбиня составляет почти 20 км, здесь функционируют 68 рыболовных судов, из которых 8 длиной 15 м и более ведут промысел в открытом море (в настоящее время работают только 6 судов); 25 судов длиной 12–15 м ведут промысел в открытом море; 35 рыболовных судов длиной 6–12 м ведут промысел в основном в прибрежных районах и заливах. Средний объём добычи морепродуктов достигает почти 2 тысяч тонн в год.
Таким образом, по сравнению с 28 прибрежными провинциями и городами страны, Ниньбинь имеет самую протяжённую береговую линию и самый маленький рыболовный флот. Тем не менее, внимательно следуя требованиям задачи по предотвращению и борьбе с ННН-промыслом, с высочайшим чувством ответственности, в последнее время провинция решительно и согласованно внедрила множество мер по борьбе с ННН-промыслом, выполнила рекомендации ЕС, усилила инспекции и контроль и оперативно пресекла нарушения в море.
В частности, Департамент сельского хозяйства и развития сельских районов тесно сотрудничает с провинциальным командованием пограничной охраны и местными органами власти для анализа, подсчета и оценки текущего состояния рыболовных судов. Особое внимание уделяется пропаганде, мобилизации и повышению осведомленности домохозяйств о законодательстве в области рыболовства, правилах выхода в море, защите водных ресурсов и охране окружающей среды. Одновременно с этим необходимо строго проверять и контролировать рыболовные суда и работников, участвующих в рыболовной деятельности, в соответствии с положениями закона перед выходом из портов, устьев рек и заливов.
В 2023 году власти провинции провели проверки и наложили санкции за административные нарушения в сфере рыболовства в соответствии с Постановлением правительства № 42/2019/ND-CP по 42 случаям, взыскав в государственную казну 242 миллиона донгов. Основными нарушениями были: лов рыбы в ненадлежащем районе, отсутствие документов, отсутствие имени в судовой книге и использование электрошокеров при ловле рыбы. Однако нарушения были выявлены преимущественно в отношении судов из других провинций, ведущих промысел в водах Ниньбиня.
Благодаря энергичному внедрению пропагандистских мер в сочетании с санкциями, к настоящему времени 100% рыболовных судов Ниньбиня получили регистрационные свидетельства, лицензии на рыболовство и завершили маркировку рыболовных судов в соответствии с правилами; 6 рыболовных судов, работающих в открытом море, установили оборудование для мониторинга рейсов. В настоящее время в нашей провинции не зарегистрировано случаев нарушения рыболовными судами правил в отношении зон, запретных для рыболовства зон или нарушения иностранных вод. Что касается подтверждения и сертификации происхождения выловленной водной продукции, инспекции и надзора за рыболовными судами и продукцией, выгружаемой через порт, хотя в Ниньбине нет рыболовного порта, провинциальный Департамент сельского хозяйства и развития сельских районов тесно координировал работу с портом Лачбанг (Тиньзя, Тханьхоа) и портом Нинько (Намдинь) для сбора промысловых журналов для 6 морских рыболовных судов, зарегистрированных для стоянки в этих 2 портах.
Г-н Нгуен Ван Кыонг (деревня 4, коммуна Кимдонг, район Кимсон), владелец рыболовного судна NB00409-TS, занимающийся свободной рыбалкой, теперь, проходя обучение и получая рекомендации от государственных и профессиональных организаций, строго соблюдает правила рыболовства, такие как: вывешивание государственного флага, окраска судна в соответствии с его конструкцией, лов рыбы в море в соответствии с правилами и соблюдение юридических процедур с пограничной службой. «После получения информации я понимаю цель и значение борьбы с ННН-промыслом. Я всегда строго соблюдаю эти правила и призываю своих родственников, братьев и друзей соблюдать их при ловле рыбы в море, выступая в роли руководителя группы по обеспечению безопасности на судах», — поделился г-н Кыонг.
Владелец двух рыболовных судов, г-н Нгуен Ван Мань (деревня 7B, коммуна Контхой, район Ким Сон), сказал: «Каждый раз, выходя в море, помимо рыболовных снастей, льда и продуктов питания, я полностью проверяю оборудование для мониторинга маршрута, ИКОМ и рации, чтобы избежать отключения, и моё судно ни разу не нарушало правила ловли рыбы в иностранных водах. Я считаю, что это не только ради достоинства страны и народа, но и на благо нам, рыбакам, ведь если все объединятся с государством для строгого соблюдения положений закона, «жёлтая карточка» будет отменена, а выход уловленной продукции станет более благоприятным».
Продолжать проводить общие проверки, ревизии и строго пресекать нарушения.
По словам г-на До Ван Чуана, руководителя Департамента эксплуатации и развития водных ресурсов, Департамента рыболовства, Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов, благодаря пропагандистской работе, у рыбаков произошло много изменений в осведомленности и действиях по соблюдению правил борьбы с ННН-промыслом. Ниньбинь считается населенным пунктом, который серьезно и оперативно внедряет правила борьбы с ННН-промыслом. Однако, помимо достигнутых результатов, реализация правил борьбы с ННН-промыслом в Ниньбине все еще имеет некоторые недостатки и проблемы. Основная причина заключается в том, что большинство рыболовных судов провинции имеют небольшую длину и грузоподъемность, работают в открытом море и прибрежных районах, стоят на якоре в водных путях из-за отсутствия рыболовных портов, поэтому управление этими судами по-прежнему затруднено. Морепродукты, выловленные с этих судов, в основном потребляются внутри страны, продаются мелким складам и торговцам, а источник добычи не может быть подтвержден или сертифицирован. Кроме того, рыболовные журналы рыбаков иногда не подробны и неясны, как требуется.
Для решения вышеуказанных проблем в ближайшее время специализированный сектор будет рекомендовать провинции продолжать синхронную и решительную реализацию мер по борьбе с ННН-промыслом. В частности, особое внимание следует уделить тщательному изучению, серьёзному и полному выполнению директив, постановлений и планов центрального правительства и провинции по предотвращению и борьбе с ННН-промыслом в новых условиях, а также значительному повышению осведомлённости о роли и важности борьбы с ННН-промыслом. Необходимо усилить пропаганду и распространение информации о законах, повысить осведомлённость владельцев транспортных средств, капитанов, рыбаков, владельцев предприятий, судов, занимающихся закупкой морепродуктов, о руководящих принципах и политике партии, государственной политике и законах, касающихся морского рыболовства.
Ужесточить контроль за рыболовными судами в части регистрации, лицензирования, инспектирования и контроля. Усилить надзор и управление рыболовными судами, эффективно координировать ведение промысловых журналов, отчётность о промысле и отслеживание происхождения добытой в море продукции. Тесно координировать действия различных служб по патрулированию и инспектированию рыболовной деятельности в море, строго пресекать нарушения. Регулярно и оперативно обновлять и редактировать список рыболовных судов провинции на базе данных VNfishbase для предоставления данных Департаменту рыболовства, Департаменту надзора за рыболовством Министерства сельского хозяйства и развития сельских районов. Верим, что благодаря решимости и усилиям функционального сектора, а также поддержке и поддержке рыбаков в борьбе с ННН-промыслом, Ниньбинь и вся страна вскоре успешно снимут предупреждение ЕС «Жёлтая карточка» для вьетнамской рыболовной отрасли, двигаясь к устойчивому развитию рыболовства и обеспечивая средства к существованию для рыбаков.
Статья и фотографии: Нгуен Луу
Источник
Комментарий (0)