Народный комитет провинции Биньдинь потребовал обеспечить качество проекта, минимизируя при этом воздействие на уже построенный объект в случае наводнения. Подрядчик выделил персонал и оборудование для дежурства на объектах, готовые к демонтажу подъездной дороги в случае наводнения.
Комплекс мер по борьбе с наводнениями
В конце октября из-за шторма «Трами» в провинции Биньдинь прошли сильные дожди. Параллельно со строительными работами на объектах ключевых транспортных объектов подрядчики оперативно реализовали планы реагирования на штормы и наводнения.
Строительная компания Thuan Duc Construction Company Limited расчищает потоки и укрепляет места отвода воды с помощью мешков с песком.
На первом этапе проекта прибрежной дороги Биньдинь, на участке Каттьен – Дьемван, завершены работы по устройству насыпи дорожного полотна для обеспечения его возвышенности. Этот участок расположен в низине и подвержен затоплению во время дождей, что может повлиять на безопасность проекта.
В рамках этого пакета компания Thuan Duc Construction Company Limited, подрядчик проекта, использовала 1000 мешков с песком для укрепления склонов в районах, подверженных оползням, что обеспечило отвод воды. Подрядчик также построил три моста на маршруте, обеспечив безопасный переход через паводок.
Г-н Тан Кхак Лам, представитель компании Thuan Duc Construction Company Limited, сообщил: «В радиусе 1 км от участка, проходящего через Каттьен (район Фукат), расположены три места отвода воды для стока воды. В этих местах подразделение расчистило поток и укрепило склон мешками с песком. Подразделение направило людей и технику для дежурства в места, подверженные риску затопления, готовые к демонтажу подъездной дороги в случае наводнения».
По данным Совета по управлению транспортными проектами провинции Биньдинь, инвестора пяти ключевых транспортных проектов, реализуемых в настоящее время, работы идут по графику. Однако сложность заключается в наступлении сезона дождей, который существенно повлияет на ход строительных работ на объекте.
Г-н Луу Нят Фонг, директор Совета по управлению транспортными проектами провинции Биньдинь, сказал: «Совет разработал планы действий по снижению риска стихийных бедствий для каждого проекта, создал команды по предотвращению риска стихийных бедствий для каждого проекта, такие как: перемещение машин и оборудования на высокие места, расчистка, дноуглубление, разработка решений по предотвращению эрозии склонов, а также берегов каналов для обеспечения максимального отвода паводковых вод».
Председатель Народного комитета провинции Биньдинь Фам Ань Туан проинспектировал ключевые транспортные проекты провинции.
Связь прогресса с качеством проекта
По данным Совета по управлению транспортным проектом провинции Биньдинь, строительство ключевых проектов идёт по графику, согласованному с подрядчиком. В частности, в проект прибрежной дороги Каттьен – Дьемван, протяженность которой составляет более 13,5 км, вложено более 2 674 млрд донгов. На сегодняшний день выполнено почти 62% работ. В проект, соединяющий западную провинциальную дорогу (DT638) с прибрежной дорогой (DT639) в уезде Фуми, вложено более 818 млрд донгов. На сегодняшний день выполнено более 71% строительно-монтажных работ.
Объездная дорога DT633, от Нуи Геня до прибрежной дороги DT639 в районе Фукат, имеет общий объем инвестиций в 336 млрд донгов, протяженность 3,5 км, и на сегодняшний день стоимость строительства и монтажа достигла почти 46%.
Протяженность дороги, соединяющей центр города Аннён с западной дорогой лагуны Тхи Най, составляет почти 9,4 км. Общий объём инвестиций в строительство превысил 1043 млрд донгов, а стоимость строительства на сегодняшний день превысила 78% от стоимости контракта. Открытие дороги состоится 31 марта 2025 года, в 50-ю годовщину освобождения провинции Биньдинь.
Кроме того, в прибрежный маршрут от национального шоссе 1D до национального шоссе 19 инвестировано около 1,725 млрд донгов, а стоимость реализованных на данный момент строительных работ достигла почти 47%. Это кольцевая дорога, создающая условия для расширения пространства для развития города Куинён.
Для обеспечения отвода паводковых вод построены мосты на прибрежном участке дороги Каттьен — Дьемван.
В конце октября 2024 года г-н Фам Ань Туан, председатель Народного комитета провинции Биньдинь, проинспектировал ряд из 5 ключевых транспортных проектов, высоко оценив работу Совета по управлению дорожными проектами провинции, местных органов власти и подрядчиков за преодоление трудностей и обеспечение прогресса в реализации проектов.
Председатель Народного комитета провинции Биньдинь отметил, что в случае штормовой погоды инвестор настоятельно рекомендовал подрядчикам заблаговременно реализовать планы по предотвращению стихийных бедствий на строительной площадке. Необходимо ограничить воздействие наводнений и дождей на возводимый объект, разобрать дороги общего пользования, расчистить водосточные желоба и обеспечить отвод воды.
Председатель Народного комитета провинции Биньдинь также потребовал от подрядчиков обеспечить качество, как и обещал. Это также подтверждает престиж и бренд предприятия, и провинция Биньдинь всегда поддерживает предприятия и подрядчиков, которые ведут бизнес на основе престижа и качества.
В то же время провинция также надеется, что подрядчики и строительные организации обратят внимание на инвестиции в технику и оборудование, а также на применение новых методов строительства для повышения качества ключевых работ и проектов в провинции.
Председатель провинциального народного комитета отметил, что местным лидерам следует уделять внимание планированию, управлению планированием и землепользованию по обе стороны дорог, обеспечивая эффективность основных транспортных работ после их ввода в эксплуатацию.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-nha-thau-san-sang-boc-duong-cong-vu-khi-lu-ve-192241028161336438.htm
Комментарий (0)