Японский Battery Tanker X оснащен 96 литий-железо-фосфатными аккумуляторными модулями, способными перевозить 241 МВт⋅ч чистой электроэнергии с запасом хода 300 км.
Моделирование электротранспортного судна Battery Tanker X. Фото: PowerX
Японская компания PowerX разрабатывает «мобильную электростанцию» в виде 140-метрового судна-аккумулятора, способного транспортировать 241 мегаватт-час возобновляемой энергии на короткие расстояния по морю, сообщило издание New Atlas 30 мая. Возобновляемая энергия часто производится вдали от мест, где она необходима, поэтому суда, оснащенные несколькими аккумуляторными батареями, облегчат транспортировку электроэнергии к месту назначения.
PowerX заявила, что Япония окружена глубокими морями и подвержена землетрясениям, что затрудняет использование линий электропередачи. Кроме того, решение о транспортировке электроэнергии по морю помогает преодолеть такие проблемы, как длительные простои (при выходе из строя подводных кабелей и необходимости их ремонта), а также затраты на подключение сверхвысоковольтных линий и крупных трансформаторных подстанций.
Компания PowerX представила прототип электротранспортера Battery Tanker X на Международной морской выставке Bariship, прошедшей 29 мая в городе Имабари префектуры Эхимэ, Япония. Прототип оснащён 96 литий-железо-фосфатными аккумуляторными модулями размером с контейнер. Battery Tanker X — электротранспортер с ожидаемым запасом хода до 300 км. Электротранспортер также будет оснащён системами контроля выбросов и пожаротушения.
PowerX также разрабатывает еще одну версию под названием Power Ark, которая значительно больше, чем Battery Tanker X. Ожидается, что Power Ark будет перевозить в восемь раз больше лития, то есть он сможет переносить до 2 ГВт⋅ч электроэнергии — этого достаточно, чтобы обеспечивать электроэнергией около 70 000 среднестатистических американских домов в течение всего дня.
PowerX создаёт новую дочернюю компанию Ocean Power Grid для коммерциализации новой технологии. После завершения детального проектирования прототипа компания планирует построить Battery Tanker X к 2025 году. Ожидается, что полевые испытания в стране и за рубежом начнутся в 2026 году.
Тху Тао (согласно Новому Атласу )
Ссылка на источник
Комментарий (0)