Некоторые дома на улице Джанг Ван Минь, 7-й переулок (район Ким Ма, район Бадинь) придется переместить примерно на месяц, чтобы инвестор и подрядчик могли устранить проблему и обеспечить безопасность.
Сегодня днем (4 марта) в беседе с корреспондентом газеты Giao thong заместитель главы Совета по управлению городской железной дорогой Ханоя (MRB) г-н Нгуен Ба Сон сказал: Что касается трещины рядом с туннелем метро станции Нхон-Ханой, то ожидается, что перемещенным лицам придется временно проживать около месяца, чтобы ее устранить.
Людям приходится временно переезжать, чтобы принять участие в работах по устранению последствий рытья подземных станций метро.
«Жители временно находятся здесь уже месяц. В настоящее время подрядчик должен укрепить грунт методом струйной цементации как минимум на три недели, а затем проверить, обеспечат ли условия безопасности, прежде чем они смогут вернуться», — сказал г-н Сон.
Ранее, в ночь на 27 февраля, жителей переулка 7 в районе Зянг Ван Минь (Бадинь, Ханой), где 20 февраля произошел инцидент с разливом присадки при прокладке тоннеля метро, пришлось срочно эвакуировать из-за трещин, появившихся в стенах их домов.
По словам жителей улицы Джанг Ван Минь, они обнаружили небольшие трещины на улице и стенах домов. После этого они обратились в местные органы власти и к подрядчику для проведения мониторинга. Однако 27 февраля трещины стали больше.
В 14:00 27 февраля инвестор и подрядчик провели встречу с жителями, чтобы обсудить решение проблемы. В 19:00 того же дня более 10 домохозяйств получили внезапные уведомления об экстренной эвакуации в целях безопасности, что вынудило жителей эвакуироваться ночью.
По данным MRB, в ходе строительства участка тоннеля проекта метрополитена железнодорожная станция Нхон — Ханой подрядчик использовал современную систему геотехнического мониторинга для тщательного отслеживания смещения и проседания грунта.
Данные, полученные 27 февраля, показали, что в некоторых районах проседание грунта превысило пороговое значение. Учитывая это, MRB приняло решение о переводе 11 домов на улице Джанг Ван Минь, переулок 7, во временное жильё.
27 февраля MRB совместно с местными властями организовала встречу с жителями Народного комитета округа Ким Ма для обсуждения и согласования плана переселения пострадавших жителей.
«Подразделение предоставит каждому домохозяйству в общей сложности 16 миллионов донгов для обеспечения стабильной жизни в период временного проживания. Все домохозяйства согласны с политикой поддержки проекта и тесно координируют свои действия, чтобы создать условия для реализации проекта в установленные сроки.
«В период временного размещения домохозяйств проект продолжит проводить проверки, оценки и поиск решений по укреплению грунта для обеспечения безопасности связанных с ним конструкций. Ожидается, что этот процесс продлится около месяца», — сообщили в MRB.
По данным MRB, перед началом строительства инвестор потребовал от подрядчика застраховать свою гражданскую ответственность. Как только были обнаружены признаки воздействия, страховая компания провела обследование, оценку и сбор статистических данных для возмещения ущерба за дома, если таковой имелся.
Протяженность железнодорожной линии Нён — Ханой составляет 12,5 км, в том числе 8,5 км надземного и 4 км подземного участка.
Строительство началось в сентябре 2010 года и планировалось завершить в 2016 году. Общий объем инвестиций в проект увеличился с 18 000 млрд донгов до 34 532 млрд донгов.
8 августа 2024 года в 8:00 утра линия метрополитена Нхон — Ханойский вокзал официально начала коммерческую эксплуатацию надземного участка от Нхона до станции S8 (Кау Гиай) протяженностью 8,5 км.
В настоящее время подземный участок проекта от Кау Гиай до станции Ханой все еще находится в стадии строительства, дата коммерческой эксплуатации пока не определена.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-nguoi-dan-se-phai-tam-cu-mot-thang-de-khac-phuc-su-co-thi-cong-ga-ngam-metro-192250304170431854.htm
Комментарий (0)