Жестко критиковать капитана ГИБДД

По данным репортера Thanh Nien , 23 ноября Народный комитет района Чан Ван Тхой отчитался о проверке и разъяснении ответственности организаций и лиц, связанных с инцидентом с проездом 31-тонного грузовика по 3,5-тонному подвесному мосту (подвесной мост Рать Ранг, город Чан Ван Тхой), в результате чего мост был поврежден.

Перила моста деформировались после проезда перегруженного транспортного средства.

Согласно отчету, во время инцидента патрульная группа полиции округа Тран Ван Той проверяла транспортные средства на мосту Транг Ко (деревня 5, город Тран Ван Той) и на пункте взимания платы за проезд по мосту, расположенном на южном берегу реки Онгдок (деревня Конг Нгиеп, коммуна Лойан). Тем временем грузовик-нарушитель двигался в сторону северного берега реки Онгдок, проезжая через южный берег, поэтому он не был обнаружен вовремя.

В отчете также говорится, что до того, как грузовик проехал через район Тран Ван Тхой, он проехал по Трансазиатскому шоссе (в районе Тхой Бинь и коммуне Кхань Ан, район Минь), поэтому патрулирование и контроль в районе были затруднены.

Сразу после получения новостей дорожная полиция округа Тран Ван Той направила силы на место происшествия для выяснения ситуации. После этого председатель Народного комитета округа Тран Ван Той поручил окружному комитету по безопасности дорожного движения рассмотреть вопрос об ответственности заместителя начальника окружной полиции, одновременно являющегося постоянным заместителем начальника окружного комитета по безопасности дорожного движения, из-за отсутствия строгости в проверке, руководстве патрулированием, контроле и обращении с перегруженными транспортными средствами, что привело к инциденту.

В то же время подвергнуть резкой критике коллектив и капитана дорожной полиции округа Тран Ван Той за нестрогое патрулирование, контроль и обращение с перегруженными транспортными средствами, за то, что они допускают нарушения, но не выявляют, не предотвращают и не устраняют их своевременно.

В настоящее время полиция запрашивает оценку ущерба, нанесенного подвесному мосту Ратьранг, чтобы определить, как поступить в соответствии с законом.

Как сообщил Тхань Ниен , около 9:50 утра 16 октября грузовик с номерным знаком 76H - 004.16 под управлением водителя П.Д.П. (30 лет, проживает в коммуне Тинькхе, город Куангнгай , провинция Куангнгай) двигался по подвесному мосту Ратьранг с северного на южный берег реки Онгдок.

Грузоподъемность этого грузовика составляет 17,9 тонн, но фактическая нагрузка при проезде через мост составляет 31 тонну (включая груз транспортного средства и товары). Между тем, максимальная грузоподъемность подвесного моста Рать Ранг составляет 3,5 тонны, что приводит к серьезным повреждениям моста, затрагивающим транспортные средства, проходящие через мост.

По данным Народного комитета округа Чан Ван Тхой, предполагаемый ущерб, о котором сообщил отдел управления мостом, составляет около 5 миллиардов донгов. В подвесной мост Рать Ранг инвестировано 15 миллиардов донгов, он введен в эксплуатацию в июле 2010 года, эксплуатируется и взимает плату компания Liem Duyen Hai Company Limited.

Быстрый просмотр 20:00: Панорамные новости 23 ноября

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/vu-xe-tai-31-tan-di-qua-cau-treo-35-tan-nghiem-khac-phe-binh-doi-truong-doi-csgt-185231123183625832.htm