Концерн «Калашников» (Россия) провёл испытания боевых электромотоциклов (БЭМ) в приграничных районах для оценки их эксплуатационных возможностей в военных операциях, особенно в условиях продолжающегося конфликта на Украине. Эта информация была официально опубликована компанией 18 октября, что ознаменовало новый шаг в применении электротранспортных технологий в военной сфере.
Соответственно, модели электромотоциклов BME разработаны и оснащены специальными функциями, подходящими для военных операций. Благодаря чрезвычайно низкому уровню шума двигателя и отсутствию тепловыделения эти модели практически незаметны для тепловизионных систем, что обеспечивает значительное преимущество при проведении разведывательных и тайных операций. Прочная конструкция мотоцикла с передовыми системами охлаждения и удобными функциями позволяет ему маневрировать по труднопроходимой местности, эффективно выполняя задачи, требующие быстрой и эффективной маневренности.
 |
| Модели BME оснащены функциями, которые делают их особенно подходящими для военных операций. (Источник фото: Калашников) |
БМЭ проходит испытания в экстремальных условиях для оценки его прочности и эксплуатационных характеристик. Запас хода машин составляет от 100 до 150 км в зависимости от модели, а различные версии разработаны специально для использования в военных или правоохранительных органах. В боевых условиях машины могут быть оснащены артиллерийской установкой, позволяющей оператору легко использовать оружие, например, АК-47, во время выполнения задач. Это повышает гибкость и боеготовность в чрезвычайных ситуациях.
Одним из главных преимуществ BME является его скрытность благодаря бесшумному электродвигателю и отсутствию тепла. Это ключевой фактор, делающий мотоцикл идеальным инструментом для миссий, требующих скрытности, таких как патрулирование границы или молниеносные атаки. Кроме того, благодаря прочной конструкции и усовершенствованной системе охлаждения BME может стабильно работать в суровых погодных условиях, с которыми трудно справиться традиционным военным транспортным средствам.
Приборная панель автомобиля спроектирована максимально просто, в соответствии с военными требованиями, чтобы избежать технологической перегрузки, а также обеспечить долговечность и боеспособность машины на поле боя. Такая конструкция не только обеспечивает удобство, но и помогает минимизировать факторы, которые могут помешать выполнению задачи.
В настоящее время испытания «Калашникова» проводятся небольшими партиями с участием представителей заказчика для оперативной обратной связи. Это позволяет инженерам компании оперативно устранять технические неполадки, гарантируя полное соответствие мотоцикла строгим требованиям российских ВС. Каждая проблема решается незамедлительно, с конечной целью — оптимизировать эксплуатационные характеристики мотоцикла в полевых условиях.
Источник: https://congthuong.vn/nga-thu-nghiem-dua-xich-tho-dien-vao-chien-truong-ukraine-353331.html
Комментарий (0)