Объяснение причины, по которой расчистка земли под проект кольцевой дороги Хошимина 3 не была завершена

Управляющий совет по инвестиционным проектам дорожного строительства сообщил, что на проекте кольцевой дороги Хошимина №3 расчищено 99,8% участка. В ходе реализации проекта жильцы столкнулись с многочисленными трудностями, что привело к длительной выплате компенсаций, поддержке и переселению.

7 ноября Совет по управлению инвестиционными проектами в области дорожного строительства (Совет по дорожному движению) сообщил, что на сегодняшний день расчистка участка под строительство кольцевой дороги №3 через город Хошимин достигла 99,8%. Подразделения стремятся завершить 100% расчистку участка к ноябрю 2024 года.

В рамках проекта кольцевой дороги №3 города Хошимин расчищено 99,8% территории.

По оценке Департамента дорожного движения, в процессе реализации компенсационных выплат и расчистки территории объекты столкнулись со множеством трудностей, что привело к затягиванию процессов компенсации, поддержки и переселения.

В частности, ситуация, когда земля покупается и продается через множество лиц, приводит к трудностям в определении владельца, правового происхождения; происхождение охватывает множество периодов, множество различных моделей управления (корпоративные земли, фермерские хозяйства, пользование до освобождения...).

В районе Биньчань наблюдается много случаев, когда люди владеют небольшими участками, а компенсационных расходов недостаточно для осуществления финансовых процедур по переселению, что приводит к многочисленным трудностям при обустройстве на новом месте.

Кроме того, соотношение земельных участков в некоторых населенных пунктах, таких как город Тху Дук, довольно велико, многие юридические документы сложны, выполнение процедур занимает много времени, и существует вероятность судебных исков и споров...

Рабочие ускоряют строительство объекта кольцевой дороги №3.

В качестве пояснения г-н Тран Нгок Ву, заместитель главы Совета по компенсациям и расчистке территории района Биньчань, сообщил, что в этом районе до сих пор есть домохозяйство, которое не согласилось передать землю под проект. Речь идёт о земельном участке площадью более 2600 квадратных метров, который люди построили под заправочную станцию.

В этом случае Совет по компенсациям и расчистке территорий района Биньчань работал и мобилизовал усилия много раз.

Руководители районного народного комитета также приехали, чтобы встретиться и убедить... но домохозяйства решительно отказались согласиться передать землю, если им не будет предоставлена ​​компенсация в виде государственного земельного участка эквивалентной площади или компенсация в размере около 85 миллиардов донгов.

Г-н Ву сказал, что, несмотря на огромные усилия и попытки компенсировать и поддержать людей на самом высоком уровне в соответствии с нормативными актами, поскольку люди не соглашались, подразделение планировало обеспечить их соблюдение, чтобы не повлиять на ход реализации проекта.

Что касается вопроса о песчаных материалах для проекта кольцевой дороги №3, Департамент транспорта заявил, что, следуя распоряжению правительства, местные органы власти обязались поддержать проект кольцевой дороги №3 в городе Хошимин, предоставив в общей сложности 10 миллионов м³ песка. Из них Виньлонг – 1,4 миллиона м³, Тьензянг – 6,6 миллиона м³ и Бенче – 2 миллиона м³.

Местные органы власти оказали поддержку и проявили решимость в реализации лицензирования горнодобывающей деятельности. В настоящее время процедуры лицензирования завершены, и песок поставляется на 6 из 13 рудников. Ожидается, что в четвертом квартале 2024 года лицензирование будет завершено для 10 из 13 оставшихся рудников.

До настоящего времени подрядчики активно мобилизовали отечественные коммерческие источники песка, камбоджийский песок и песок, предоставленный местными органами власти, для обеспечения хода работ по обработке слабых грунтов и вспомогательных работ в рамках проекта.

Департамент дорожного движения и строительные подрядчики продолжают тесно взаимодействовать с местными органами власти, чтобы ускорить процедуры лицензирования для следующих шахт, а также активно координировать поставки материалов на строительную площадку с песчаных карьеров, поддерживаемых местными органами власти, для обеспечения хода реализации проекта.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ly-giai-nguyen-nhan-chua-giai-phong-mat-bang-xong-du-an-vanh-dai-3-tphcm-192241107150253057.htm