Народный комитет провинции Хайзыонг только что направил в Совет по управлению железнодорожным проектом Министерства транспорта документ об объединении части содержания проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь на этой территории.
Народный комитет провинции Хайзыонг поручил Совету по управлению железнодорожным проектом пересмотреть план продольной съемки надземного участка через расширенный промышленный парк Фукдьен, а также план восстановления путепровода и обустройства железнодорожной подъездной дороги к этому промышленному парку, обеспечив безопасность железной дороги при вводе в эксплуатацию и использовании.
Изучите и скорректируйте план маршрута, чтобы обеспечить минимизацию земельного фонда между железнодорожной линией Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь и скоростной автомагистралью Ханой — Хайфон и кольцевой дорогой города Хайзыонг II, чтобы повысить эффективность землепользования и избежать расточительства.
Железнодорожный маршрут Лаокай – Ханой – Хайфон – Куангнинь.
Необходимо скорректировать маршрут железной дороги, чтобы он не пересекался с границей промышленного парка Хоанг-Дьеу (район Зялок).
Рассчитать, спроектировать и инвестировать в строительство дорог, соединяющих станции проекта, особенно дорог из специализированной экономической зоны Хайзыонг, соединяющих станции, для содействия синхронной эксплуатации и развития мультимодальных перевозок.
Объясняя причину предложения о корректировке железнодорожного маршрута Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь, Народный комитет провинции Хайзыонг заявил, что это делается для того, чтобы исключить дублирование с промышленными парками, сократить смешанные земли, избежать бесполезного использования земли, ограничить влияние на связанность транспортной инфраструктуры в промышленных парках, повысить эффективность и избежать отходов.
Ранее Управление железных дорог Вьетнама представило на рассмотрение Министерства транспорта и представление компетентным органам для оценки и одобрения проект железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь протяженностью 447 км, шириной колеи 1,43 м, проходящей через 10 провинций и городов, требующий инвестиционного капитала в размере более 183 000 млрд донгов.
Согласно инвестиционной дорожной карте железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь, к 2030 году будет в основном завершено строительство однопутного электрифицированного участка Лаокай — Ханой — Хайфон с шириной колеи 1,43 м.
Из них участок через Хайзыонг составляет около 41 км в длину и проходит через 5 районов, включая Туки (около 11,2 км), Зялок (около 10,5 км), Биньзянг (около 9,3 км), Тханьха (около 7,9 км), Камзянг (около 2,6 км).
В частности, маршрут начинается от границы с провинцией Хынгйен, пересекает национальное шоссе 38, обходит жилой район Донгзяо (район Камзянг), пересекает промышленный парк Камдьен - Лыонгдьен, пересекает национальное шоссе 5 и реку Сат, затем входит в запланированную железнодорожную ось через расширенный промышленный парк Фукдьен, к месту расположения станции Биньзянг.
От станции Биньзянг маршрут идет на юго-восток по провинциальным дорогам 395 и 394 через реку Диньдао до коммуны Йеткьеу (район Зялок) и станции Хайзыонгнам.
Станция Хайзыонг была инвестирована и модернизирована для обеспечения потребностей в транспортной эксплуатации и соединении всей железнодорожной линии Ханой — Хайфон.
Маршрут продолжается и проходит параллельно северной части скоростной автомагистрали Ханой — Хайфон, пересекает Национальное шоссе 38B, пересечение Национального шоссе 38B с подъездной дорогой к скоростной автомагистрали Ханой — Хайфон и Национальным шоссе 37. Затем маршрут поворачивает налево, образуя изгиб над скоростной автомагистралью Ханой — Хайфон, продолжается и проходит параллельно южной части скоростной автомагистрали Ханой — Хайфон, пересекает Провинциальную дорогу 391 до станции Туки.
От станции Ту Ки маршрут продолжается и идет параллельно югу скоростной автомагистрали Ханой — Хайфон через район Тханьха до конца провинции Хайзыонг.
Наряду с этим, проект, проходящий через провинцию Хайзыонг, будет запланирован с тремя станциями.
В частности, станция Биньзянг расположена в коммуне Хынгтханг и представляет собой смешанную станцию для пассажирских и грузовых перевозок, имеющую 6 полос посадки и высадки пассажиров и 1 полосу погрузки и выгрузки, а также площадь около 10,5 га. В будущем планируется превратить её в международную транзитную станцию.
Станция Хайзыонгнам планируется в городе Зялок, к югу от деревни Чам, коммуны Йеткьеу, к северу от скоростной автомагистрали Ханой — Хайфон и кольцевой дороги II (город Хайзыонг) как смешанная станция для пассажирских и грузовых перевозок. Станция имеет 7 полос для посадки и высадки пассажиров, 2 полосы для погрузки и выгрузки, а также площадь около 10,5 га.
Станция Туки в коммуне Шимин — техническая станция с объездной дорогой. Она имеет три пути посадки и высадки пассажиров и занимает площадь около 5,3 гектара. В будущем, после завершения строительства двухпутной железнодорожной линии, будет рассмотрен вопрос о её переоборудовании в грузовую станцию.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ly-do-hai-duong-de-nghi-dieu-chinh-phuong-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-192241118102409232.htm
Комментарий (0)