Опасение торгового конфликта в случае дальнейшего снижения регистрационного сбора

Опасения по поводу нарушения международных обязательств

Министерство финансов недавно представило правительству предложение не снижать регистрационные сборы для автомобилей отечественного производства и сборки. По мнению Министерства финансов, помимо влияния на бюджетный баланс многих регионов, применение вышеуказанной политики также приведёт к нарушению международных обязательств Вьетнама.

Министерство финансов отметило, что в ходе предыдущих снижений регистрационных сборов страны сообщали о несправедливом отношении Вьетнама к автомобилям отечественного производства и импортным автомобилям, нарушая основные принципы ВТО. Более того, в последнее время Вьетнам получил множество запросов с просьбой разъяснить свою политику.

В ходе второго обзора торговой политики Вьетнама в рамках ВТО в апреле 2021 года Секретариат ВТО запросил у Вьетнама информацию о данной политике. Впоследствии, на заседании Комитета по торговле товарами в ноябре 2023 года и заседании Комитета министров по торговле с ЕС в декабре 2023 года, ЕС также выразил обеспокоенность по поводу третьего снижения Вьетнамом регистрационного сбора на 50% для автомобилей отечественного производства. ЕС расценил это как нарушение обязательств Соглашения о свободной торговле между Вьетнамом и ЕС (EVFTA) по борьбе с дискриминацией и негативным воздействием на двустороннюю торговлю.

Вьетнам пояснил, что это временная мера, принятая в период после пандемии COVID-19. Однако Министерство финансов подчеркнуло, что дальнейшее снижение регистрационного сбора «можно будет считать, что Вьетнам нарушает обязательства по товарам, принятые правительством в процессе международной экономической интеграции».

Обеспокоенность нарушениями международных обязательств выразили не только Министерство финансов, но и три других министерства: Министерство планирования и инвестиций, Министерство юстиции и Министерство промышленности и торговли.

Согласившись с вышеизложенными опасениями, экономический эксперт, доцент, доктор Динь Чонг Тхинь подтвердил необходимость тщательного рассмотрения вопроса о нарушении международных обязательств. По его словам, международные обязательства требуют справедливости и равенства между участвующими сторонами, и правительство Вьетнама взяло на себя обязательство обеспечить благоприятные условия для ведения бизнеса как для отечественных, так и для импортных автомобилей.

Объяснить ситуацию во Вьетнаме сложно, поскольку сейчас не время эпидемии, как несколько лет назад. Снижение рыночного спроса или сокращение доходов населения — это проблема, которую каждая страна должна решать комплексно, а не проводить политику, оказывающую общее влияние на международное сообщество.

Он также предупредил о возможности возникновения торговых конфликтов в случае возникновения спора. «Вьетнам могут даже предъявить иск в рамках механизмов разрешения споров международных организаций. Это создаст плохой прецедент в международных отношениях нашей страны», — заявил доцент доктор Дин Чонг Тхинь.

Неблагоприятные последствия для рынка

Изучая рынок в целом, экономист Динь Тхе Хиен задался вопросом, действительно ли снижение комиссий для стимулирования спроса стимулирует потребление. «Мы должны тщательно изучить, обусловлен ли выбор клиентов ценой или потребительским поведением. То есть, если мы только снижаем цены, это не стимулирует спрос и может даже иметь обратный эффект», — предупредил он.

Он объяснил, что негативным последствием здесь является скептицизм самих потребителей относительно качества продукта, поскольку они могут подумать, что «продукт плохой, поэтому нужно снизить пошлину». В связи с этим он упомянул историю спасения сельскохозяйственной продукции, которая считается уроком для многих отраслей и сфер, сравнив её с предлагаемой политикой «спасения автомобилей».

В частности, в долгосрочной перспективе экономист выразил обеспокоенность конфликтом между двумя сторонами: одна из них стремится стимулировать спрос на бензиновые автомобили, а другая — усилиями Вьетнама по сокращению выбросов до нуля. Он оценил, что нынешняя политика снижения регистрационных сборов носит исключительно «локальный» характер и не приносит никакой пользы для всей страны.

«В этом наша проблема. Мы хотим поддержать рынок, но иногда мы сосредотачиваемся только на краткосрочных проблемах, а не на долгосрочном видении», — сказал он.

Источник: https://laodong.vn/kinh-doanh/lo-xung-dot-thuong-mai-neu-tiep-tuc-giam-phi-truoc-ba-1368627.ldo