Таким образом, совместное предприятие Hoa Lu и CHEC-BCEG-Vietnam Contractors из China Harbour Engineering были исключены из тендера по пакету 5.10.
Однако это не окончательный результат тендера на проект терминала аэропорта Лонг Тхань.
Поскольку, по данным ACV, в настоящее время только Vietur выбран подрядчиком, соответствующим техническим требованиям. Инвестор аэропорта Лонгтхань перейдёт к следующему этапу — оценке финансовой документации.
Далее, 4 августа, ACV проведет церемонию открытия финансового предложения по совместному предприятию Vietur. Финансовая оценка состоится в августе.
Пакет 5.10 — строительство и монтаж оборудования пассажирского терминала общей стоимостью более 35 000 млрд донгов — крупнейшая статья проекта аэропорта Лонг Тхань.
В первом раунде торгов участвовал только один подрядчик — совместное предприятие Coteccons-Vinaconex-Centra-Phuc Hung Holdings-REE- Hoa Binh -HAWEE. Компания ACV не прошла торги и провела второй раунд торгов.
Во втором тендере участвовали три консорциума, включая Vietur, Hoa Lu и CHEC-BCEG-Vietnam Contractors. При этом ACV попросила перенести срок завершения строительства этого аэропорта на 2026 год.
Консорциум CHEC-BCEG-Vietnam Contractors возглавляет китайский подрядчик China Harbour Engineering Transport Construction Group, а также ряд вьетнамских предприятий.
Совместное предприятие Hoa Lu, возглавляемое Coteccons, включает 8 подрядчиков, таких как Hoa Binh, Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An и Power Line Engineering (PLE - Таиланд).
Консорциум Vietur состоит из 10 предприятий, возглавляемых турецкой строительной и промышленной группой IC Istas. Остальные участники: Ricons, Newtecons, Sol E&C, Construction Corporation No. 1, ATAD, Vinaconex, Phuc Hung Holdings, Hawee Electromechanical и Hanoi Construction Corporation.
Из них Ricons, Newtecons и Sol E&C — три предприятия в экосистеме г-на Нгуен Ба Зыонга.
Источник
Комментарий (0)