Впервые строительная отрасль выпустила отдельный правовой документ для данного вида транспортных услуг с целью уточнения технических и экономических характеристик и обеспечения более эффективного управления и эксплуатации.
Циркуляр распространяется на предприятия по перевозке пассажиров на автомобилях по фиксированным маршрутам и связанные с ними агентства, организации и лица. Транспортные средства делятся на два типа: сидячие транспортные средства и спальные автобусы, при условии, что они должны использовать автомобили с 8 или более местами для сидения (не считая места водителя). Транспортные средства должны работать по определенному маршруту с начальными и конечными пунктами на лицензированных автобусных станциях. Качество обслуживания оценивается на основе типа транспортного средства, оборудования для поддержки пассажиров, установленного на транспортном средстве, а также преференциальной политики для пассажиров.
Единицы расчета делятся в зависимости от каждого вида транспорта. Соответственно, для автобусов с сиденьями: Рассчитывается по месту на одного пассажира/км, или по этапу, или по всему маршруту. Для автобусов со спальными местами: Рассчитывается соответственно по кровати на одного пассажира/км, этапу или по всему маршруту.
По мнению агентства-разработчика, выпуск циркуляра не подразумевает необходимость для транспортных предприятий корректировать тарифы на фиксированные маршруты. Этот документ служит лишь основой для подразделений для расчета, оценки эффективности бизнеса и установления цен, соответствующих их эксплуатационным возможностям.
Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/lan-dau-tien-viet-nam-co-dinh-muc-tinh-toan-gia-ve-xe-khach-tuyen-co-dinh-i773602/
Комментарий (0)