Жители Хошимина рады, что впервые добираются на работу и в школу на метро, поскольку время в пути сокращается.

TPO - Второй день официальной эксплуатации линии метро № 1 в Хошимине также стал первым днем недели, многие люди выбрали этот вид транспорта, чтобы добраться до школы и работы и сократить время в пути.

TPO - Второй день официальной эксплуатации линии метро № 1 в Хошимине также стал первым днем недели, многие люди выбрали этот вид транспорта, чтобы добраться до школы и работы и сократить время в пути.

Видео : Жители Хошимина с радостью пользуются метро, чтобы ездить в школу и на работу. Автор: Хуу Хуэй

По данным репортера, утром 23 декабря, во второй день официальной эксплуатации линии метро № 1 в Хошимине, многие люди продолжали приходить на станции линии, чтобы опробовать ее.

Среди них студенты и рабочие выбрали метро, чтобы добраться до школы и работы в первый день недели.

Жители Хошимина рады, что впервые добираются на работу и учёбу на метро, ведь время в пути сокращается. Фото 1

На второй день официального открытия линии метро № 1 Хошимина станции были относительно свободны. Фото: Хыу Хуэй

Г-н Дуонг Ву Хоанг (проживающий в 4-м округе) рассказал журналистам, что до появления линии метро 1, чтобы добраться из своего дома в 4-м округе до Парка высоких технологий (город Тху Дук) на работу, ему приходилось ехать в Бен Тхань (1-й округ), а затем садиться на автобус № 53.

«Поездка на автобусе занимает от 1 часа 15 минут до 1 часа 30 минут в зависимости от дорожной ситуации. Поэтому, поскольку метро официально заработало, я решил выбрать этот вид транспорта. Метро быстрое, от станции District 1 до станции High-Tech Park можно добраться всего за 20 минут. Когда я приеду на станцию High-Tech Park, я сяду на автобус до работы, и общее время в пути будет гораздо экономичнее, чем если бы я ездил на автобусе, как раньше», — поделился г-н Хоанг.

Жители Хошимина рады, что впервые добираются на работу и учёбу на метро, ведь время в пути сокращается. Фото 2

Сойдя с поезда на станции Конг Нге Као (город Тху Дук), господин Хоанг сел на электробус, чтобы добраться до работы в Университете сельского и лесного хозяйства. Фото: Хыу Хуэй

Аналогичная ситуация сложилась и у Винь Тонга, студента Хошиминского технологического университета (HUTECH), который рассказал, что его дом находится в 8-м районе, а учебное заведение — в зоне высоких технологий (город Тху Дук). До появления метро Тонгу приходилось ездить в школу на автобусе, но поездка от его дома в 8-м районе до школы занимала около часа.

«Поэтому сразу после официального открытия метро я выбрал этот вид транспорта, чтобы каждый день ездить в школу и экономить время. Железнодорожная станция находится недалеко от моей школы, так что добираться туда тоже удобно», — сказал Винь Тонг.

Впервые отправившись на работу и в школу на метро, жители Хошимина рады, потому что время в пути сокращается. Фото 3

Электробусы перевозят пассажиров от линии метро 1 до Университета сельского и лесного хозяйства. Фото: Хыу Хыу

По данным репортера, на второй день официальной эксплуатации станции линии метро № 1 в Хошимине были свободны, больше не были переполнены или перегружены, как в первый день.

Впервые отправившись на работу и в школу на метро, жители Хошимина рады, потому что время в пути сокращается. Фото 4

Некоторые поезда метро в понедельник утром официально работали без сбоев. Фото: Хыу Хуэй

Компания Urban Railway Company No. 1 (оператор маршрута) объявила, что с 22 декабря пассажиры смогут бесплатно пользоваться линией метро № 1 в течение первых 30 дней без использования карты, скачивания приложения или предъявления удостоверения личности гражданина. Просто приходите на станции, и люди помогут вам сесть в поезд и получить эту возможность.