Медленный прогресс в восстановлении участка на объектах по перемещению инфраструктуры для линии метро 2 вызвал гнев людей. Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимин получил информацию от газеты Giao Thong и потребовал от подрядчика исправить ситуацию.
22 октября г-н Фан Конг Банг, глава Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимина, заявил, что он поручил Совету по управлению проектом линии метро 2 провести проверку и исправить ситуацию с перемещением подрядчиком технической инфраструктуры для медленного строительства линии метро 2. В то же время глава Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимина напрямую отправился на место, чтобы проверить фактическую ситуацию, и призвал подрядчика выполнить поручение утром того же дня.
С начала октября газета Giao Thong Newspaper постоянно получала жалобы от многих жителей и владельцев бизнеса на улице Truong Chinh Street, Ward 13, Tan Binh District на медленный прогресс строительного подрядчика в восстановлении мест раскопок. Много раз в течение недели строительные бригады подрядчика Giao Thong Cong Cong Company даже останавливали работу.
На улице Труонг Чинь постепенно восстанавливается место раскопок и перенос технической инфраструктуры.
По данным репортеров газеты Giao thong Newspaper, в месте переноса водопровода на перекрестке улиц Truong Chinh и Truong Cong Dinh подрядчик огородил его. Внутри котлован был забит сваями для укрепления стен, но на протяжении последних 3 недель участок не восстанавливался. В утренний час пик многие автомобили на улице Truong Chinh с трудом поворачивают на улицу Truong Cong Dinh, чтобы заправиться.
На противоположной стороне подрядчик собрал трубы, мотоциклы и оборудование вдоль 800-метрового участка дороги прямо перед домами и магазинами. Г-жа Тхань (62 года), жительница этого района, сказала, что сочувствует подрядчику, поскольку знает, что это ключевой проект города.
«Однако строительство идет очень медленно, и отсутствие работ в течение многих дней неприемлемо», — расстроилась г-жа Тхань.
Отвечая репортерам газеты Giao Thong, г-н Ву Ван Винь, директор Совета по управлению проектами 2 при Совете по управлению городской железной дорогой города Хошимин, сказал, что ему известно о вышеуказанной ситуации.
По словам г-на Виня, Совет по управлению проектом 2 поручил подрядчику заменить команду, которая не обеспечила прогресс в пакетах по перемещению технической инфраструктуры.
«Кроме того, подрядчику необходимо будет преодолеть нехватку песка для засыпки и срочно восстановить весь участок раскопок на улице Труонг Чинь в ноябре», — сказал г-н Винь.
Строительные материалы и оборудование для линии метро 2 разбросаны перед домами на улице Труонг Чинь, квартал 13, район Тан Бинь.
Представитель строительного подрядчика, отвечая журналистам газеты Giao Thong, заявил, что они намерены упорядочить работу строительных бригад на объекте, чтобы ускорить ход работ.
«Ограждение на перекрестке улиц Труонгчинь и Труонгконгдинь будет срочно демонтировано в течение 5–7 дней», — подтвердил представитель.
Ранее, в июле 2024 года, район, где произошла задержка строительства, также был проверен инспекцией Департамента транспорта города Хошимин, и штраф был выписан сразу после того, как об этом сообщила газета Giao thong. Соответственно, строительный подрядчик не обеспечил безопасность и незаконно собрал материалы и оборудование, посягнув на общественные зоны.
Проект линии метро № 2 (Бентхань - Тамлуонг) имеет протяженность более 11 км, а общий объем инвестиций составляет около 47 900 млрд донгов, с использованием кредитов ОПР от Азиатского банка развития (АБР), Немецкого банка реконструкции (KfW), Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) и сопутствующих фондов из бюджета. Проект проходит через 6 районов города Хошимин, включая: 1, 3, 10, 12, Танбинь, Танфу.
Комментарий (0)