Мост Ту Хиен пересекает морские ворота лагуны Тамзянг – Кау Хай. Фото: Нгуен Фонг

Развитие городов в сторону моря

Благодаря преимуществам протяженной береговой линии и обширной лагунной системы Тамзянг – Каухай, при планировании город уделяет особое внимание природным элементам, таким как море и лагуны, а центральная городская территория определяется по модели «городской кластер, многоцентровой». Чтобы конкретизировать эту ориентацию, город превращает лагуну Тамзянг – Каухай в зону экотуризма национального и международного значения, которая станет движущей силой развития морского экономического кластера Центрального побережья, связанного с превращением района Хюэ – Дананг в мощный национальный морской экономический центр.

Премьер-министр также утвердил Генеральный план развития городской территории Тхыатхиен-Хюэ (ныне город Хюэ) до 2045 года с перспективой на 2065 год в Решении № 108/QD-TTg от 26 января 2024 года (Генеральный план 108), в котором была определена одна из характеристик проекта планирования: «Быть полюсом роста Центрального динамичного региона с точки зрения морской экономики, экономики туризма, крупным центром страны с точки зрения науки и технологий, специализированного здравоохранения, многопрофильного, многопрофильного, высококачественного образования и обучения; международным центром туризма; центром промышленного развития и национальными морскими портами...».

Чтобы получить выгоду от моря, город сосредоточился на завершении планирования, привлечении инвестиций и строительстве инфраструктуры в соответствии с направлениями Генерального плана 108. Ускоряется завершение планирования, создается основа для организации инвестиционного призыва и социально-экономического развития района. Народный комитет города Хюэ выпустил соответствующий план, поручающий местным органам власти и подразделениям рассмотреть планы зонирования (QHPK) и детальные планы (QHCT) в соответствии с Генеральным планом 108, организовать создание QHPK для создания функциональных зон, обслуживающих инвестиционный призыв.

Согласно Департаменту строительства, уровень охвата городского планирования для центральных городских районов, таких как район Тхуанхоа, район Фусуан, город Хыонгтхуй, город Хыонгтра достиг 100% с общим количеством утвержденных 45 проектов городского планирования и общей площадью около 48 000 га. Кроме того, 100% площади городского планирования для районов в городе Фонгдьен было охвачено 6 проектами, общей площадью около 19,7 тыс. га. Кроме того, Проект по корректировке генерального плана строительства экономической зоны Чан Мэй - Ланг Ко был утвержден премьер-министром в Решении № 1657/QD-TTg от 26 декабря 2024 года. Это важная основа для города, чтобы превратить район Чан Мэй в южную городскую зону ворот, соединяющую город Дананг и центральные прибрежные провинции; — это умный, современный город, морская экономическая зона, связанная с глубоководным морским портом Чан-Мэй, логистическим центром региона и промышленными парками в этом районе.

Межрегиональная связь

Чтобы стать городом прямого подчинения центральному правительству, в последнее время правительство уделяет первоочередное внимание ускорению реализации проектов по развитию экономической и технической инфраструктуры, особенно транспортной инфраструктуры с обеспечением взаимосвязанности и диффузии. Под руководством центрального правительства министерства, ведомства и города организовали и реализовали множество проектов, планов и схем для постепенного завершения внутренней и внешней транспортной системы и создания бесперебойной транспортной связи. В последнее время транспортная инфраструктура претерпела фундаментальные изменения, отвечая потребностям людей и бизнеса.

Г-н Ле Ань Туан, директор Департамента строительства, подтвердил, что в последнее время приоритетным направлением развития инфраструктуры является ускорение завершения ключевых проектов, таких как национальное шоссе 49A и национальное шоссе 49B; расширение пассажирского терминала международного аэропорта Фубай; причалы порта Чан-Мэй и волнорез порта Чан-Мэй. В дальнейшем город продолжит уделять приоритетное внимание инвестиционным ресурсам в маршруты, соединяющие центральную часть города и города-спутники, для создания импульса и сопутствующего эффекта социально-экономического развития, включая маршруты Фуми – Туан-Ан, Чомай – Тан-Май, западную дорогу лагуны Тамзянг – Каухай (участок Фуми – Фуда); проект прибрежной дороги и путепровода через морской порт Туан-Ан, дорогу Нгуен-Хоанг, продление дороги То-Хыу до аэропорта Фубай, кольцевую дорогу №3.

В частности, участок скоростной автомагистрали Север-Юг Лашон - Туй Лоан (протяженностью около 66 км); участок скоростной автомагистрали Север-Юг Кам Ло - Лашон (протяженностью около 98 км), фаза 1, был завершен и введен в эксплуатацию. Проект открыл больше дверей для внешнего транспорта в город, с большим количеством точек доступа скоростных автомагистралей, которые были и остаются важными транспортными узлами, не только облегчая циркуляцию товаров, разделяя трафик с Национальной автомагистралью 1, способствуя созданию импульса для развития промышленных парков, но и открывая возможности для развития оживленных городских районов и коммерческих зон в будущем. Недавно город координировал работу с Министерством строительства, чтобы начать проект по расширению скоростной автомагистрали Лашон - Хоа Лиен, который, как ожидается, будет завершен в этом году, а предстоящее расширение скоростной автомагистрали Кам Ло - Лашон будет способствовать межрегиональному социально-экономическому развитию.

По данным Департамента строительства, в городе постепенно формируется система ключевых проектов, которые создают основу для городского развития, расселения населения, развития земельного фонда, в частности, создавая предпосылки и мощную движущую силу для формирования в будущем цепочки прибрежных городских районов, что вносит большой вклад в развитие морской экономики. С целью превращения морской зоны, лагуны Тамзянг-Каухай и экономической зоны Чанмай-Лангко в один из динамично развивающихся морских экономических центров страны, город сосредоточится на реализации синхронных решений для мобилизации и эффективного использования ресурсов экономических секторов. Основное внимание будет уделяться привлечению инвестиций, продвижению крупных проектов, созданию добавленной стоимости для доходов бюджета.

Кроме того, город содействует развитию функциональных зон региона, уделяя особое внимание инвестициям в развитие экономической зоны Чан Мэй - Ланг Ко - важной движущей силы региона, логистического центра, международной торговли, связанной с глубоководным портом Чан Мэй, высококлассного центра туризма и курорта в устойчивом и эффективном направлении, ядра для продвижения промышленных парков и промышленных кластеров в регионе.

Ха Нгуен

Источник: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/ket-noi-lien-vung-phat-trien-do-thi-bien-154773.html