Закрытие моста км65+012, проект скоростной автомагистрали Север-Юг

Г-н Нгуен Динь Люк, заместитель директора строительно-инвестиционного акционерного общества №492, подрядчика строительства моста на участке 65-12 км, сообщил: «В подразделении только что состоялась церемония закрытия моста на участке 65+12 км, входящего в проект строительства участка Куинён — Чи Тхань скоростной автомагистрали «Север — Юг», проходящей через провинцию (проект скоростной автомагистрали «Север — Юг»). Мост на участке 65+12 км — первый мост на скоростной автомагистрали «Север — Юг», проходящей через провинцию, который будет закрыт на 4 месяца раньше запланированного срока».

Подразделения организуют церемонию закрытия моста на участке 65+012 км. Фото: НПО XUAN

Мост км 65+012 расположен на участке от км 47+000 до км 66+966, проходящем через коммуну Андинь (район Туйан). Строительство моста осуществляет строительно-инвестиционная акционерная компания 492, выступающая в качестве подрядчика. Мост построен из несъемной конструкции из железобетона и предварительно напряженного железобетона. Въездной мост выполнен из сборных предварительно напряженных железобетонных балок. Главный мост – из предварительно напряженных железобетонных консольных балок. Мост км 65+012 расположен на высоте около 40 м над уровнем земли и имеет 10 устоев, 2 корпуса и 8 пролетов.

Строительство моста на участке 65+012 км было ускорено и завершено на 4 месяца раньше запланированного срока. Фото: НПО XUAN

Это один из четырёх мостов повышенной сложности, поскольку его строительство проходит по сложному горному рельефу, пересекая железную дорогу Север-Юг и провинциальные дороги. Общий объём инвестиций в проект составляет почти 250 миллиардов донгов. Для строительства моста инвестору, Совету по управлению проектом № 85, и подрядчикам пришлось использовать множество специализированной, современной и крупногабаритной строительной техники и оборудования... для обеспечения безопасности, качества, эстетичности и хода строительства.

Мост на участке 65+012 км был построен в сложных условиях пересеченной местности с множеством высоких гор и пересекал железную дорогу Север-Юг. Фото: НПО XUAN

Известно, что проект скоростной автомагистрали «Север-Юг», проходящей через провинцию, включает множество крупных мостов и сложный рельеф местности. Среди 12 проектов скоростных автомагистралей страны самым протяжённым является мост Да-Ранг, а мостом с наибольшим объёмом строительства является мост Кай-Ло. В настоящее время строительство мостов на проекте скоростной автомагистрали «Север-Юг», проходящей через провинцию, идёт в соответствии с установленным графиком и даже с опережением.

Источник: https://baophuyen.vn/kinh-te/202506/hop-long-cau-km65012-du-an-cao-toc-bac-nam-4f72302/