Днем 12 октября Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей провинции Тяньзянг совместно с консультантами, руководителями и подрядчиками принял решение закрыть мост Чо Гао через канал Чо Гао в городе Митхо и районе Чо Гао.
Это мост в рамках проекта по модернизации и расширению провинциальной дороги 864 (дорога вдоль реки Тянь), который начался 26 апреля 2023 года. Подрядчики стремятся завершить строительство и ввести его в эксплуатацию к концу ноября 2024 года.
Закрытие моста через канал Чо Гао в Тьензянге.
Общий объем инвестиций в проект моста составил более 263 млрд донгов, вложенных Советом по управлению инвестициями и строительством транспортных работ провинции Тяньзянг.
По словам г-на Чан Минь Чунга, директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения в Тьензянг, мост Чо Гао расположен в коммуне Тан Ми Чань, города Митхо, района Чо Гао. Его длина составляет почти 600 м, а ширина мостового покрытия — 12 м, покрытого асфальтобетоном.
Мост имеет 11 пролётов, 3 из которых основные выполнены по схеме балансирных консолей, остальные 8 пролётов – балки супер-Таврового сечения. Длина подъездной дороги к мосту с каждой стороны составляет около 300 м, ширина дорожного полотна – 12 м.
Это один из пунктов проекта провинциальной дороги 864 (дорога вдоль реки Тянь), от района Го Конг Донг до района Кай Бэ, провинция Тяньзянг.
Соответственно, начальная точка проекта соединяется с национальной автомагистралью 30 в коммуне Тан Хынг (район Кай Бэ), конечная точка соединяется с провинциальной дорогой 862 в коммуне Тан Тхань, район Го Конг Донг, провинция Тьензянг, протяженностью более 111 км.
Из них около 36 км составляет новый участок, 26 км — модернизированный и расширенный, а более 48 км — по существующей дороге. Маршрут проходит вдоль реки Тяньцзян, проходя через 8 районов провинции Тяньзянг.
На первом этапе (2022–2025 гг.) будет построен участок от города Митхо до перекрестка Дендо (пересечение с провинциальной дорогой 862), район Гоконгдонг, а также будет расчищена территория. Средства будут выделены из центрального бюджета в размере 1,2 млрд. донгов, остальная часть будет инвестирована из местного бюджета.
Этап 2 (2026–2027 гг.), от перекрестка Ден До до перекрестка Тан Тхань и от национального шоссе 30 до города Кай Бэ, за счет местного бюджета и других законных источников.
По словам г-на Фам Ван Чонга, заместителя председателя Народного комитета провинции Тьензянг, проект направлен на развитие связи между Тьензянгом и Хошимином, провинциями региона и дельтой Меконга.
В то же время, соединяя три экономических региона Востока, Запада и городские районы провинции, создавая бесперебойность и дальнейшее развитие существующей транспортной сети, способствуя развитию региональных связей, снижая нагрузку на Национальную автомагистраль 1; создавая условия для привлечения инвестиций, развивая промышленные парки, кластеры, городские районы, туризм , аквакультуру...
Источник: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-hon-260-ty-dong-bac-qua-kenh-cho-gao-tien-giang-192241012204609093.htm
Комментарий (0)