Honda CR-V 2024 года впервые оснащён системой полного привода, а экономичный гибридный двигатель — это преимущество этой модели, учитывая рост цен на бензин с каждым днём. Цена на гибридную версию Honda CR-V (e:HEV) 2024 года варьируется от 1,109 до 1,310 млрд донгов.
Впечатляющий внешний вид
Honda CR-V 2024 года имеет изысканный и современный дизайн экстерьера, передняя часть подчеркивает профессионализм и чистый вид, плоский и прочный капот скрывает под собой четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.
Этот дизайн дополняют две линии на капоте, которые гармонируют с общим внешним видом CR-V.
Фирменная чёрная решётка радиатора в сочетании со светодиодными фарами и хромированным логотипом Honda придаёт автомобилю изысканный вид. Honda CR-V 2024 года оснащён элегантными светодиодными фарами, которые дополняют современный и стильный облик передней части автомобиля.
С другой стороны, сбалансированная и тщательно продуманная форма каждой линии также демонстрирует внимание Honda к качеству и дизайну.
Зеркала заднего вида оснащены указателями поворота для обеспечения безопасности при смене направления. Электропривод складывания и электрообогрев зеркал позволяют водителю легко настроить их в соответствии с потребностями. 18-дюймовые многоспицевые легкосплавные диски отличаются выразительным дизайном, обеспечивая устойчивость и оптимальные эксплуатационные характеристики. Сочетание прочного дизайна и комфорта в Honda CR-V 2024 года подойдет тем, кто ценит прочность и универсальность в путешествиях.
Просторный и комфортный салон Высококлассный и изысканный дизайн интерьера, просторное пространство и многомерный обзор делают каждую поездку незабываемой. Каждая деталь в автомобиле продумана до мелочей, создавая комфортное и неповторимое пространство для вождения. Особой изюминкой является панорамный люк в крыше (версия L AWD, e:HEV RS), который наполняет салон естественным светом, усиливая ощущение простора и воздушности. Каждая деталь интерьера гармонично сочетается с роскошью, изысканностью и элегантностью.
Большая центральная приборная панель размером 10,2 дюйма отображает всю подробную информацию в мельчайших подробностях, создавая важный визуальный акцент в кабине.
9-дюймовый экран развлекательной системы делает кабину стильной и увлекательной, предоставляя отличное пространство для развлечений. Удобное и эстетичное водительское сиденье из высококачественной кожи добавляет роскоши и изысканности, становясь изюминкой интерьера.
Акустическая система и двухзонный независимый кондиционер не только обеспечивают максимальный комфорт для водителя и пассажиров, но и фильтруют и дезодорируют воздух, делая его свежим и чистым. Поддержка беспроводной зарядки — современная и удобная функция, помогающая оптимизировать пользовательский опыт и поддерживать бесперебойную связь во время поездки.
Удобные кожаные сиденья с механической регулировкой обеспечивают комфорт пассажирам. Кожаный материал не только добавляет эстетики, но и демонстрирует внимание к деталям и удобство в салоне.
Большие стеклянные окна обеспечивают прекрасный обзор, сохраняя при этом конфиденциальность. Современный дизайн создает комфортную и безопасную атмосферу на протяжении всего путешествия.
Вместительный багажный отсек можно расширить при необходимости, оптимизируя пространство в соответствии с потребностями. Эта гибкость не только помогает вам чувствовать себя комфортно,
Полезные обновления
Самым впечатляющим преимуществом Honda CR-V 2024 года является значительно улучшенная шумоизоляция по сравнению с предыдущими версиями. Практический опыт эксплуатации в городе показывает, что новое поколение CR-V обладает довольно хорошей шумоизоляцией, особенно в версии e:HEV благодаря использованию электродвигателей на низких скоростях.
При движении по шоссе со средней скоростью около 100 км/ч шум от ходовой части автомобиля практически не проникает в кабину, что обеспечивает водителю и пассажирам более комфортные условия.
Аудиосистема Honda CR-V 2024 года также заметно обновлена: 12 динамиков Bose появились только в версии e:HEV. Качество звука довольно хорошее, благодаря насыщенным басам система подойдет для обычного пользователя, но для требовательных покупателей высоких частот все же немного не хватает.
Экономичный гибридный двигатель
Honda CR-V e:HEV — первая модель Honda с гибридным бензиново-электрическим двигателем во Вьетнаме, предлагающая вьетнамским покупателям новые впечатления. В отличие от обычных гибридных автомобилей, которые оснащены только одним электродвигателем, совмещенным с бензиновым, Honda CR-V e:HEV оснащён двумя электродвигателями. Это отличие обеспечивает автомобилю гибкость в использовании: он может переключаться между режимами чисто электрического привода, последовательного или параллельного гибрида.
По этой же причине в CR-V e:HEV нет кнопки активации режима движения исключительно на электротяге (EV Mode), который обычно используется в гибридных моделях Toyota. На низких скоростях (до 60 км/ч) автомобиль работает исключительно на электродвигателе, обеспечивая плавное движение, как на чистом электромобиле.
Когда водитель резко нажимает на педаль газа для ускорения или обгона, бензиновый двигатель активируется, но не берёт на себя роль тяги, а выполняет функцию генератора для зарядки аккумуляторной батареи перед распределением энергии по электродвигателям. Такой принцип работы называется последовательным гибридом и несколько напоминает технологию e-POWER в Nissan Kicks.
На высоких скоростях (70 км/ч и выше) автомобиль будет работать в параллельном гибридном режиме. При этом бензиновый двигатель будет играть основную роль в передаче кинетической энергии к колёсам, а электродвигатель будет играть вспомогательную роль. Благодаря такой конструкции Honda CR-V e:HEV во Вьетнаме дарит больше удовольствия от вождения, чем обычная версия, несмотря на то, что оснащён только передним приводом. Бензиновые версии этого кроссовера используют 1,5-литровый турбированный двигатель, поэтому сложно избежать задержек на первых оборотах. Не только принцип работы гибридного двигателя делает этот автомобиль таким популярным среди автолюбителей. Шасси и то, как японский автопроизводитель настроил рулевое колесо, также являются его достоинствами.
При движении по дороге с множеством выбоин подвеска CR-V e:HEV обеспечивает быстрое гашение вибраций, сохраняя при этом относительно плавный ход. На крутых поворотах кузов всё ещё немного кренится, но быстро стабилизируется. Honda CR-V e:HEV — единственная версия, полностью импортированная из Таиланда. Однако по прибытии во Вьетнам система полного привода отключается и заменяется передним. Как показывает практика, расход топлива Honda CR-V e:HEV составляет около 5,6 литра на 100 км в смешанном режиме.
Безопасный
Все версии Honda CR-V 2024 года оснащены пакетом технологий Honda Sensing. Эта система активной безопасности включает в себя: систему предотвращения столкновений (CMBS), адаптивный круиз-контроль, включая диапазон низких скоростей, систему предотвращения ухода с полосы движения (RDM), систему удержания полосы движения (LKAS), систему автоматического управления адаптивным дальним светом (AHB), систему оповещения о выходе из полосы движения (LCDN).
Система датчиков Honda CR-V e:HEV работает весьма эффективно, полностью реагируя на окружающую обстановку. Система удержания полосы движения активируется только на скорости выше 70 км/ч. На скорости около 50-60 км/ч система предотвращения ухода с полосы движения работает хорошо, рулевое колесо слегка подёргивается, напоминая водителю о необходимости подруливания...
Можно сказать, что Honda CR-V e:HEV RS — весьма привлекательный выбор в этом сегменте, особенно гибридная версия, предлагающая мощный двигатель, захватывающие ощущения от вождения и новые впечатления. Помимо ценового критерия, другие критерии , такие как привлекательный дизайн, удобное оснащение, безопасность эксплуатации, экономичность... станут весомыми плюсами Honda CR-V 2024 года, позволяющими ему конкурировать с другими конкурентами в том же сегменте.../.
Комментарий (0)