Выпущенный в конце 2023 года, Yamaha PG-1 однажды «вызвал бурю», когда его рекомендованная розничная цена была установлена на уровне 31 миллиона донгов (включая 10% НДС). Обладая привлекательным дизайном и разнообразием цветов, эта модель naked underbone (линия транспортного средства с двигателем, размещенным под основной рамой, высоким рулем для вертикального положения сидения) не только привлекает внимание молодежи, но и нравится покупателям среднего возраста.
В начальный период продаж количество транспортных средств, поступающих в дилерские центры, было невелико, в результате чего Yamaha PG-1 столкнулась с ситуацией «каналирования» цен. Многие частные дилеры мотоциклов импортировали транспортные средства из официальных шоу-румов, чтобы поднять цены, достигнув пика в 40 миллионов донгов в Ханое , особенно с «горячими» цветовыми кодами.
Не все заведения продавали Yamaha PG-1 по более высокой цене на ранних этапах. Многие авторизованные дилеры все еще называли клиентам стандартную цену, но не устанавливали дату поставки (Фото: Manh Tuan).
Спустя много месяцев деловая ситуация с этой моделью остыла, но все еще «направляется» около 4-5 миллионов донгов. До сих пор продажная цена Yamaha PG-1 вернулась к рекомендуемому уровню у некоторых дилеров в Ханое и Хошимине, с полным спектром цветов для выбора пользователями.
Дилер в Хынгйене даже оценил Yamaha PG-1 всего в 30 миллионов донгов, что на 500 000 донгов ниже указанной цены (с учетом НДС 8%). Однако выставочный зал в Даклаке по-прежнему продает эту модель за 35 миллионов донгов.
Эксперты объясняют, что неравномерная цена продажи Yamaha PG-1 в дилерских центрах объясняется тем, что политика продаж в каждом месте зависит от количества импортируемых транспортных средств. В случае небольшого количества импортируемых транспортных средств, но высокого спроса со стороны пользователей, эти заведения, как правило, повышают цены и наоборот.
Это похоже на ситуацию с мотоциклами Honda в дилерских центрах. Например, Vision, эта популярная модель скутера в июне продолжала продаваться по «канальной» цене в дилерских центрах, некоторые места называли цену на 2 миллиона донгов выше рекомендуемой, но некоторые дилеры продавали ее до 4 миллионов донгов дороже, в зависимости от версии и цвета.
На начальном этапе продаж Yamaha PG-1 не только был в дефиците, но и оригинальные комплекты аксессуаров не были доступны у многих дилеров (Фото: Дзунг Киен).
Оснащение Yamaha PG-1 не впечатляет, даже заднее колесо по-прежнему использует только барабанные тормоза. Однако эта модель по-прежнему привлекает внимание вьетнамских клиентов благодаря своей высокой кастомизируемости, удовлетворяя хобби «персонализации».
С круглой фарой и раздельными рулями Yamaha PG-1 быстро получила множество «модификаций» после своего запуска. Рекомендованная розничная цена этой модели составляет всего 31 миллион донгов, но многие пользователи готовы потратить дополнительно 20-30 миллионов донгов, чтобы «обновить» ее по своему вкусу.
На фотографии PG-1 «доработан» в стиле Scrambler (тип внедорожника) с высоким рулем, горизонтальным выхлопом, высокими крыльями, защищающими от грязи, замененными дисками и модернизированной тормозной системой (Фото: CBC).
Источник: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hon-nua-nam-ra-mat-yamaha-pg-1-moi-duoc-ban-dung-gia-tai-dai-ly-20240623142131344.htm
Комментарий (0)