Первый рейс приземлился в коммуне Туонгзыонг (провинция Нгеан ), которая уже много дней была изолирована из-за наводнения. Следующий рейс приблизился к коммунам Мыонгсен и Конкуонг. В коммунах Ми Ли и Ньонмай из-за труднопроходимой местности и отсутствия безопасных посадочных площадок экипаж сбрасывал грузы сверху.
По плану вертолет должен был отправиться в районы Мыонг-Тип и Мыонг-Ай, которые подверглись сильной эрозии и были изолированы, но из-за плохой погоды самолет был вынужден изменить курс и приземлиться в деревне Чан, коммуны Туонг-Дыонг.

Наводнение в западной части провинции Нгеан, вид с вертолета.

Наводнения нанесли серьезный ущерб коммунам на западе провинции Нгеан.

Разрушительная сцена после наводнения в коммуне Туонгзыонг.
Г-н Ле Ван Лыонг, секретарь партийного комитета коммуны Туонгзыонг, сказал: «Вертолёты доставили тонны предметов первой необходимости в деревни, которые были изолированы в течение многих дней. Однако этого количества продуктов хватит лишь примерно на день. Местность остро нуждается в дополнительной поддержке, чтобы никто не голодал».
Корреспонденты газеты «Народная армия» летели прямо на спасательных вертолётах, наблюдая сверху, как целые деревни и общины были затоплены мутной водой. Некогда пышные зелёные поля превратились в огромные лужи. Вдоль шоссе 7А серия серьёзных оползней глубоко врезалась в склон горы, перекрыв все пути снабжения.

Вертолет совершил свою первую посадку на стадионе коммуны Туонгзыонг, провинция Нгеан.

Десятки тонн товаров были доставлены людям, оказавшимся в изоляции из-за наводнения.
После двух вылетов подполковник Чан Дык Кхань, начальник отдела подготовки кадров компании Northern Helicopter Company, сообщил, что воздушные спасательные операции столкнулись с множеством трудностей. После шторма погода начала меняться непредсказуемо, грозы могли разразиться в любой момент, что повлияло на вылет. Найти место для доставки грузов было очень сложно. К счастью, в некоторых коммунах, например, в Туонгзыонге, были стадионы, на которые можно было приземлиться, но во многих коммунах, например, в Ми Ли и Нхонмай, горная местность была отрезана от вертолётов паводковыми водами, поэтому вертолётам негде было приземлиться, и экипажу приходилось сбрасывать грузы сверху.
«В Северной вертолётной роте (18-й армейский корпус Министерства национальной обороны ) всегда имеется лётный экипаж второго уровня, готовый к выполнению спасательных операций. Для выполнения безопасных и эффективных полётов лётный экипаж провёл тщательную подготовку, подобрав опытных сотрудников с большим налётом. Получив задание, мы выдвинулись в кратчайшие сроки, но при этом должны были обеспечить соблюдение процедур и безопасность», — добавил подполковник Чан Дык Кхань.
*Днем 24 июля майор Фан Дык Там, политический комиссар пограничной заставы Ми Ли, сообщил, что подразделение получило точную информацию, подтверждающую, что 103 домохозяйства в деревне Ча Нга, расположенной недалеко от границы Вьетнама и Лаоса, находятся в полной безопасности.
Источник: https://baolaocai.vn/hon-18-tan-hang-cuu-tro-duoc-truc-thang-dua-den-vung-lu-nghe-an-post649645.html
Комментарий (0)