За 2 месяца через морские порты прошло более 135 млн тонн грузов

Объем грузов, проходящих через морские порты, за первые два месяца года резко увеличился в таких регионах, как Хошимин, Вунгтау и Хайфон .

По данным Морской администрации Вьетнама, за первые два месяца 2025 года объем грузов, проходящих через морские порты, увеличился.

Соответственно, объем грузов, прошедших через морские порты, достиг 135,38 млн тонн (без учета транзитных грузов, не перерабатываемых в портах), увеличившись на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

За первые два месяца 2025 года грузооборот через морские порты увеличился на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

При этом экспорт увеличился незначительно – на 1%, достигнув 31,376 млн тонн. Импорт достиг 42,158 млн тонн, что на 8% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Объём внутренних грузов увеличился на 15%, достигнув 61,333 млн тонн. Только транзитные грузы достигли 513 тыс. тонн.

Объём грузоперевозок в десятифунтовых эквивалентах (TEU) достиг 4,808 млн TEU, увеличившись на 18% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Импорт резко увеличился на 16%, достигнув 1,591 млн TEU. Экспорт достиг 1,487 млн TEU, увеличившись на 5%. Только объёмы отечественных товаров увеличились на 35%, достигнув 1,731 млн TEU.

Объемы перевозок грузов через морские порты судами и речным транспортом за первые два месяца года также увеличились на 11% (до 98,74 млн тонн) и 4% (до 35,3 млн тонн) соответственно.

По данным Управления морских и внутренних водных путей Вьетнама, районы с наибольшим объемом грузов, проходящих через морские порты в стране, включают город Хошимин с ростом на 13,53%, район Вунгтау с ростом на 10%, Куангнинь с ростом на 1,4%, Хайфон с ростом на 2,79% и некоторые другие районы с возросшим объемом, такие как: Хюэ с ростом на 24,02%, Биньтхуан с ростом на 31%, Кантхо с ростом на 49%, Нгеан с ростом на 14%, Куангнгай с ростом на 18,54%, Донгнай с ростом на 4% и Нячанг с ростом на 11,6%;

В таких районах, как Тханьхоа, грузооборот сократился на 5,45%, в Дананге — на 6,18%, в других районах, таких как Хатинь, Куинён, Куангчи, Куангнам, Кьензянг, Анзянг, также наблюдалось снижение объема грузооборота.

Что касается контейнерных грузов, то к регионам с наибольшим контейнерооборотом в стране относятся: Хошимин (рост на 7,34%), Вунгтау (рост на 18%), Хайфон (рост на 6,86%). Среди других регионов: Куангнам (рост на 30,06%), Дананг (рост на 13%), Донгнай (рост на 7%), Донгтхап (рост на 63%), Кантхо (рост на 16%).

Тем не менее, есть некоторые районы, где объем проходящих товаров все еще снизился, например: Тханьхоа снизился на 34,22%, Нгеан снизился на 11%, Куинён снизился на 4,23%.

По оценкам, общий объем грузов, проходящих через морские порты за первые 3 месяца 2025 года, достигнет около 206,839 млн тонн, что на 4% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Из них экспорт, по оценкам, достигнет 17,257 млн тонн, снизившись на 1%, а импорт, по оценкам, увеличится на 6% и достигнет 65,345 млн тонн.

Ожидается, что объем контейнерных грузов через морские порты за первые 3 месяца увеличится примерно на 11%, достигнув 7,454 млн TEU.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/hon-135-trieu-tan-hang-thong-qua-cang-bien-trong-2-thang-192250318211140379.htm