Развитие «зелёной» экономики всегда является важной задачей, которой партия и правительство уделяют особое внимание. Однако, по мнению экспертов, для эффективного развития «зелёной» экономики необходимо предоставлять больше льгот для бизнеса.
Предприятия сталкиваются со многими трудностями
Во Вьетнаме бизнес активно участвует в реализации цели «зелёного» роста. На улицах Ханоя появляется всё больше автомобилей. трафик использовать чистая энергия Такие как электромотоциклы, электробусы, электромобили. Две надземные железнодорожные линии Катлинь — Хадонг, Нён — железнодорожная станция Ханоя, введенные в коммерческую эксплуатацию, являются ярким свидетельством национальных усилий по развитию экологичного транспорта.
Однако, по мнению многих предприятий и инвестор В этой области, несмотря на внимание со стороны правительства , они по-прежнему сталкиваются со многими трудностями при доступе на рынок и проблемами с политическими механизмами.
Г-н Нгуен Хыу Фуок Нгуен, генеральный директор Selex Motors, отметил: «Самая большая трудность, с которой сталкиваются предприятия, связана с политикой. Несмотря на то, что государство разработало очень сильные политические меры, не хватает конкретных и привлекательных мер, которые могли бы дать мощный толчок зеленой трансформации».
По сравнению с другими странами Юго-Восточной Азии, Вьетнам адаптируется и трансформируется медленнее. Международные стимулы для Вьетнама велики, но у Вьетнама нет механизма, позволяющего их «поглотить».
Открытие пути к зеленому экономическому развитию
По словам доктора Ха Хюй Нгока из Вьетнамского экономического института, для реализации стремления и приверженности зеленой трансформации необходимо участие всех министерств, ведомств и отраслей.
«В настоящее время проблема зелёной экономики по-прежнему сталкивается со множеством трудностей из-за дублирования нормативных документов. Правительство, министерства, ведомства и секторы активно участвуют в рассмотрении противоречий и несоответствий в документах, чтобы создать наилучшие условия для предприятий, особенно тех, кто лидирует в зелёной экономической трансформации», — сказал доктор Ха Хюй Нгок.
Давая советы компаниям, переходящим на «зелёную» модель, д-р Нгок сказал: «Наша страна готовится ввести систему «зелёной» классификации секторов экономики. После её завершения правительство продолжит усиливать меры поддержки, такие как увеличение источников «зелёного» кредитования для ведущих предприятий, снижение налогов и сборов... Поэтому инвесторам не следует отчаиваться, а следует сохранять спокойствие и ждать благоприятных условий для развития».
В беседе с журналистами газеты «Лао Донг» доцент, доктор Ле Бо Линь, бывший заместитель председателя Комитета Национальной ассамблеи по науке, технологиям и окружающей среде, заявил, что для синхронного и высокоэффективного построения «зелёной» экономики необходимо проводить трансформацию серьёзно и на основе чёткого плана действий. В частности, необходимо уделить первоочередное внимание преобразованиям в ключевых областях.
«Во-первых, необходимо сосредоточиться на преобразовании энергетической структуры, переходя от преимущественного использования ископаемого топлива к устойчивой энергетике и возобновляемым источникам энергии. Во-вторых, необходимо провести экономическую реструктуризацию, сосредоточившись на отраслях, применяющих новые технологии, энергосберегающие технологии и сокращающих выбросы парниковых газов. В-третьих, необходимо сосредоточиться на «зелёной» трансформации в сфере транспорта, поскольку эта сфера загрязняет окружающую среду и является источником больших выбросов», — сказал доцент, доктор Ле Бо Линь.
Источник
Комментарий (0)