Скоростная автомагистраль Донгнай — Бенлук — Лонгтхань, восточная ветка, соединяющая юго-восточный и юго-западный регионы, проходит через провинцию Донгнай, имеет длину 27 км, из которых более 3,5 км проходит через мангровые леса и скоро будет введена в эксплуатацию после 7 лет строительства.
Проект скоростной автомагистрали Бен-Лук – Лонгтхань, восточная ветвь которой проходит через провинцию Донгнай, включает три пакета, включая пакет A5, пакет A6 и пакет A7, общей протяжённостью 27 км. Некоторые участки скоростной автомагистрали Бен-Лук – Лонгтхань проходят по сложным геологическим районам с множеством рек и болот, а более 3,5 км – по мангровым лесам в уездах Лонгтхань и Нхончат провинции Донгнай. Лесной участок через коммуну Фуок Тхай, являющийся частью пакета A7 от берега реки Тхи Вай до шоссе 51, проходит через мангровый лес с участками мангровых деревьев и кипарисов, которые выглядят очень зелеными. Г-н Данг Хыу Ви, директор Совета по управлению проектом Южной скоростной автомагистрали, сообщил, что около 3,5 км скоростной автомагистрали Бен Лук – Лонг Тхань проходит через мангровые леса в районах Лонг Тхань и Нхон Трач провинции Донгнай. Таким образом, в ходе строительства пострадало около 10 гектаров леса. «Нам необходимо высадить новые леса, чтобы восстановить около 15 гектаров леса», – сказал г-н Ви. В настоящее время пакет А7 проекта скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань постепенно обретает форму, дорога заасфальтирована, реализуются оставшиеся элементы безопасности дорожного движения, включая установку антибликовых панелей, дорожной разметки, знаков и т. д. В настоящее время инвестор и подрядчик намерены завершить весь комплекс А7 в июле 2024 года и ввести его в эксплуатацию. Исполнительный директор комплекса А7, г-н Нгуен Тьен Дат, сообщил, что строительство комплекса достигло более 90%. Ожидается, что весь комплекс будет завершён в июле этого года. Рабочие устанавливают антибликовые панели на строительной площадке участка A7 скоростной автомагистрали Бен Люк — Лонг Тхань. Знак готов к установке на портал. Постепенно завершается возведение таких строительных объектов, как козловые краны, ограждения, жесткие разделители и системы освещения. Строительство моста Тхи Вай, обозначенного как критически важный этап реализации пакета А7, также официально завершено. Его протяженность составляет 3,3 км, включая путепровод через реку Тхи Вай и виадук, соединяющий перекрёсток с национальной трассой 51. Мост состоит из 77 опор, в том числе 4 опоры под рекой Тхи Вай. Согласно проекту, габарит моста Тхи Вай составляет 9 м, что обеспечивает безопасный проход крупногабаритных судов и барж. Общий объём инвестиций в мост Тхи Вай и путепровод составил более 720 млрд донгов, из которых более 1100 млрд донгов было инвестировано в весь пакет A7. После даты закрытия строительное подразделение продолжило укладку асфальта и стремилось завершить отдельные этапы строительства моста Тхи Вай и всего пакета A7. По словам г-на Нгуен Тьен Дата, процесс строительства моста Тхи Вай столкнулся со многими трудностями из-за твердых пород под руслом реки, многократной поломки буровых коронок и возросших затрат. Крупный план перекрестка скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань и национального шоссе 51. Проект скоростной автомагистрали Бен-Лук — Лонг-Тхань протяженностью около 5 км начинается в районе Бен-Лук провинции Лонг-Ан , затем соединяется с районом Лонг-Тхань и выходит на Национальное шоссе 51 в провинциях Донгнай и Бариа — Вунгтау. Протяженность всей скоростной автомагистрали Бен-Лук — Лонг-Тхань составляет 57,8 км, а общий объем первоначальных инвестиций составляет 31 320 млрд донгов. В настоящее время инвестор сосредоточен на строительных работах в соответствии с планом, завершение которого запланировано на сентябрь 2025 года.
Комментарий (0)