Немногие провинции имеют такое же хорошее транспортное сообщение, как Биньдинь.

28 марта Народный комитет провинции Биньдинь провел конференцию по содействию инвестициям в провинцию Биньдинь в 2025 году. В конференции принял участие заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг.

Продвижение преимуществ инфраструктуры

На конференции заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг оценил, что Биньдинь является центральной прибрежной провинцией с благоприятным расположением для экономического развития, особенно морской экономики и туризма.

Заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг выступает на конференции.

Во-первых, это стратегическое географическое положение, являясь центром Южно-Центрального региона, воротами в Восточное море Центрального нагорья, провинций Южного Лаоса и Северо-Восточной Камбоджи. Поэтому развитие Бинь Диня не только для провинции, но и имеет миссию внесения вклада в Центральный регион, Центральное нагорье и всю страну. Это новая миссия, новая роль, возложенная на Бинь Динь в грядущее время.

Кроме того, Биньдинь имеет преимущество синхронной транспортировки, от порта Куинён, будущего морского порта Фу Май, аэропорт Фу Кат модернизируется, чтобы сформировать международный аэропорт в ближайшем будущем. Наличие международного аэропорта является новым преимуществом для Биньдиня.

«Редко какая провинция в регионе может похвастаться такой хорошей внутрипровинциальной и межпровинциальной транспортной системой, как Биньдинь», — сказал заместитель премьер-министра.

Человеческие ресурсы провинции многочисленны, молоды, динамичны и высококвалифицированы, которые постоянно совершенствуются, тем самым удовлетворяя потребности внутренних и иностранных инвестиционных проектов. Биньдинь имеет разнообразный потенциал развития от промышленности до туризма, высокотехнологичного сельского хозяйства и морской экономики. Биньдинь имеет много привлекательных областей для инвесторов.

Имея такие преимущества, заместитель премьер-министра поручил Бинь Диню создать максимально благоприятную инвестиционную и деловую среду, считая это первоочередной задачей, оперативно решать проблемы инвесторов. Всегда будьте дружелюбны и сопровождайте бизнес.

«Биньдинь добился успеха, поэтому он должен работать еще лучше, стать более дружелюбным, более близким, больше слушать, делиться и лучше решать проблемы и предложения предприятий», — призвал заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг.

Биньдинь имеет синхронную транспортную инфраструктуру.

Кроме того, Биньдинь должен продолжать максимизировать и эффективно мобилизовать ресурсы из государства, частного сектора и других ресурсов для продолжения инвестирования в инфраструктуру, обеспечивая синхронизацию и эффективность. В частности, провинция отдает приоритет инвестициям в стратегическую транспортную инфраструктуру, развитие социальной инфраструктуры и цифровой инфраструктуры. Необходимо содействовать подготовке высококачественных человеческих ресурсов, связанных с привлечением инвестиций в области технологий и инноваций.

В то же время необходимо реализовать планирование социально-экономического развития для содействия устойчивому развитию в соответствии с моделью цифрового экономического развития, зеленой экономики и развития экологических промышленных парков, связанных с городскими районами, зон экспертного жилья, социального жилья и т. д. В частности, Биньдиню необходимо использовать свое выгодное географическое положение для развития туризма.

Идеальное место для инвесторов

По словам г-на Фам Ань Туана, председателя Народного комитета провинции Биньдинь, муниципалитет уделяет особое внимание инвестициям в физическую и цифровую инфраструктуру, создавая благоприятные условия для прихода инвесторов в провинцию.

Что касается физической инфраструктуры, следует отметить, что провинция располагает современной системой дорожного движения, в том числе скоростной автомагистралью Север-Юг протяженностью 118 км, которая проходит через территорию провинции и должна быть завершена в 2025 году. Скоростная автомагистраль Куинён - Плейку в направлении Восток-Запад протяженностью около 123 км, ее строительство, как ожидается, начнется в 2025 году. Что касается авиации, центральное правительство и провинция модернизируют международный аэропорт Фукат для приема широкофюзеляжных самолетов, таких как Boeing 747 и Airbus A321, обеспечивая условия для того, чтобы стать международным аэропортом.

Скоростная автомагистраль Север-Юг через Биньдинь будет завершена к концу этого года, что придаст импульс развитию этого района.

В сфере морских портов Биньдинь реализует проект строительства порта Фуми, который станет главным морским портом провинции и сможет принимать суда грузоподъемностью более 150 000 тонн. Ожидается, что строительство будет завершено в 2028 году. Наряду с этим порт Куинён будет преобразован в туристический и грузовой порт.

Биньдинь также восстанавливает железнодорожную линию до станции Куинён и разрабатывает план по созданию высокоскоростной железной дороги на возобновляемых источниках энергии, соединяющей аэропорты, морские порты и ключевые экономические зоны.

Что касается цифровой инфраструктуры, Биньдинь содействует развитию приложений искусственного интеллекта, технологии 4.0 и полупроводниковой промышленности. С большими преимуществами от международных подводных волоконно-оптических кабелей, выходящих на берег, Биньдинь постепенно становится важным транспортным узлом в киберпространстве, способным предоставлять высокоскоростные интернет-услуги, обслуживая передовые приложения, такие как Интернет вещей (IoT), автоматизация, искусственный интеллект, виртуальная реальность (AR/VR), обеспечивая при этом безопасность и качество международных соединений.

Провинция Биньдинь всегда полна решимости и занимает лидирующие позиции в реформировании административных процедур, упрощении процедур в сфере инвестиций, строительства, налогообложения, таможни и улучшении отношений между инвесторами, предприятиями и правительством.

Кроме того, Бинь Динь инвестировал во многие промышленные парки и кластеры, подготовил множество чистых земельных фондов в промышленных парках и кластерах и земельных фондов вдоль соединительных маршрутов Восток-Запад, прибрежных дорог с привлекательными ценовыми рамками, готовых удовлетворить потребности инвесторов, реализующих проекты. Во многих промышленных парках цены на аренду инфраструктуры составляют около 25 - 60 долл. США/м2 на 50 лет, что намного ниже, чем в некоторых других промышленных парках в стране.

«Благодаря благоприятным условиям на этой конференции провинция Биньдинь приглашает инвесторов вкладывать средства в 7 направлений: промышленность; туризм и услуги; высокотехнологичное сельское хозяйство; логистические услуги; городская экономика и социальная инфраструктура; высокие технологии и инновации; социальные сферы», - сказал председатель Народного комитета провинции Биньдинь.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-hiem-co-tinh-nao-giao-thong-ket-noi-tot-nhu-binh-dinh-192250328150053391.htm