Серия решений для борьбы с пробками на въездах

Дорожная полиция регулирует движение на шоссе 51 через коммуну Лонг Тхань. Фото: Данг Тунг.

С середины июля 2025 года в районе, граничащем с провинцией Донгнай и городом Хошимин, начался ремонт (деформационный шов моста Лонгтхань на скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй) или строительство (перекрёсток Танван в рамках инвестиционного проекта по строительству кольцевой дороги №3 — Хошимин , район города Хошимин ). Строительный процесс привёл к заторам на строительной площадке и соседних трассах в Донгнай, таких как национальное шоссе 51, национальное шоссе 1, паром Катлай, скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй...

Быстрое развертывание, предотвращение перегрузок

Чтобы справиться с транспортными заторами, вызванными проектами ремонта дорог, органы власти и местные органы власти синхронно и оперативно реализовали ряд решений, направленных на объявление альтернативных маршрутов, организацию регулирования дорожного движения и ускорение строительства. Эти решения продемонстрировали инициативность и усилия органов власти всех уровней и функциональных подразделений по минимизации воздействия транспортных заторов на жизнь людей.

Одним из важнейших решений является открытое информирование о проектах ремонта и предоставление альтернативных маршрутов для участников дорожного движения. Отдел дорожной полиции Департамента общественной безопасности провинции рекомендует три альтернативных маршрута для автомобилей, следующих с национального шоссе 51 через реку Донгнай в Хошимин (вместо проезда по ремонтируемому шоссе). В то же время, власти Хошимина направляют автомобили, следующие из провинции Донгнай на провинциальное шоссе 743 (Хошимин), когда этот участок дороги временно закрыт в связи со строительством транспортной развязки Тан Ван в рамках инвестиционного проекта по строительству кольцевой дороги №3 – Хошимин.

Кроме того, Vietnam Expressway Technical Services Joint Stock Company стремится предоставлять и постоянно обновлять полную информацию информационным агентствам, чтобы водители могли отслеживать дорожную ситуацию на скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй. Это помогает водителям заблаговременно выбирать оптимальный маршрут, избегая заторов.

Департамент дорожной полиции провинции мобилизовал офицеров и солдат для усиления регулирования дорожного движения на ключевых перекрестках национального шоссе 51, а также в округах Лонгхынг, Лонгтхань и Нхонтрах... для решения проблемы заторов. В частности, с 19 июля Департамент дорожной полиции провинции организовал волонтерскую программу на трех маршрутах, чтобы избежать заторов во время ремонта скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даужай. В часы пик и выходные члены молодежного и женского профсоюзов Департамента дорожной полиции провинции будут помогать регулировать дорожное движение на трех перекрестках вдоль национального шоссе 51, включая: км 2+200, км 4+700 (округ Лонгхынг) и км 5+200 (округ Фуоктан). Ожидается, что эта работа будет продолжаться до тех пор, пока участок скоростной автомагистрали не будет отремонтирован.

В связи с тем, что в последние дни в коммуне Лонгтхань увеличилась загруженность дорог, 18 июля Народный комитет коммуны Лонгтхань опубликовал документ, в котором муниципальной полиции было поручено увеличить число сотрудников для регулирования дорожного движения, особенно в часы пик. Функциональный сектор коммуны Лонгтхань рекомендовал предупреждать о пробках на расстоянии, побуждая водителей выбирать подходящие альтернативные маршруты для снижения нагрузки на основные дороги.

Ускорить строительство, чтобы «расчистить» узкие места

Несмотря на внедрение множества решений, пробки на дорогах сохраняются и негативно сказываются на людях. Люди рекомендуют властям предоставлять более подробную информацию об объёме и конкретных сроках строительства каждого проекта, особенно о времени открытия/закрытия полос и участках дорог с ограничением скорости. Эту информацию необходимо постоянно обновлять различными способами (электронные табло, приложения для управления дорожным движением, местные информагентства), чтобы она была легкодоступна для людей.

Кроме того, некоторые жители района Бьенхоа, коммуны Лонгтхань и коммуны Ньончат высказали мнение, что строительным организациям необходимо изучить оптимальные планы строительства, чтобы минимизировать площадь ограждений и количество суженных полос. Как правило, строительство ведется в ночное время, в часы низкой загруженности, чтобы уменьшить заторы в часы пик в густонаселенных районах и вблизи промышленных парков.

Г-жа Ле Тхи Там (жительница коммуны Лонг Тхань) высказала необходимость повышения осведомленности о соблюдении правил дорожного движения, особенно при движении по строительным площадкам. Участники дорожного движения должны соблюдать знаки, ограничивать скорость и уступать дорогу, избегать толчков и неосторожных обгонов, которые приводят к столкновениям и заторам.

Столкнувшись с этой реальностью, 19 июля Корпорация по строительству автомагистралей Вьетнама заявила, что обратилась к строительной группе с просьбой ускорить работы и принять меры для сокращения сроков строительства моста Лонгтхань. Строительная группа работает круглосуточно и без выходных. Ожидается, что строительство и восстановление дорожного покрытия будут завершены 27 июля, на 3 дня раньше первоначального плана (предполагалось, что работы продлятся до 30 июля), при благоприятных погодных условиях.

Чёткое определение властями причин, правильная оценка последствий и оперативное и эффективное внедрение мер по борьбе с пробками — это первый шаг к решению проблемы. В долгосрочной перспективе, после завершения вышеуказанных проектов, передвижение людей и транспортных средств станет более открытым и удобным, что позволит ограничить возникновение заторов.

Вьетнамское дорожное управление (Министерство строительства) заявило, что в течение последних шести месяцев 2025 года агентство будет координировать действия с подразделениями Министерства строительства и Министерства финансов для завершения передачи объектов дорожной инфраструктуры Народным комитетам провинций и городов в соответствии с новой децентрализованной моделью. Одновременно с этим агентство получит и будет эксплуатировать новые скоростные автомагистрали, обновит информацию на знаках в соответствии с новыми административными единицами и завершит планирование дорожной инфраструктуры.

Данг Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/phap-luat/202507/hang-loat-giai-phap-ung-pho-un-tac-giao-thong-tren-cac-cua-ngo-27e1fd2/