Хайзыонг инвестирует более 1200 млрд донгов в строительство дорог и мостов, соединяющих два молодых города.

Проект имеет общий объем инвестиций более 1,296 млрд донгов из провинциального бюджета, инвестором выступает Совет по управлению инвестиционными строительными проектами провинции Хайзыонг . Период реализации — 2021-2025 и 2026-2030 годы.

Общая протяженность маршрута проекта составляет 13,0 км, из которых основной маршрут имеет длину 9,7 км, начальная точка пересекается с национальным шоссе 37, примерно в 1,3 км от моста Бинь в направлении коммуны Донг Лак, города Чи Линь. Конечная точка пересекается с провинциальной дорогой 389 и подъездной дорогой к мосту Триеу в коммуне Ле Нинь, город Кинь Мон.

Проект моста Ван с архитектурой «керамической полировки» относится к проекту, соединяющему города Киньмон и Чи Линь.

Согласно проекту, дорожная система проекта построена в масштабе дороги уровня III, с расчетной скоростью движения 80 км/ч, шириной дорожного полотна 12 м и шириной дорожного покрытия 11 м.

Железнодорожная ветка включает в себя ветку 1 длиной около 2,05 км (участок от км 10+600 до км 12+650 провинциальной дороги 389B), отремонтированную и модернизированную до масштаба обычной дороги IV уровня, расчетная скорость 60 км/ч, ширина дорожного полотна 9 м, ширина дорожного покрытия 8 м; ветку 2 длиной 1,32 км (участок от перевала Монг до пересечения с провинциальной дорогой 389B), отремонтированную и расширенную до масштаба 7-11 м, соответствующего условиям участка.

Мост Ван, соединяющий города Киньмон и Чи Линь, будет построен по новому проекту «Чуот Чуот» компании Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( Ханой ) с предварительно напряженной железобетонной конструкцией шириной 12 м и длиной 894 м.

Народный комитет провинции Хайзыонг только что одобрил инвестиционный проект по строительству дороги и моста Ван с целью завершения региональной транспортной сети в соответствии с планом и создания транспортной оси, соединяющей городской район Киньмон с городским районом Чи Линь.

Для завершения региональной транспортной сети в соответствии с планом, необходимо создать транспортную ось, соединяющую городской район Киньмон с городским районом Чи Линь, соединить Национальное шоссе 37 с Провинциальной дорогой 389, существующей Провинциальной дорогой 389B и запланированными маршрутами, такими как Кольцевая дорога V - Столичный регион, ось Север - Юг провинции Хайзыонг.

Наряду с этим идет постепенное формирование транспортного маршрута, соединяющего северо-восточные районы Хайзыонга с провинциями и городами: Бакнинь , Куангнинь, Хайфон.

Отсюда следует создание межрегионального пространства развития и благоприятных условий для привлечения инвестиционных проектов; содействие социально-экономическому развитию города Чи Линь, города Кинь Мон в частности и провинции Хайзыонг в целом.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-dau-tu-hon-1200-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-ket-noi-2-do-thi-tre-192240718142852691.htm