Выполняя обязательства перед правительством, Министерством строительства и провинцией, 19 августа официально началось строительство первой зоны переселения проекта высокоскоростной железной дороги через Хатинь в жилом комплексе Льен Винь, районе Ха Хюй Тап. Площадь составляет 3,8 гектара, общий объем инвестиций — 37 миллиардов донгов.
Всего за месяц с момента создания Совета по компенсации за приобретение земли и расчистку участка округ Ха Хюй Тап выполнил «огромный» объем работы: от встреч с жителями для утверждения политик и планов до утверждения отчетов по техническим исследованиям, завершения процессуальных документов, разработки графика работ и обеспечения начала строительства в соответствии с нормативными актами.

Г-н Нгуен Нят Линь, заместитель председателя Народного комитета округа Ха-Хюй-Тап, сказал: «Ранее жители старого округа Ха-Хюй-Тап успешно применили этот опыт, расчистив 18,27 км скоростной автомагистрали Север-Юг, проходящей через этот район. Опираясь на полученный опыт, как только была объявлена политика реализации проекта высокоскоростной железной дороги, мы активно работали со всеми документами и мобилизовали всю политическую систему для участия в пропаганде и мобилизации людей, чтобы они согласились провести работы по расчистке».
Наряду с «молниеносным» запуском первой зоны переселения в жилом районе Льен Винь, район Ха Хюй Тап также завершил и утвердил планирование оставшихся двух зон переселения в жилых районах Донг Тан и Ки Как, строительство которых начнётся одновременно в октябре 2025 года. Как и планировалось, проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг пройдёт через 14 деревень района Ха Хюй Тап общей протяжённостью 9,1 км, затронув 1067 домохозяйств, из которых 860 имеют сельскохозяйственные угодья (64,4 га) и 177 жилых участков (10,2 га). Проект также проходит через 2 кладбища и 3 семейных храма в старой коммуне Тхач Дай, 2 кладбища и 4 семейных храма в старой коммуне Тан Лам Хыонг, затрагивая часть территории пивоваренного завода Сайгон Ха Тинь.

В настоящее время многие населённые пункты провинции сосредоточены на расчистке участка под проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг. Применяя эффективные методы, полученные в ходе реализации предыдущих проектов, населённые пункты усилили пропагандистскую работу, а также фиксировали текущий статус расчистки участка, избегая ситуации, когда люди намеренно незаконно строят и расширяют территорию, требуя компенсации.
В коммуне Кам Лак — местности, которая ранее испытывала «головную боль» из-за ситуации с людьми, расширяющими свои постройки, чтобы «получить» компенсацию за отчуждение земли под проект скоростной автомагистрали «Север-Юг», — как только было определено направление высокоскоростной железной дороги, местные власти заблаговременно посетили каждое домохозяйство, чтобы распространить и подписать обязательство не строить и не расширять дома или вспомогательные сооружения на земельном участке семьи.


Г-н Бьен Ван Тует, секретарь партии, председатель Народного совета коммуны Камлак, отметил: «В процессе приобретения и расчистки земель под проекты мы считаем пропагандистскую работу ключевой задачей, которую необходимо проводить настойчиво, упорно, непрерывно и на протяжении всего процесса реализации, особенно для пробуждения и пропаганды традиций родины и традиций клана. В то же время, местное самоуправление пропагандирует образцовую и новаторскую роль партийных кадров и членов партии в мобилизации родственников и соседей для согласования политики проекта. Ключом к успеху в приобретении и расчистке земель является «умелая массовая мобилизация», пробуждение внутренней силы, солидарности и согласия народа».
Благодаря активной пропагандистской работе, к настоящему моменту коммуна Камлак завершила анализ и сбор статистических данных о домохозяйствах, подлежащих переселению. Предполагается, что протяженность высокоскоростной железной дороги, проходящей через коммуну Камлак, составит 8,1 км, а общая площадь земель всех типов составит 56,2 га. В коммуне будет построено 4 пункта переселения для обслуживания 100 домохозяйств. «Обходя каждый переулок, стучась в каждую дверь», осознавая мысли и чаяния людей, прислушиваясь к общественному мнению, партийный комитет и правительство коммуны Камлак добиваются высокого уровня согласия в ходе работ по расчистке участка под проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг.

Согласно решению об инвестиционной политике, утвержденному Национальным собранием в резолюции № 172/2024/QH15 от 30 ноября 2024 года, проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг имеет общую протяженность около 1541 км и проходит через 15 провинций и городов. В Хатине проект проходит по общей протяженности около 103,42 км, начальная точка находится в районе Бакхонглинь, конечная точка – в районе Вунганг. В провинции будут построены 3 станции (2 пассажирские и 1 грузовая) в районах Хахуйтап и Сонгчи.
В зоне проекта Хатинь расположено 18 коммун и 5 районов, в которых проживает почти 2000 домохозяйств, из которых около 1279 подлежат переселению. Провинция планирует построить 37 пунктов переселения общей площадью около 87,4 гектара. Благодаря многочисленным пропагандистским усилиям и общественным консультациям, места строительства пунктов переселения получили высокую оценку населения.
Ha Tinh стремится начать строительство зон переселения в октябре 2025 года для переселения пострадавших домохозяйств, заложив основу для основного завершения работ по расчистке участка проекта к декабрю 2026 года, передав не менее 80% участка инвестору в соответствии с Постановлением правительства № 106 от 23 апреля 2025 года. Благодаря своим активным и решительным действиям, недавно Ha Tinh, наряду с провинциями Ламдонг, Даклак, Тханьхоа, Ниньбинь и Vietnam Electricity Group, получил похвалу от вице-премьера Чан Хонг Ха на совещании за развертывание работ по расчистке участка для высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг. Это движущая сила для всей политической системы провинции, которая будет определена и приложит большие усилия для реализации работ по расчистке участка в ближайшее время.
Г-н Ле Ань Сон — заместитель директора Департамента строительства

Имея практический опыт реализации многих ключевых национальных проектов в регионе, Хатинь с самого начала применял множество креативных и радикальных методов для мобилизации всей политической системы на участие в расчистке территории под проект высокоскоростной железной дороги. В частности, после стабилизации и бесперебойной работы двухуровневого государственного аппарата, местные органы власти продвигают роль «близости к народу» для эффективного проведения работ по расчистке территории. Предполагается, что благодаря методу «умелой массовой мобилизации», мобилизуя внутренние силы, солидарность и согласие народа, Хатинь обеспечит прогресс в расчистке территории, внеся вклад всей страны в завершение этого ключевого национального проекта к 2035 году.
Источник: https://baohatinh.vn/ha-tinh-khoi-day-suc-dan-giai-phong-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-post294689.html
Комментарий (0)