Транспортная инфраструктура

Премьер-министр Фам Минь Чинь осматривает участок строительства второй взлётно-посадочной полосы и терминала аэропорта Лонг Тхань. Фото: VGP

Провинция Донгнай занимает важное положение транспортного узла страны, поэтому в нее активно инвестируют и строят инфраструктуру дорожного движения с целью создания синхронизированной и современной сети дорожной инфраструктуры для удовлетворения потребностей социально -экономического развития провинции.

Донгнай — крупнейшая строительная площадка страны

После почти трёх лет строительства, 19 августа 2025 года, был официально открыт и введён в эксплуатацию Компонент 1А проекта, участок Танван – Нёнчатх кольцевой дороги №3 – Хошимин. В эксплуатацию введены первые 8 км одной из важных кольцевых дорог Юго-Восточного региона, в частности, мост Нёнчатх, напрямую соединяющий Хошимин с Донгнаем, что открывает для Донгная широкие возможности для социально-экономического развития.

Член провинциального комитета партии, директор Департамента финансов Чыонг Тхи Хыонг Бинь отметил: «Ввод в эксплуатацию и эксплуатация Компонента 1А проекта, участка Танван – Ньончат, сократит путь из провинции Донгнай в Хошимин. Отсюда открывается новый путь развития, создавая благоприятные условия для перевозки грузов, стимулируя торговый обмен, обеспечивая разделение транспортных потоков и снижая загруженность внутригородских магистралей Хошимина».

Одновременно с запуском Компонента 1А проекта, участка Танван – Ньончатх, в провинции реализовывались 4 других проекта транспортной инфраструктуры, включая: расширение скоростной автомагистрали Хошимин – Лонгтхань – Даузяй; Проект Компонента 1, скоростная автомагистраль Зянгия – Чонтхань; скоростная автомагистраль Даузяй – Танфу (фаза 1) и мост Мада. Если проекты по строительству и расширению скоростных автомагистралей улучшат региональную связь между Донгнаем и соседними населёнными пунктами, мост Мада станет важным элементом в формировании «магистрального» внутрипровинциального соединительного маршрута новой провинции Донгнай.

Транспортная инфраструктура определена как одно из перспективных направлений развития провинции. В Донгнай вскоре будут доступны все пять видов транспорта: автомобильный, железнодорожный, воздушный, морской и внутренний водный.
Товарищ Во Тан Дык, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета

Донгнай не только занимает центральное положение в Юго-Восточном регионе и является ключевой экономической зоной Юга, но и является одним из важных транспортных узлов всей страны. Поэтому в последнее время в провинции был реализован ряд важных проектов транспортной инфраструктуры, таких как: Международный аэропорт Лонгтхань, этап 1; Скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау; Бенлук — Лонгтхань; Кольцевая дорога 3 — Хошимин... Завершение этих проектов запланировано на 2026 год. Кроме того, в провинции официально стартовал ряд других проектов транспортной инфраструктуры, таких как скоростные автомагистрали: Даузяй — Танфу; Зянгия — Чонтхань; Хошимин — Тхузаумот — Чонтхань...

По словам члена провинциального комитета партии и заместителя председателя провинциального народного комитета Хо Ван Ха, благодаря серии инфраструктурных проектов, особенно транспортной инфраструктуры, которые одновременно реализуются в этом районе, Донгнай становится «большой стройплощадкой» всей страны.

Открытие новых пространств для развития

Заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета Во Тан Дык сказал: «Завершение строительства и ввод в эксплуатацию аэропорта Лонг Тхань, а также скоростных и кольцевых автомагистралей, проходящих через провинцию, откроют большие возможности для развития провинции Донгнай. Ввод в эксплуатацию проектов транспортной инфраструктуры не только обеспечит транспортное сообщение, но и откроет новые возможности для развития провинции».

Скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даужай после расширения станет важным связующим звеном между аэропортом Лонгтхань и Хошимином.

Чтобы максимально эффективно использовать новые пространства для развития, в последнее время, наряду с инвестициями в модернизацию и расширение провинциальных дорог, соединяющих аэропорт Лонгтхань и скоростные автомагистрали, провинция Донгнай также продвигает планирование территорий, прилегающих к этим транспортным магистралям. Цель провинции — максимально эффективно использовать новые пространства для развития в этих районах, одновременно распространяя импульс развития на широкие территории. Таким образом, создаются новые возможности и преимущества для провинции.

Тем временем, доктор Чан Ду Лич, член Консультативной группы по социально-экономическому развитию провинции Донгнай, отметил: «В настоящее время Донгнай развивает свои преимущества в виде аэропортов и морских портов, открывая дополнительные пограничные пункты пропуска. Если в ближайшее время будут построены железная дорога от Хошимина до пограничного пункта пропуска и шоссе до Чонтаня, эта система придаст провинции импульс к развитию».

«После завершения всех этапов аэропорт Лонгтхань станет одним из 6 крупнейших аэропортов мира».
Заместитель премьер-министра Хо Дук Фок

В ходе рабочей поездки с провинциальным Народным комитетом, состоявшейся 15 августа, по вопросам социально-экономического развития провинции в 2025 году и устранения трудностей и препятствий, член Центрального комитета партии, вице-премьер Хо Дык Фок заявил: «Донгнай в настоящее время представляет собой «большую стройку», где реализуется множество ключевых проектов. Провинция занимает особое положение, обладает большим потенциалом и преимуществами для развития».

«Аэропорт Лонгтхань, множество морских портов, промышленных парков, автомагистралей и, в скором времени, железных дорог — это взаимодополняющие факторы, тесно связанные с социально-экономическим развитием. Поэтому я уверен, что Донгнай ускорит своё развитие в ближайшем будущем», — отметил вице-премьер Хо Дык Фок.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/ha-tang-giao-thong-don-bay-cho-tang-truong-9280824/