Ханой «закрывает» движение многих типов транспортных средств в Хоан Киеме и Ба Дине.

Транспортным средствам с бензиновым двигателем, загрязняющим окружающую среду, запрещен или ограничен въезд в зоны с низким уровнем выбросов.

Утром 12 декабря большинством голосов делегатов Народный совет Ханоя принял Постановление о правилах создания зон с низким уровнем выбросов в городе. Постановление вступает в силу с 1 января 2025 года. Пилот в районах Хоанкьем и Бадинь Согласно постановлению, зоны с низким уровнем выбросов относятся к строго охраняемым территориям и территориям с ограниченными выбросами, определенным в Плане развития столицы до 2030 года с перспективой на период до 2050 года. Районы с частыми заторами на дорогах от уровня D до F в соответствии с вьетнамскими стандартами. Кроме того, критерии определения зон с низким уровнем выбросов также включают в себя среднегодовое качество воздуха, оцененное по крайней мере за один последний год, не соответствующее национальным техническим стандартам качества воздуха по ключевым параметрам, таким как SO2, NO2, общая взвешенная пыль TSP; пыль PM10, пыль PM2.5.

Делегаты Народного совета Ханоя нажимают кнопку, чтобы принять резолюцию (Фото: автор).

Народным комитетам районов поручено разрабатывать проекты создания зон с низким уровнем выбросов, соответствующие особенностям и возможностям местности. Согласно постановлению, в зонах с низким уровнем выбросов разрешено движение транспортных средств, не выбрасывающих выхлопные газы, экологически чистых транспортных средств, транспортных средств, использующих чистую энергию, зелёную энергию, экологически чистых транспортных средств, приоритетных транспортных средств и транспортных средств, имеющих разрешение на движение от компетентных органов. В Ханое запрещено движение тяжёлых грузовиков, работающих на дизельном топливе, в зонах с низким уровнем выбросов. Кроме того, в Ханое ограничено или запрещено движение автомобилей, не соответствующих стандартам выбросов уровня 4, а также мотоциклов и скутеров, не соответствующих стандартам уровня 2, в зонах с низким уровнем выбросов в определённые сроки, пункты или зоны. Постановление также предусматривает, что город предлагает взимать сборы и пошлины с автотранспортных средств с выбросами, передвигающихся в зонах с низким уровнем выбросов. Одновременно с этим реализуются меры поддержки жителей и работников зон с низким уровнем выбросов, организаций и предприятий, переходящих на использование ископаемого топлива для использования чистой энергии и транспортных средств с нулевым уровнем выбросов. Что касается дорожной карты по внедрению зон с низким уровнем выбросов, то с 2025 по 2030 год Ханой будет пилотировать создание зон с низким уровнем выбросов в районах Хоан Кием и Ба Динь; и поощрять населенные пункты к созданию зон с низким уровнем выбросов. С 2031 года районы Ханоя, которые соответствуют установленным критериям, должны внедрять зоны с низким уровнем выбросов. Содержание с большим влиянием Ранее, при изучении этого содержания, Городской комитет Народного совета Ханоя заявил, что это обширное содержание со сложными профессиональными и специализированными факторами и оказывает большое влияние на социально -экономическое развитие, предприятия, организации и людей. Это агентство предложило тщательно рассмотреть и оценить его, а также быть всесторонним и ориентированным.

Транспортным средствам, загрязняющим окружающую среду, будет запрещен или ограничен въезд в зоны с низким уровнем выбросов (Фото: Мань Куан).

Народный комитет Ханоя заявил, что поручил Департаменту природных ресурсов и окружающей среды председательствовать и координировать работу с Департаментом транспорта, планирования и архитектуры, а также Министерством юстиции при подготовке проекта резолюции. Кроме того, Ханой организовал профессиональные семинары для получения мнений экспертов и ученых в области транспорта, окружающей среды, а также Народных комитетов районов, поселков и городов. В то же время Ханой разместил проект резолюции на городском электронном информационном портале для широкого сбора мнений и предложений от общественности. Исполнительный комитет партии Народного комитета Ханоя также одобрил политику, изложенную в проекте резолюции. К августу в Ханое насчитывалось более 8 миллионов транспортных средств, включая более 1,1 миллиона автомобилей и более 6,9 миллиона мотоциклов. Руководитель Департамента природных ресурсов и окружающей среды Ханоя заявил, что количество мотоциклов, используемых более 10 лет, что составляет 72,58%, увеличит уровень токсичных выбросов в воздух, если старые транспортные средства не будут обслуживаться в соответствии с рекомендациями производителя.

Людям оказывается поддержка в переоборудовании старых, загрязняющих окружающую среду мотоциклов. Что касается зон с низким уровнем выбросов, председатель Народного комитета Ханоя Тран Си Тхань заявил, что после того, как Городской народный совет принял резолюцию по этому вопросу, власти изучат варианты с производителями автомобилей, чтобы разработать план по сокращению числа автомобилей с бензиновым двигателем до зон с низким уровнем выбросов. По словам г-на Тханя, город рассмотрит такие варианты, как снижение цен, обмен старых автомобилей, поддержка обмена старых автомобилей, поддержка кредитов на покупку новых автомобилей... чтобы люди могли по сути переоборудовать старые, загрязняющие окружающую среду мотоциклы в электромобили... Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-chot-cam-han-che-nhieu-loai-phuong-tien-o-hoan-kiem-va-ba-dinh-20241212094948228.htm