Почти 900 улиц города, разделенных на 5 зон, имеют тротуары шириной 3 метра и более, которые могут частично использоваться для парковки, бизнеса... за определенную плату.
Департамент транспорта только что опубликовал этот список в официальном сообщении, содержащем рекомендации по внедрению ряда правил по управлению и временному использованию части проезжей части и тротуаров в этом районе с 1 января 2024 года. Другие маршруты, если они будут одобрены, продолжат обновляться населенными пунктами.
Из них 207 маршрутов находятся в зоне 1 в районах: 1, 3, 4, 5, 10, Фу Нхуан, Зона А Новой городской зоны к югу от города, Новая городская зона Тху Тхием; 277 маршрутов находятся в зоне 2, включая районы: 2 - теперь часть города Тху Дык (кроме Новой городской зоны Тху Тхием), 6, 7 (кроме Зоны А Новой городской зоны к югу от города), 11, Бинь Тхань, Тан Бинь, Бинь Тан.
248 маршрутов в зоне 3 в районах 8, 9 (старый), 12, Тху Дык (старый), Тан Фу, Го Вап; 125 маршрутов в зоне 4 в районах: Бинь Чань, Хок Мон, Ня Бе, Ку Чи; и 11 маршрутов в районе Кан Зио - зона 5.
Тротуар на улице Нгуен Трай, район 1, размечен и подготовлен для самостоятельной парковки, днём 21 декабря. Фото: Джиа Минь
Согласно рекомендациям Департамента транспорта, ширина тротуаров, сдаваемых в аренду, должна быть не менее 3 метров, из которых 1,5 метра отведены для пешеходов. Что касается проезжей части, то после выделения не менее двух полос для автомобилей в одном направлении оставшееся пространство, при наличии соответствующих условий, может использоваться для целей, не связанных с движением транспорта.
Размер сбора, взимаемого городом, рассчитывается на основе средней цены на землю в пяти районах. В центре города он будет выше, чем в пригородах. В частности, минимальная стоимость парковки составляет 50 000 донгов, максимальная — 350 000 донгов за м² в месяц. Стоимость других видов парковки составит от 20 000 до 100 000 донгов за м².
Согласно процедурам лицензирования и взимания платы, Министерство транспорта возьмет на себя управление маршрутами, находящимися в ведении этого агентства. Взимание платы будет осуществляться на уровне районов, а управление дорогами будет осуществляться на местах. По данным Министерства транспорта, взимание платы не будет осуществляться в больших масштабах, но подразделения разработают конкретный план, в котором будет выбран ряд маршрутов и участков для внедрения в первую очередь, исходя из новых правил управления и использования части проезжей части и тротуаров.
Город также будет применять технологию сбора платы за проезд, ограничивая использование наличных денег. Этот метод способствует повышению прозрачности и не требует привлечения дополнительного персонала. Департамент транспорта завершает разработку предложения по созданию программного обеспечения для управления, а затем публикует ставки платы, методы сбора и планы эксплуатации дорог... чтобы люди могли получать информацию и контролировать ситуацию.
Ранее, в июле, правительство Хошимина приняло новое решение об управлении и временном использовании части проезжей части и тротуара, заменив старое решение, действовавшее 15 лет. На основании этого решения Народный совет города установил размер платы за каждый случай использования тротуара и проезжей части.
Соответственно, к случаям, когда часть проезжей части и тротуара используется и за это взимается плата, относятся: организация культурных мероприятий ( спортивных состязаний , парадов, фестивалей) и парковки, обслуживающие культурные мероприятия; места обслуживания предприятий сферы услуг, купли-продажи товаров; парковки с платными услугами; пункты перегрузки бытовых отходов городских предприятий по очистке окружающей среды...
Ожидается, что новое положение положит начало законной коммерческой деятельности на тротуарах, гарантируя соблюдение прав и обязанностей между правительством и гражданами. Малый бизнес, арендующий тротуары, должен будет платить сборы, в обмен на которые будут защищены их законные права на использование тротуаров.
В рамках подготовки к некоторым случаям временного использования части тротуара некоторые районы города уже составили список маршрутов, подлежащих организации мероприятий. Из них в районе 1 ожидается 155 маршрутов, в районе 3 — 36 маршрутов...
Джиа Минь
Ссылка на источник
Комментарий (0)