Что касается авиационного сектора, Корпорация аэропортов Вьетнама (Vietnam Airports Corporation) заявила, что открытие терминала T3 в международном аэропорту Таншоннят запланировано на 30 апреля, на два месяца раньше запланированного срока. В настоящее время такие работы, как архитектурное оформление, возведение стальных конструкций крыши и стоянки для воздушных судов, практически завершены.
Строительство проекта начнётся в декабре 2022 года, общий объём инвестиций составит почти 11 миллиардов донгов. Проект включает в себя пассажирский терминал, многоэтажную парковку с неавиационным обслуживанием, систему путепроводов перед терминалом и стоянку для самолётов.
 |
Перспектива проекта терминала T3 в Таншонняте. Фото: ACV. |
Терминал T3 располагает 90 традиционными стойками регистрации авиакомпаний, 20 автоматическими стойками сдачи багажа и 42 киосками регистрации, 27 выходов на посадку (включая 13 телескопических и 14 автобусных выходов), 6 островков обработки багажа при отправлении и 10 островков сдачи багажа при прибытии, а также 25 выходов на контроль безопасности.
После завершения строительства Терминал Т3 будет иметь пропускную способность более 20 миллионов пассажиров/год, обслуживая 7000 пассажиров в часы пик, что поможет снизить нагрузку на Терминал Т1 аэропорта Таншоннят.
Что касается дорожного сектора, Совет по управлению южными скоростными автомагистралями при Корпорации скоростных автомагистралей Вьетнама сообщил, что по случаю праздника 30 апреля на скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань будут открыты два дополнительных участка протяженностью 32 км в Хошимине и Донгнай .
Проект скоростной автомагистрали Бен Лук – Лонг Тхань протяженностью 57,8 км начинается от пересечения с автомагистралью Хошимин – Чунг Лыонг и заканчивается на перекрестке Тан Хиеп автомагистрали Бьен Хоа – Вунгтау, проходя через Лонг Ан , Хошимин и Донгнай. Общий объем инвестиций составляет почти 29 587 млрд донгов. Министерство строительства заявило, что к концу этого года будет завершено 55 км из 57,8 км, что внесет вклад в достижение цели в 3000 км скоростной автомагистрали к 2025 году. Ожидается, что вся трасса будет завершена к 2026 году.
Кроме того, ожидается, что 30 апреля будут завершены и введены в эксплуатацию пять компонентов проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» в период 2021–2025 годов, включая: Бай Вот — Хам Нги (протяжённостью более 35 км), Хам Нги — Вунг Анг (протяжённостью более 54 км), Вунг Анг — Бунг (протяжённостью более 55 км), Бунг — Ван Нинь (протяжённостью 49 км) и Ван Фонг — Нячанг (протяжённостью 83 км). В настоящее время по пяти упомянутым проектам достигнут прогресс в 77–85%.
Эти 5 проектов входят в число 12 проектов, входящих в состав второй фазы проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг». На этом этапе проекты предусматривают 4 полосы движения шириной 17 м, отсутствие аварийных полос, но организованные остановки, проектную скорость 90 км/ч. После завершения строительства в 2025 году скоростная автомагистраль «Север-Юг» соединит Лангшон с Камау .
 |
Ожидается, что пять компонентов проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» на период 2021–2025 годов будут завершены и введены в эксплуатацию 30 апреля. Фото: VGP. |
В этом году транспортный сектор планирует начать 19 и завершить 50 проектов. В том числе, завершение отдельных проектов, соединение скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке и, совместно с местными органами власти, завершение ряда проектов по строительству скоростных автомагистралей для достижения цели ввода в эксплуатацию 3000 км скоростных автомагистралей; завершение и практически полное соединение автомагистрали до Хошимина; практически полное завершение проекта международного аэропорта Лонгтхань.
Комментарий (0)