Американские F-16 «разочаровались» в покорении колумбийского неба

Шансы F-16 и Rafale рухнули, когда президент Колумбии Петро посетил кабину шведского истребителя Gripen E.

Недавно на авиасалоне F-AIR 2025, который проходил с 9 по 13 июля в международном аэропорту имени Хосе Марии Кордовы в Рионегро (Колумбия), были представлены два современных самолета, в том числе Saab JAS 39 Gripen E производства Швеции и транспортный самолет Embraer KC-390 Millennium производства Бразилии.

Символичным шагом президент Колумбии Густаво Петро сел в кабину Gripen E, продемонстрировав твердую политическую поддержку предстоящей сделке по закупке современных истребителей.

Кроме того, ВВС Колумбии намерены заменить свой стареющий парк израильских самолётов «Кфир», находящихся на вооружении с 1980-х годов. Спустя более четырёх десятилетий флот с трудом отвечает современным требованиям.

Ожидается, что подписание контракта на закупку самолётов Gripen E/F состоится в сентябре. Это событие также отражает усилия Колумбии по укреплению своих ВВС в условиях региональной напряжённости и всё более сложных проблем внутренней безопасности.

Помимо президента Петро, на церемонии открытия мероприятия также присутствовал министр обороны Швеции Пал Йонсон, что еще раз подчеркнуло стратегическую важность мероприятия, поскольку Швеция укрепляет свои оборонные связи с Латинской Америкой.

Gripen E — многоцелевой истребитель 4,5-го поколения с интегрированными системами искусственного интеллекта, считающийся прорывом для ВВС Колумбии. Благодаря передовой авионике и низким эксплуатационным расходам этот истребитель стал наиболее перспективным кандидатом на конкурсной основе, который начнётся в 2024 году.

Самолет оснащен двигателем General Electric F414G с тягой 10 тонн, что обеспечивает максимальную скорость около 2500 км/ч и боевой радиус около 1300 км. Треугольное крыло в сочетании с электродистанционной системой управления обеспечивает исключительную маневренность, что делает его пригодным для использования в различных условиях Колумбии.

Основное вооружение Gripen E состоит из ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности «Метеор» с дальностью более 160 км. В ближнем бою Gripen E использует ракету IRIS-T, способную захватывать цели инфракрасными лучами с высокой точностью. Самолет также может использовать высокоточные боеприпасы класса «воздух-земля», такие как малогабаритная авиабомба GBU-39.

Наряду с истребителем Gripen E, KC-390 Millennium — это двухмоторный тактический транспортный самолёт, дополняющий Gripen E и отвечающий многоцелевым транспортным потребностям Колумбии. Обладая грузоподъёмностью 26 тонн, KC-390 превосходит более старые платформы, такие как C-130 Hercules, который в настоящее время эксплуатируется Колумбией.

Двигатель Rolls-Royce AE 2100 позволяет самолёту развивать крейсерскую скорость 870 км/ч и дальность полёта 3700 км с полной загрузкой. KC-390 также превосходен в области радиоэлектронной разведки, оснащён системами обнаружения и подавления вражеских коммуникаций, что повышает его возможности по борьбе с колумбийской повстанческой сетью.

Министр обороны Иван Веласкес подтвердил планы подписать контракт в сентябре, при этом переговоры касались закупки от 16 до 24 самолётов. Это соответствует более широкой стратегии Колумбии по модернизации вооружённых сил, обусловленной необходимостью защиты своего воздушного пространства от региональных соперников, таких как Венесуэла, эксплуатирующая российские истребители Су-30.

Решение Колумбии приобрести Gripen E и KC-390 было принято после многих лет раздумий и также свидетельствует об отходе от доминирования США в сфере оборонных закупок в пользу шведских и бразильских платформ, как это произошло в Перу, когда страна отказалась от F-16 и Rafale.

bulgarianmilitary Ссылка на источник

Ссылка на оригинальную статью Копировать ссылку

https://bulgarianmilitary.com/2025/07/10/gripen-e-and-kc-390-aircraft-conquer-the-skies-over-colombia/

Источник: https://khoahocdoisong.vn/f-16-cua-my-vo-mong-chinh-phuc-bau-troi-colombia-post1554698.html