Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях только что утвердил стратегию развития Корпорации вьетнамских железных дорог на период 2021–2030 годов с перспективой до 2035 года.
Соответственно, поставлена цель на 2030 год – перевозить большие объемы грузов и пассажиров на средние и дальние расстояния, достигнув объема грузоперевозок 11,8 млн тонн в год (что составляет 0,27% доли рынка всех видов транспорта), а объема пассажироперевозок – 21,5 млн пассажиров в год (1,87% доли рынка).
Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях утвердил стратегию развития Корпорации железных дорог Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2035 года, в рамках которой к 2035 году планируется достичь объема перевозок более 27 миллионов пассажиров в год и более 15 миллионов тонн грузов в год (иллюстрация на фото).
К 2035 году содействовать эффективной эксплуатации существующих маршрутов и новых железнодорожных участков, которые были завершены и переданы Корпорации железных дорог Вьетнама для управления и эксплуатации.
В отношении железнодорожных перевозок с нормальной скоростью стратегия устанавливает цели к 2035 году: объём грузоперевозок достигнет 15,1 млн тонн в год; пассажирооборот — 27,5 млн пассажиров в год; пассажирооборот — 10,92 млрд пассажиро-км в год. В случае двух участков высокоскоростной железной дороги Ханой — Винь и Сайгон — Нячанг, которые уже построены и переданы корпорации в управление и эксплуатацию: стремиться к достижению объёма около 7,7 млн пассажиров в год в первый год с темпом роста 9% в год.
В отношении железнодорожной инфраструктуры провести исследование и предложить список активов, которые будут переданы корпорации в виде государственных железнодорожных предприятий. Разработать пилотный инвестиционный план по модернизации станций с выделенным капиталом в крупных городских районах в направлении объединения станций с торговыми и сервисными центрами.
Ввести в эксплуатацию новые объекты, профинансированные и модернизированные на станциях, на которые выделен капитал, стремясь достичь дохода от вспомогательных транспортных услуг и нетранспортных услуг в размере около 1500 млрд донгов в год.
Для достижения этих целей Корпорация Vietnam Railways внедрила ряд синхронных решений. В сфере транспорта компания будет совершенствовать управление и заботиться о клиентах, развивать рынок, повышать качество обслуживания пассажиров в каждом сегменте, самостоятельно или кооперироваться, создавать совместные предприятия и объединения для освоения перспективных рынков, диверсификации железнодорожных продуктов и услуг и привлечения большего числа пассажиров.
Одновременно с этим необходимо использовать возможности недавно модернизированной и отремонтированной инфраструктуры для сокращения времени движения пассажирских поездов, укрепления связи с городской железнодорожной системой и транспортными узлами для увеличения количества транзитных пассажиров. Одновременно с этим необходимо внедрять синхронные решения для проактивного и координированного эффективного использования новых железнодорожных участков, построенных в период реализации стратегии.
В отношении товаров максимально увеличить объем перевозок в промышленных парках и на заводах; увеличить контейнерные перевозки; содействовать развитию логистической деятельности; максимально увеличить пропускную способность поездов в направлении Восток-Запад для перевозки международных грузопотоков.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-dat-muc-tieu-van-chuyen-275-trieu-khach-moi-nam-192240108164732104.htm
Комментарий (0)