Велосипедные дорожки в Ханое опустели после месяца эксплуатации

TPO - После месяца эксплуатации дорога в Ханое , предназначенная только для велосипедистов, пришла в упадок: по ней проезжает мало людей.

1 февраля 2024 года Департамент транспорта Ханоя открыл первый пилотный приоритетный велосипедный маршрут в столице под названием «Дорога к реке Лич».

Выделенный велосипедный маршрут длиной 4 км от Нга Ту Со до Кау Гиай проходит вдоль реки То Лич, из которых 3 м отведены для велосипедистов и 1 м для пешеходов. Тип велосипеда, разрешенный к участию в движении на пилотном маршруте, — это велосипеды, которые передвигаются исключительно с помощью человеческой силы (электрические велосипеды не допускаются).

Велосипедные маршруты на маршруте соединены с общими велосипедными дорожками на других маршрутах, таких как Ланг, Нгуен Чи Тхань, Тран Зуй Хунг, Ле Ван Лыонг... через перекрестки: Кау Мок, Ланг - Нгуен Чи Тхань - Тран Зуй Хунг, Ланг - Ле Ван Лыонг, мост 361, мост Кот, мост Йен Хоа.

Однако после месяца использования этот маршрут пришел в состояние заброшенности и запустения, и люди не заинтересованы в его использовании. Многие предметы заржавели, пришли в негодность или не работают, что приводит к посягательству на пространство этого особого маршрута.

«Я очень люблю кататься на велосипеде и часто это делаю. Я дважды проезжал по этому маршруту, но больше не поеду, потому что он окружен мусором, а вонь от реки То Лить такая сильная и неприятная. Если ее не отремонтировать, любителям велоспорта, таким как я, будет очень трудно ею пользоваться», — сказал г-н Лонг (32 года, район Тханьсуан).

С 1 февраля 2024 года дорога вдоль реки То Лич от моста Мок до моста Йен Хоа была пилотируемой Департаментом транспорта Ханоя, чтобы превратиться из пешеходной дороги в приоритетную дорогу для велосипедистов и пешеходов (дорогу для совместного движения велосипедистов и пешеходов). Однако после более чем месяца эксплуатации дорога опустела, и по ней проезжает и пользуется лишь небольшое количество людей.

Со стороны реки То Лить проходит двухсторонняя велосипедная дорожка шириной 3 м; со стороны улицы Ланг — пешеходная дорожка шириной 1 м.

По данным репортера, дорога почти пустынна. Иногда в час пик на дороге появляются несколько велосипедов, и люди занимаются спортом.

Въезд оборудован системой ограждений для предотвращения проезда мотоциклов, однако она загромождена, что создает трудности для велосипедистов, особенно детей и пожилых людей.

Вдоль маршрута мусор окружает разделительную полосу, создавая неприятный запах и загрязняя окружающую среду для тех, кто пользуется этим маршрутом, предназначенным только для велосипедистов.

Дорожное покрытие изношено, неровное и пыльное, поэтому им мало кто пользуется.

На маршруте организовано 6 велостанций, но они «пустеют» из-за клиентов.

Многие автомобили останавливаются прямо перед въездом на велосипедную дорожку, мешая людям ею пользоваться.

Одна из причин, по которой дорога пустынна, — вонь, исходящая от реки То Лич. «Вонь, исходящая от реки То Лич, настолько сильна, что большинству людей, занимающихся спортом или катающихся на велосипеде по дороге, приходится носить маски», — поделился местный житель.

Вокруг этого маршрута располагаются стихийные свалки, которые загрязняют окружающую среду и портят городскую красоту.

Последний участок велосипедного маршрута возле моста Конг Мок заброшен и непригоден для использования.

Дуй Фам

Источник: https://tienphong.vn/duong-danh-cho-xe-dap-o-ha-noi-vang-hoe-sau-1-thang-hoat-dong-post1619509.tpo