Департамент управления инвестициями в строительство, обновляя статус строительства двух крупных проектов по строительству мостов, реализуемых Министерством транспорта , сообщил, что по состоянию на конец апреля 2024 года объем строительства моста Ратьмиеу 2 достиг примерно 45%, что в основном соответствует плану.
Строительство моста Дай Нгай (Фото: Гиа Минь).
Только на строительной площадке проекта уровень сдачи составляет более 97%. Ben Tre сдал 100% площадки. Уровень сдачи площадки Tien Giang составляет 94%.
Из них пакет XL01 участка расширения DT870 все еще имеет 46 домохозяйств, которые не были переданы, 24 опоры среднего и низкого напряжения и 1 опору высокого напряжения 110 кВ. Новый участок дороги, который необходимо обработать для слабой почвы на плацдарме Xoai Hot, был передан для строительства с 15 марта 2024 года, и до сих пор там все еще застряли 2 домохозяйства (около 60 м). Пакет XL03 участка подъездного моста (зона опор P12, P13) все еще имеет 1 домохозяйство и 4 опоры среднего напряжения.
Что касается проекта моста Дайнгай на национальном шоссе 60, соединяющем провинции Чавинь и Шокчанг , то, по данным Министерства транспорта, объем строительства (в основном мостовой части) достиг почти 19%, что в целом соответствует плану.
Основной пакет контракта на вантовый мост Дай Нгай 1 находится в процессе разработки технического проекта. Ожидается, что технический проект будет завершен в мае 2024 года, а утверждение технического проекта — в июне 2024 года.
«Самой большой сложностью проекта на данный момент является источник песчаных материалов. Расчеты показывают, что общая потребность в песчаных материалах для проекта составляет около 1 млн м3», — сообщили в Департаменте управления инвестициями в строительство.
Проект моста Rach Mieu 2 имеет длину 17,6 км. Начальная точка находится на перекрестке Dong Tam (пересечение национального шоссе 1 и провинциальной дороги 870) в районе Чаутхань, провинция Тьензянг. Конечная точка находится примерно на Km16+660 национального шоссе 60, примерно в 0,71 км от северной опоры моста Ham Luong в городе Бен Тре, провинция Бен Тре.
Объем проекта включает: участок моста Ратьмиеу длиной 1,97 км (основной вантовый мост длиной 0,51 км) с масштабом 4 полосы; мост Митхо длиной 0,45 км, сбалансированная консольная балка коробчатого сечения с масштабом 4 полосы; участок дороги длиной 15,15 км, соответствующий стандартам уровня III delta с масштабом 4 полосы для автотранспортных средств и 2 полосы для смешанных транспортных средств; проектная скорость 80 км/ч. Общий объем инвестиций в проект составляет более 6 810 млрд донгов.
Проект моста Дай Нгай имеет общую протяженность более 15 км. Начальная точка находится на пересечении с национальным шоссе 54 (коммуна Хунг Хоа, район Тиеу Кан, провинция Тра Винь). Конечная точка находится на пересечении с национальным шоссе Нам Сонг Хау (коммуна Лонг Дук, район Лонг Фу, провинция Шок Чанг).
Проект включает в себя два основных моста с полным капитальным строительством и четырьмя полосами движения.
Из них мост Дай Нгай 1 через канал Динь Ан имеет длину более 2,5 км и ширину 19 м. Главный вантовый мост имеет 2 башни высотой 110 м (от настила моста), главный пролет 450 м, второй по величине во Вьетнаме после моста Кантхо и равный мосту Вам Конг.
Мост Дай Нгай 2 имеет длину 862 м, сбалансированную консоль над каналом Тран Де, ширина мостовой поверхности составляет 17,5 м.
Подъездные пути по обеим сторонам моста строятся на этапе 1, шириной 12 м, 2 полосами, расчетной скоростью 80 км/ч, позднее будут достроены до 4 полос.
Источник
Комментарий (0)