Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Проект кольцевой дороги №3: начало строительства участка от Хошимина до Донгнай

(DN) - Почти за год, благодаря решительному руководству руководства провинции и усилиям инвесторов и подрядчиков, объемы строительства проекта кольцевой дороги 3 - Хошимин, на участке, проходящем через провинцию Донгнай, достигли заметного прогресса.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai09/08/2025

Занимая «последнее место» по объему строительства, участок, проходящий по территории провинции, в настоящее время вновь набирает темпы строительства, сравнявшись по темпам строительства с соответствующими проектами, проходящими по территории других провинций и городов.

Товарищ Во Тан Дык, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель народного комитета провинции Донгнай, проинспектировал ход строительства третьего компонента кольцевой дороги в Хошимине в апреле 2025 года. Фото: Фам Тунг.
Товарищ Во Тан Дык, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель Народного комитета провинции Донгнай, проинспектировал ход строительства третьего компонента кольцевой дороги в городе Хошимин в апреле 2025 года. Фото: Фам Тунг

Увеличение объема строительства более чем на 36% почти за 1 год

Проект кольцевой дороги №3 – Хошимин имеет общую протяжённость 76 км и проходит через три провинции и города: Донгнай , Тэйнинь и Хошимин. Это важный транспортный маршрут, соединяющий юго-восточный регион.

Строительство третьего компонента проекта кольцевой дороги №3 в Хошимине. Фото: Фам Тунг.
Строительство третьего компонента кольцевой дороги №3 в городе Хошимин. Фото: Фам Тунг

Что касается строительных работ, проект кольцевой дороги 3 - город Хошимин разделен на 4 компонента проекта, в том числе: Компонент проекта 1, участок через город Хошимин, управляющим агентством является Народный комитет города Хошимин; Компонент проекта 3, участок через провинцию Донгнай, управляющим агентством является Народный комитет провинции Донгнай; Компонент проекта 5, проходящий через бывшую провинцию Биньзыонг, ныне город Хошимин, управляющим агентством является Народный комитет бывшей провинции Биньзыонг, ныне город Хошимин; и Компонент проекта 7, проходящий через бывшую провинцию Лонган , ныне провинция Тэйнинь, управляющим агентством является Народный комитет бывшей провинции Лонган, ныне провинция Тэйнинь.

Протяженность участка проекта «Кольцевая дорога 3 – Хошимин», проходящего через провинцию Донгнай (Компонент проекта 3), составляет более 11 км (без учёта Компонента проекта 1А). Реализация Компонента проекта 3 началась в июне 2023 года одновременно с другими компонентами проекта «Кольцевая дорога 3 – Хошимин».

В течение первого года реализация проекта Компонента 3 постоянно задерживалась из-за проблем с расчисткой территории. В связи с этим объём строительства по Проекту Компонента 3 в этот период всегда находился в самом низу списка по сравнению с остальными проектами.

В отчете Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети города Хошимин, направленном в Дорожную администрацию Вьетнама, говорится: По состоянию на конец июля 2025 года объем строительства всего проекта кольцевой дороги 3 - город Хошимин достиг 50%.

В частности, к сентябрю 2024 года объем строительства по Проекту компонента 7 достиг 45%, по Проекту компонента 1 — 16%, по Проекту компонента 5 — 13%, а по Проекту компонента 3 — всего 6%.

Столкнувшись с риском отставания от графика строительства, Народный комитет провинции решительно поручил старому району Нёнтрач ускорить расчистку участка. Одновременно с этим он поручил Совету по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции настоятельно призвать подрядчиков ускорить темпы строительства, чтобы компенсировать отставание. Таким образом, почти за год объёмы строительства Компонента 3 проекта значительно увеличились.

В отчете № 5578/BQLDAGT-VĐ3 (от 6 августа 2025 г.) Совета по управлению инвестиционным проектом строительства транспортной сети г. Хошимина, направленном в Дорожную администрацию Вьетнама (Министерство строительства), указано, что к концу июля 2025 г. объем строительства по Компоненту 3 проекта достиг 42,6%, увеличившись более чем на 36% почти за год.

С учетом завершенного объема строительства, в настоящее время темпы выполнения работ по Проекту компонента 3 практически сравнялись с темпами выполнения остальных проектов. В частности, объем работ по Проекту компонента 1 достиг 49,8%, по Проекту компонента 5 – 42,4%, по Проекту компонента 7 – 75,7%.

Техническое открытие движения до 19 декабря 2025 г.

Компонент проекта 3, проект кольцевой дороги 3 - город Хошимин, и компонент проекта 1, проект скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау - это два проекта, которые Народный комитет провинции намерен завершить до 19 декабря 2025 года, как того требует премьер-министр.

Член провинциального комитета партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай Хо Ван Ха вручил подарки и выразил поддержку строителям в ночь на 3-й части проекта кольцевой дороги №3 в городе Хошимин в праздничные дни 30 апреля и 1 мая 2025 года. Фото: Фам Тунг.
Член провинциального партийного комитета, заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай Хо Ван Ха вручил подарки и поддержал строителей в ночь на 3-м этапе проекта кольцевой дороги №3 в городе Хошимин во время праздников 30 апреля и 1 мая 2025 года. Фото: Фам Тунг

Товарищ Во Тан Дык, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, сказал: «По компоненту 3 проекта «Кольцевая дорога 3 – Хошимин» в настоящее время строительная площадка сдана на 100%. В связи с этим провинциальный народный комитет также поручил профильным ведомствам и инвесторам призвать подрядчиков мобилизовать больше техники, оборудования и людских ресурсов для ускорения строительства в духе «3 смены, 4 бригады», «работаем днем и ночью» для завершения технического открытия движения в соответствии с требованиями».

По словам г-на Нгуена Линя, заместителя директора Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Донгнай, подразделения, назначенного инвестором проекта, преимущество текущего проекта Компонента 3 заключается в том, что подрядчики практически завершили возведение дорожной насыпи. Таким образом, последующие строительные работы будут менее подвержены влиянию погодных условий.

Чтобы обеспечить технический прогресс проекта, Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Донгнай также попросил подрядчиков работать сверхурочно и собрать достаточное количество материалов, особенно строительного камня, на строительной площадке для ускорения хода строительства.

В начале августа 2025 года член провинциального комитета партии и заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай Хо Ван Ха также обратился к Управлению инвестиционно-строительного проекта провинции Донгнай с просьбой завершить перенос восьми высоковольтных опор в зоне проекта в августе для ускорения строительства. Одновременно власти выделят дополнительные объёмы строительного камня для удовлетворения потребностей проекта в строительстве.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/du-an-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-doan-qua-dong-nai-but-pha-thi-cong-6d4068e/


Комментарий (0)

No data
No data
Люди стекаются в Ханой, чтобы погрузиться в героическую атмосферу накануне Дня независимости.
Предложенные места для просмотра парада в Национальный день 2 сентября
Посетите деревню шелка Ньяса
Посмотрите прекрасные фотографии, сделанные фотографом Хоангом Ле Джиангом с помощью Flycam.
Когда молодые люди рассказывают патриотические истории через моду
Более 8800 волонтеров в столице готовы внести свой вклад в фестиваль А80.
В момент, когда Су-30МК2 «рассекает ветер», воздух собирается на задней части крыльев, словно белые облака.
«Вьетнам — гордый шаг в будущее» — источник национальной гордости
Молодые люди ищут заколки для волос и золотые наклейки-звезды в честь Дня независимости.
Посмотрите на самый современный в мире танк и БПЛА-самоубийцу на тренировочном комплексе парада.

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт