I съезд парткома Минстроя является важным политическим событием, ознаменовавшим собой крупный поворотный момент в работе по партийному строительству, организационному укреплению и всестороннему повышению руководящего потенциала парткома Минстроя после объединения двух министерств - Минстроя и Минтранса - в низовой партком, подчиняющийся непосредственно Правительственному комитету партии, имеющий больший масштаб, статус и более высокую ответственность.
Съезд прошёл под девизом: «Повышение руководящей способности и боеспособности партийных комитетов и организаций всех уровней, эффективности работы учреждений, подразделений и предприятий; укрепление сплочённости, совместных усилий, единства, новаторства и творчества, обеспечение мощного и всестороннего развития партийного комитета и Министерства строительства, содействие вступлению страны в новую эру развития».

Выступая на открытии съезда, министр Чан Хонг Минь заявил: «Тщательно реализуя и организуя реализацию Директивы № 45-CT/TW Политбюро, Плана № 07-KH/DU Правительственного партийного комитета, Исполнительный комитет партии Министерства сосредоточился на руководстве и руководстве успешной организацией съездов 151 низовых партийных комитетов, низовых партийных ячеек, ведомственных партийных комитетов и 865 аффилированных партийных ячеек, обеспечивая правильные процедуры, принципы, содержание, ход и качество в соответствии с правилами».
Проекты документов съезда готовились тщательно, вбирая в себя максимум энтузиазма и ответственности, высказанные на съездах партийных комитетов и филиалов партийных ячеек, что внесло значительный вклад в совершенствование содержания документов съезда.

Оценивая путь развития за последние 5 лет, министр Чан Хонг Минь подчеркнул, что под твердым руководством и управлением партии, государства, правительства и премьер-министра, при поддержке и координации центральных и местных министерств, отраслей и ведомств, благодаря консенсусу, усилиям и начинаниям персонала, членов партии, государственных служащих, государственных служащих и рабочих, партийный комитет Министерства строительства развивал свои прекрасные традиции, поддерживал дух солидарности, решимости, решительности, новаторства, динамизма и творчества при выполнении политических задач и достиг многих важных и всесторонних результатов во всех областях, находящихся в ведении Министерства.

Комитет партии и Министерство строительства выявили и правильно определили основные преимущества, узкие места, препятствия и прорывы, сосредоточившись на эффективной реализации. Руководить, направлять, тщательно понимать, развертывать и организовывать реализацию решений и заключений Центрального Комитета, Национального Собрания, Правительства, Премьер-министра и Правительственного Комитета партии для обеспечения полноты, своевременности и эффективности; преисполнены решимости стремиться к реализации стратегических прорывов, обозначенных в резолюции XIII съезда партии, особенно к некоторым конкретным результатам, а именно:

Система правовых документов была усовершенствована, синхронизирована и усилена децентрализация, а также реформа административной процедуры. Значительно изменился облик инфраструктуры: к концу 2025 года было завершено строительство скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км; началось и завершилось строительство первой очереди международного аэропорта Лонгтхань; своевременно дополнялось и корректировалось планирование аэропортов для привлечения инвестиций, особенно в международный аэропорт Зябинь, инвестиции в который осуществляются с 2025 года.

Завершено и одобрено компетентными органами для инвестирования в такие крупные проекты, как: высокоскоростная железная дорога Север-Юг, железная дорога Лаокай-Ханой-Хайфон; введена в эксплуатацию городская железная дорога Катлинь-Хадонг, первая линия метро в стране, что ознаменовало собой существенный сдвиг в мышлении об устойчивом развитии общественного транспорта;
Государственное управление транспортом все более усиливается, обслуживая и удовлетворяя потребности в перевозках с высокими темпами роста (выше темпов роста ВВП) при позитивных изменениях в качестве и структуре транспортных услуг, особенно логистических;

В руководстве и управлении реализацией политических задач партийный комитет Министерства строительства продемонстрировал свою ключевую роль, обеспечив не только успешное выполнение целей и задач, изложенных в Постановлении съезда партии предыдущего созыва, но и добился прорывов по трем стратегическим направлениям: совершенствование правовой системы, развитие синхронной и современной инфраструктуры и повышение качества человеческих ресурсов.

Вступая в период 2025–2030 гг., партийный комитет Министерства строительства четко обозначил как возможности развития, так и новые трудности и вызовы, в частности, высокие требования к институциональному совершенствованию, синхронному развитию инфраструктуры, городскому строительству, интеллектуальной и устойчивой транспортной системе, а также обеспечению безопасности дорожного движения.
Руководствуясь девизом «Солидарность — Демократия — Дисциплина — Прорыв — Развитие», партийный комитет Министерства строительства на период 2025–2030 гг. полон решимости прилагать усилия для преодоления трудностей и вызовов, совместно со всей страной эффективно выполнять задачи социально-экономического развития, национальной обороны, безопасности и иностранных дел; создать чистый и сильный партийный комитет, успешно реализовать цели развития страны к 2030 году, когда наша партия будет отмечать свое 100-летие (1930–2030 гг.); к 100-летию основания Демократической Республики Вьетнам, ныне Социалистической Республики Вьетнам (1945–2045 гг.), как это было определено XIV съездом партии.
Партийный комитет Министерства строительства на период 2025–2030 годов определил 6 ключевых задач: 3 стратегических прорыва, направленных на укрепление лидерского потенциала, повышение операционной эффективности и проведение значимых изменений во всей отрасли. В общей стратегии отрасли министерство определило место и роль «Четырех столпных резолюций», включая резолюции № 57, 59, 66 и 68-NQ/TW, в качестве основы и последовательного направления развития отрасли на период 2025–2030 годов и видения до 2045 года.
Важные задачи и цели на период 2025-2030 гг., установленные партийным комитетом Министерства строительства, заключаются в следующем: сосредоточиться на руководстве, управлении реализацией и завершении крупных проектов, которые оказывают глубокое влияние на социально-экономическое развитие, создавая прорывы в инфраструктуре, развитии городского и социального жилья; достижении цели иметь 5000 км скоростных автомагистралей по всей стране к 2030 г.; завершении и модернизации участков скоростных автомагистралей, которые не соответствуют стандартам и представляют потенциальные риски для безопасности дорожного движения; расширении участков скоростных автомагистралей на въездах в крупные городские районы, подверженные риску перегрузки; городских кольцевых дорог....;
Приложить все усилия для завершения строительства прибрежной дороги в соответствии с планом; ускорить строительство железной дороги Лаокай-Ханой-Хайфон; начать реализацию проекта высокоскоростной железной дороги по оси север-юг и ряда важных национальных железнодорожных маршрутов; а также эффективно ввести в эксплуатацию международный аэропорт Лонгтхань.
В то же время инвестировать в строительство новых и модернизацию стратегических инфраструктурных объектов, специализирующихся на морских перевозках, водных путях и авиации, таких как морские порты в Лач-Хюен, Нам-До-Сон, Кай-Меп-Тхи-Вай, Кан-Зио, Льен-Тьеу, а также призывать инвестировать в новые аэропорты и морские порты в соответствии с планом...

Исследования по синхронному соединению видов транспорта, особенно морских портов и портов внутренних водных путей, с железнодорожными и автомобильными системами, особенно в Южном регионе и дельте Красной реки...; ускорение и повышение качества урбанизации; развитие городской инфраструктуры в направлении современных, зеленых и интеллектуальных городских зон, адаптирующихся к изменению климата; в связи с моделью ориентации развития общественного транспорта в крупных городах; содействие достижению цели в 1 миллион квартир социального жилья к 2030 году в соответствии с Проектом правительства...
Выступая на съезде, секретарь Правительственного комитета партии и премьер-министр Фам Минь Чинь передал всем делегатам съезда тёплые слова признательности, глубокого уважения и наилучшие пожелания от Генерального секретаря То Лама и других руководителей партии и государства. Они пожелали съезду всяческих успехов.
Говоря о текущей ситуации, премьер-министр подчеркнул, что трудностей и вызовов больше, чем возможностей и преимуществ. В этом контексте было проведено объединение двух министерств – Министерства строительства и Министерства транспорта, что открыло новые возможности для развития. Министерство строительства всегда сплочённо и единообразно преодолевает трудности и вызовы.
Премьер-министр подвел итоги достижений Министерства строительства за последнее время: всестороннее понимание, развертывание и организация строгого и эффективного выполнения резолюции 13-го съезда Национальной партии; прогрессивные институты, синхронное планирование; прорывная инфраструктура; решенные проблемы; модернизированная организация партийного строительства; созданное будущее; добавленная стоимость; предотвращение коррупции, негатива и расточительства.
В частности, Министерство стремится завершить строительство 3000 км автомагистралей, 1000 км прибрежных дорог, а также достроить и ввести в эксплуатацию железнодорожные линии. Министерство добилось прорыва в развитии комплексной инфраструктуры, включая воздушные, морские и внутренние водные пути...
От имени Правительственного партийного комитета премьер-министр высоко оценил достижения Министерства строительства, внесшего вклад в общее развитие страны. Кроме того, премьер-министр открыто указал на недостатки и ограничения строительной отрасли: рынок недвижимости ещё не развит; социальное жильё для малоимущих и малообеспеченных не получило широкого развития; морские и водные пути обладают значительным потенциалом, но инвестиции в них не используются в полной мере; развитие искусственного интеллекта (ИИ) и цифровой трансформации не получило должного развития; некоторые механизмы и политика всё ещё меняются медленно и «непосильны»; административные процедуры всё ещё обременительны.
Говоря об извлеченных уроках, премьер-министр подчеркнул необходимость солидарности и единства на основе слушания, обмена, уважения и понимания друг друга; гибкого политического реагирования на ситуацию, принятия соответствующих политических решений, широкого и глубокого их распространения, постановки на первое место интересов страны и народа; сосредоточения внимания на государственном управлении, усиления децентрализации, сокращения административных процедур в сочетании с надзором и проверками.
В последующее время Премьер-министр четко заявил, что необходимо выделить партийное строительство, организационную работу, кадровую работу, а также повышение дееспособности и боеспособности партийных организаций и членов партии в качестве важнейших задач, обеспечивающих целесообразность и повышение эффективности деятельности партийных организаций.
Усиление контроля и проверок: осуществление широкомасштабного контроля, проведение проверок на ключевых этапах, недопущение превращения мелких недостатков в крупные ошибки; особое внимание следует уделить профилактике и борьбе с коррупцией, негативизмом и расточительством. Необходимо эффективно реализовывать 5 принципов партийного строительства и деятельности: максимальное развитие демократического централизма; самокритика и критика; солидарность и единство внутри партии, в рамках Правительственного комитета партии, в рамках Комитета партии Министерства строительства; тесная связь с народом, сокращение административных процедур для народа; деятельность в соответствии с Уставом, законами и уставами партии.
Говоря о партийном строительстве, премьер-министр подчеркнул необходимость глубокого понимания пяти методов руководства партии. Партийному комитету Министерства строительства необходимо разработать политику и руководящие принципы, соответствующие ситуации, обеспечить развитие; создать компактную, элитную организацию, иметь способных и опытных членов партии, каждый из которых является пропагандистом; подавать пример кадровым и партийным кадрам.
Конкретизировать руководящие принципы и политику партии, внести вклад в руководящие принципы партии, директивы съезда правительства, XIV съезда партии и решения съезда Министерства строительства. Внести вклад в успешную реализацию трёх стратегических прорывов, достигнув цели строительства 3000 км автомагистралей и 1000 км прибрежных дорог к 2025 году; фактически, уже построено около 1700 км прибрежных дорог, что превышает установленный показатель и способствует более эффективному использованию морских ресурсов.
Развивая внутренние водные пути, развивая морские порты, реализуя железнодорожные проекты, мы должны, соответственно, сотрудничать в целях передачи технологий; «должны смотреть далеко и широко, мыслить глубоко и делать большие дела».
Что касается конкретных задач, премьер-министр поручил продолжить определение ключевых задач и возможных решений для определения приоритетов руководства и направления. Суть заключается в постоянном инновационном мышлении и решительных действиях. Необходимо укреплять государственное управление, а не скатываться к проектному менеджменту, соответственно, необходимо мыслить стратегически, планировать и создавать тесный правовой коридор. Необходимо содействовать развитию науки и технологий, инноваций, цифровой трансформации, экономики замкнутого цикла, уделяя особое внимание зелёному транспорту и умным городам.
Успешное внедрение революционных организационных преобразований, совершенствование механизмов управления отраслью; назначение сотрудников министерства на трёхмесячную ротацию для поддержки на низовом уровне; создание отраслевой базы данных. Прорыв в развитии транспортных средств, приоритет отдан железным дорогам и внутренним водным путям. Незамедлительное и синхронное внедрение транспортных средств для обеспечения связи, создания эффекта, снижения логистических затрат и повышения конкурентоспособности товаров.
Мобилизуйте ресурсы, инвестируйте в создание механизмов и политики, поскольку ресурсы возникают из мышления, мотивация возникает из инноваций, сила исходит от людей; создавайте механизмы и политику для поощрения инвестиций; продвигайте государственно-частное партнерство, поскольку сила исходит от людей и бизнеса; эффективно используйте имеющиеся ресурсы, особенно существующую инфраструктуру; ускоряйте ход реализации проектов.
Премьер-министр полагает, что благодаря новому мышлению, методам работы и сильному стилю руководства партийный комитет Министерства строительства в следующем году добьется больших успехов, чем в предыдущем, и в каждом созыве, чем в предыдущем.
Премьер-министр поручил Министерству строительства завершить и перевыполнить план социального развития (1 миллион единиц социального жилья); разработать план запуска и открытия не менее 80 проектов 19 августа по случаю 80-й годовщины Августовской революции и Национального праздника 2 сентября; приложить усилия для того, чтобы дети не испытывали нехватки школ, а люди — медицинского обследования и лечения.
* Также на съезде Правительственный партийный комитет огласил решения Постоянного комитета Правительственного партийного комитета о назначении Исполнительного комитета, Постоянного комитета, секретаря, заместителя секретаря и Инспекционной комиссии партийного комитета Министерства строительства на период 2025–2030 годов.
Соответственно, товарищ Чан Хонг Минь, член Центрального Комитета партии, Министр строительства, член Правительственного Исполнительного Комитета партии, секретарь Парткома Министерства строительства на 2020-2025 годы, был назначен на должность секретаря Парткома Министерства строительства на 2025-2030 годы; назначил Партисполком Министерства строительства на 2025-2030 годы в составе 39 товарищей; Постоянный Комитет Парткома Министерства строительства на 2025-2030 годы в составе 13 товарищей.
Источник: https://nhandan.vn/doan-ket-thong-nhat-phan-ung-chinh-sach-linh-hoat-thuc-hien-thanh-cong-3-dot-pha-chien-luoc-post898692.html
Комментарий (0)