Предложение инвестировать 9,045 млрд донгов в проект переноса железнодорожной станции Дананга
Маршрут переноса железнодорожного вокзала Дананга из центра города Дананг разделен на 2 этапа: на этапе 1, который продлится до 2030 года, пассажирский вокзал будет перемещен на новое место, примерно в 4,2 км от нынешнего вокзала в направлении Ханоя .
 |
| Станция Дананг (Фото: Хоанг Ань). |
Народный комитет города Дананг только что направил документ с просьбой к Министерству транспорта прокомментировать содержание отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта переноса станции Дананг в качестве основы для завершения и предоставления отчета компетентному органу на следующем этапе.
Правительство города Дананг также обратилось к Министерству транспорта с просьбой разработать процедуры и методы реализации последующих шагов и сопровождать населенный пункт в представлении премьер-министру отчета для утверждения политики реализации проекта.
Известно, что в отчете по предварительному технико-экономическому обоснованию Народный комитет города Дананг планирует разделить проект переноса станции Дананг на два этапа.
В частности, первый этап проекта направлен на перенос железнодорожной станции Дананга на новое место для нужд городской реконструкции во внутренней части города.
На этом этапе проект сохранит существующий железнодорожный маршрут в городе Дананг. Тупиковая железнодорожная ветка от кольцевой развязки Тханькхе через станцию Тханькхе до станции Дананг будет преобразована в городскую железную дорогу.
В рамках проекта будут инвестированы средства в строительство нового пассажирского терминала примерно в 4,2 км от существующей станции Дананга в направлении Ханоя, расположенного на существующей железной дороге в районе озера Чунг Нгиа (перед кольцевой развязкой Тхань Кхе) в районе Хоа Минь, округа Льен Чиеу.
Пассажирский терминал площадью около 3000 м², высотой в 10 этажей, предназначен для приёма пассажиров поездов. Кроме того, в рамках проекта будет построена привокзальная площадь, совмещенная с городским парком «Уэст-Лейк», для соединения транспортных путей с привокзальными улицами. Площадь парка вместе с привокзальной площадью составляет около 14 000 м².
Также на первом этапе проекта будет модернизирована и отремонтирована существующая станция Ким Лиен в районе Хьеп Хоабак района Лиен Чиеу в региональную станцию с грузовыми операциями для обслуживания перевозки грузов в город Дананг с производительностью погрузки и разгрузки около 500 000 тонн в год.
Ожидается, что общий объем инвестиций в первый этап проекта переноса станции Дананг составит 2 293 млрд донгов, из которых расходы на расчистку участка составят 781 млрд донгов, а расходы на строительство и оборудование — около 1 190 млрд донгов...
Народный комитет города Дананг предложил реализовать первый этап проекта переноса станции Дананга с 2024 по 2030 год, а этап строительства — с третьего квартала 2026 года по 2030 год. Новая пассажирская железнодорожная станция будет функционировать до 2050 года.
На втором этапе проекта будет осуществлен перенос станции и железнодорожных линий в городе Дананг в соответствии с планом, в котором основным направлением является строительство новой пассажирской станции в коммуне Хоа Сон, района Хоа Ванг, города Дананг, включая национальную железнодорожную станцию и станцию высокоскоростной железной дороги на оси Север-Юг.
Предполагаемая стоимость второго этапа проекта составляет 3,812 млрд донгов. Общая стоимость всего проекта составляет 9,045 млрд донгов, инвестируемых из государственного бюджета.
Комментарий (0)