Предложение о выделении 29 000 млрд донгов на дополнение к плану строительства скоростной автомагистрали Лангшон — Тхайнгуен

Ожидается, что скоростная автомагистраль Лангшон — Тхай Нгуен будет иметь протяженность около 120 км и 4 полосы движения, из которых участок через провинцию Лангшон составит около 70 км, а участок через провинцию Тхай Нгуен — около 50 км.

Иллюстрация фото. (источник: AI).

Народный комитет провинции Лангшон только что подал в Министерство строительства предложение о включении плана строительства скоростной автомагистрали Лангшон — Тхай Нгуен в План дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Это скоростная автомагистраль, входящая в ось скоростной автомагистрали Лангшон — Тхайнгуен — Туенкуанг — Хазянг , код CT.15, общей протяженностью около 355 км, из которых участок Туенкуанг — Хазянг протяженностью 165 км включен в Планирование дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года.

Скоростная автомагистраль Лангшон — Тхай Нгуен начинается на пересечении со скоростной автомагистралью CT.10 (участок Донг Данг — Тра Линь) в провинции Лангшон; конечная точка пересекается со скоростной автомагистралью CT.07 (участок Тхай Нгуен — Бак Кан ) в провинции Тхай Нгуен.

Общая протяжённость маршрута составляет около 120 км, из которых участок через провинцию Лангшон — около 70 км, а участок через провинцию Тхайнгуен — около 50 км. Маршрут проходит через уезды Ванланг, Ванкуан, Биньзя и Бакшон (провинция Лангшон), а также уезды Воняй и Фулыонг (провинция Тхайнгуен).

Скоростная автомагистраль Лангшон - Тхайнгуен имеет 4 полосы движения, расчетную скорость 100 км/ч (участок, проходящий по каменистой горной местности со сложным рельефом в районах Биньзя и Бакшон, протяженностью около 20 км, имеет расчетную скорость 80 км/ч) при ширине дорожного полотна 22 м - 24,75 м.

Ожидается, что общий объем инвестиций во всю скоростную автомагистраль Лангшон — Тхай Нгуен составит около 29 000 млрд донгов, из которых инвестиционные расходы на участок через провинцию Лангшон составят около 18 000 млрд донгов; инвестиционные расходы на участок через провинцию Тхай Нгуен составят около 11 000 млрд донгов.

Народный комитет провинции Лангшон планирует инвестировать в скоростную автомагистраль Лангшон — Тхайнгуен в период 2026–2030 годов, используя среднесрочный государственный инвестиционный капитал на период 2026–2030 годов и другие законные источники капитала.

После завершения строительства скоростная автомагистраль Лангшон — Тхайнгуен будет способствовать формированию стратегической транспортной оси, соединяющей пограничный пункт Лангшон с промышленным центром Тхайнгуен и северо-западными провинциями, создавая импульс для развития промышленных парков, кластеров, логистических центров и городских территорий вдоль коридора маршрута.

Проект также напрямую снижает нагрузку на Национальную автомагистраль 1B, сокращает время в пути от Тхай Нгуена до пограничного перехода провинции Лангшон примерно на 30 км и от Бакшона до города Лангшон примерно на 15 км, помогая улучшить транспортную пропускную способность и движение товаров между провинциями региона, стимулируя приграничную торговлю и импорт-экспорт между Вьетнамом и Китаем.