Ускорение строительства расширения скоростной автомагистрали Ла Сон — Хоа Лиен

Недавно, несмотря на суровую жаркую погоду, на строительной площадке проекта расширения дороги Хо Ши Мина от Ла Сон - Хоа Лиен до четырехполосной скоростной автомагистрали инженеры и рабочие все равно прилагали все усилия, чтобы завершить проект в срок.

Проект ускоряет строительство. Фото: N.VAN

Строительные работы в 3 смены, 4 бригады

Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мина (инвестор проекта) сообщил, что по всему маршруту проекта подрядчики мобилизовали 35 строительных бригад, в состав которых вошли около 600 рабочих и более 200 единиц транспортных средств и оборудования, для обеспечения прогресса.

Сразу после того, как Министерство строительства ввело 90-дневный и ночной пиковый период для ускорения хода строительства и распределения государственного инвестиционного капитала, расширив скоростную автомагистраль Ла Сон — Хоа Лиен до 4 полос, весь проект вошел в фазу спринтерских соревнований.

На строительной площадке моста на км 35+540, несмотря на то, что температура наружного воздуха местами составляет около 40 градусов Цельсия, все еще в экстренном порядке работают более 150 рабочих.

Г-н Ле Фук Хиен, командир мостостроительной роты №75 (подрядчик проекта моста на участке 35-й и 540-й км), сообщил: «Подразделение мобилизует все человеческие ресурсы, работая сверхурочно, чтобы ускорить ход работ в рамках подготовки к предстоящему сезону штормов. На всех мостах подрядчик задействует рабочих одновременно. В частности, на мосту на участке 35-й и 540-й км подразделение разделит работу на три основные задачи: заливку балок, установку буронабивных свай и возведение опор…».

На строительной площадке протяженностью 66 км, соединяющей города Хюэ и Дананг , сотни рабочих, инженеров и тяжелой техники трудятся в три смены и четырьмя бригадами, чтобы скорейшее завершение проекта.

Инженер Ле Ван Ту, технический специалист Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (совместного подрядчика), рассказал, что в последнее время стояла чрезвычайно жаркая погода, но все преодолели все трудности и полны решимости завершить строительство дороги в срок.

Уголок проекта расширения шоссе Ла Сон — Хоа Лиен до 4 полос.

Руководитель строительства г-н Хоанг Чонг Куанг сообщил, что на каждой строительной площадке в зависимости от времени задействовано от 40 до 60 человек. В настоящее время, учитывая характер проекта, который включает в себя как строительство, так и обеспечение безопасности дорожного движения, каждая строительная площадка должна быть оборудована знаками, указателями, светофорами и ограждениями с обеих сторон.

Одним из главных преимуществ проекта является то, что помимо 12 существующих мостов с 4 полосами движения, которые будут сохранены, для достижения синхронного масштаба будут расширены или построены новые 50 мостов. В настоящее время строительство 50 мостов на маршруте ведётся ускоренными темпами.

По состоянию на середину августа 2025 года многие важные проекты достигли значительного прогресса. На нескольких крупных мостах на маршруте завершено устройство буронабивных свай, начинается этап возведения опорных стоек, опорных конструкций и подготовки к установке балок...

Г-н Дуонг Дык Нам, консультант по надзору компании Tecco Company, отвечающий за проект расширения скоростной автомагистрали Лашон – Хоа Лиен на участке от 21-го до 66-го км, сообщил, что общая длина моста на участке 35-й и 540-й км составляет 822 м, что является самым длинным мостом в проекте. Из-за высокой высоты моста, его изгиба, расположения рядом с действующей дорогой и неблагоприятных погодных условий строительная группа столкнулась с некоторыми трудностями. Тем не менее, подрядчик продолжает работу по завершению строительства, соблюдая график.

Создание импульса для социально-экономического развития

Скоростная автомагистраль Лашон — Хоалиен была введена в эксплуатацию в апреле 2022 года с двумя полосами движения. Этот маршрут значительно снижает нагрузку на Национальное шоссе 1, но также представляет потенциальную угрозу безопасности дорожного движения из-за узкого дорожного покрытия и отсутствия твёрдой разделительной полосы.

Для строительства проекта было задействовано множество машин и оборудования. Фото: THANH LAN

29 мая 2025 года официально стартовал проект расширения скоростной автомагистрали Лашон — Хоа Лиен с общим объемом инвестиций более 3000 миллиардов донгов. Проект предусматривает расширение дорожного покрытия до четырёх полос с шириной дорожного полотна 22 метра. Сразу после церемонии закладки первого камня подрядчики мобилизовали максимум техники, оборудования и человеческих ресурсов, оперативно построив всю трассу.

Затем, 20 июня, Министерство строительства официально запустило 90-дневный пиковый период, чтобы провести конкурс по строительству, выплате и завершению объема работ на сумму более 1000 миллиардов донгов к сентябрю 2025 года.

По данным Совета по управлению проектом дороги Хо Ши Мина, проект расширения скоростной автомагистрали Лашон — Хоа Лиен рассчитан на короткий срок строительства — около 8 месяцев. При этом трасса находится как в стадии эксплуатации, так и строительства, а рельеф местности сложный, поэтому, помимо завершения строительства, проект должен гарантировать качество строительства, безопасность труда, безопасность дорожного движения и экологическую безопасность.

Известно, что для поддержки процесса реализации Министерство строительства также поручило специализированным агентствам пристально следить за ситуацией, предоставлять рекомендации и оперативно решать возникающие проблемы. Консультанты по надзору должны увеличить штат специалистов и тесно взаимодействовать с инвесторами и подрядчиками для строгого контроля качества и безопасности проекта.

Строительство моста на маршруте. Фото: THANH LAN

Инвестиции в расширение скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, на участке Лашон – Хоа Лиен, направлены на постепенное завершение создания транспортной инфраструктуры в соответствии с планом, обеспечивая синхронизацию и современный характер движения. Это также позволит повысить пропускную способность, сократить количество дорожно-транспортных происшествий и повысить роль скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке в обеспечении связи между населёнными пунктами, а также национальной обороны и безопасности региона и всей страны.

Проект был одобрен премьер-министром в решении № 348 от 27 апреля 2024 года, а Министерство строительства одобрило инвестиции в решении № 1492 от 6 декабря 2024 года. Начальная точка проекта находится на 0-м км, соединяясь с конечной точкой скоростной автомагистрали Камло - Лашон в поселке Лашон города Хюэ; конечная точка находится на 66-м км в городе Дананг (перекресток Хоа Лиен), соединяясь с начальной точкой трассы Хоа Лиен - Туй Лоан.

После завершения проекта не только повысится пропускная способность и сократится количество дорожно-транспортных происшествий, но и усилится связь, что даст импульс социально-экономическому развитию всего Центрального региона и оправдает ожидания людей.

Источник: https://baodanang.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-mo-rong-cao-toc-la-son-hoa-lien-3300238.html