Масштаб проекта включает инвестиции в новое строительство, реконструкцию, модернизацию и расширение 20 причалов внутренних водных путей, а также вспомогательные сооружения, обеспечивающие работу причалов общей площадью около 15,3 га. Кроме того, инвестиции в строительство парков за 11 причалами общей предполагаемой площадью 25,2 га обеспечивают соблюдение утвержденных генеральных планов, зонирования и специализированного городского транспортного планирования.
Туризм по внутренним водным путям реки Хан, Дананг.
Ожидается, что общий инвестиционный капитал проекта составит около 9900 млрд донгов (включая компенсационные выплаты и расходы на расчистку участка); из которых вклад инвестора составит около 1500 млрд донгов, а привлеченный капитал — около 8400 млрд донгов. Срок реализации проекта — 50 лет. Проект реализуется вдоль рек Хан, Ко Ко, Винь Дьен и Кам Ле.
Проект будет реализован с 2025 по 2031 год и разделен на 2 этапа по 3 проекта. Первый этап, с 2025 по 2030 год, включает в себя 1 проект по инвестированию в строительство 7 причалов для внутренних водных путей вдоль реки Хан от моста Тхуанфыок до моста Тьеншон. Второй этап, с 2028 по 2031 год, включает в себя 2 проекта по инвестированию в строительство 9 причалов для внутренних водных путей вдоль рек Виньдьен и Коко, а также 4 причала для внутренних водных путей вдоль реки Камле.
Согласно Решению 2334/QD-UBND, помимо основной цели обслуживания туризма по внутренним водным путям, система портов и причалов внутренних водных путей также является местом посадки и высадки пассажиров, стоянки судов... обслуживания общественного транспорта по водным путям, снижения нагрузки на дорожное движение и диверсификации методов перевозки пассажиров.
Отбор инвесторов для реализации проекта осуществляется в соответствии с положениями пункта 4 статьи 12 Резолюции 136/2024/QH15 от 26 июня 2024 года Национальной ассамблеи об организации городского управления и пилотировании ряда конкретных механизмов и политик развития города Дананг . Инвесторам не разрешается реализовывать туристический маршрут, начинающийся от внутреннего водного порта Y5, Y6, проходящий вдоль реки Ханган до мыса Хон Чао и возвращающийся в исходную точку.
Источник: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/da-nang-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-phat-trien-du-lich-duong-thuy-noi-dia/20250715120400003
Комментарий (0)