VinFast восстанавливается после 3 сеансов спада

В ходе торговой сессии 21 августа (по американскому времени) акции VinFast вновь резко выросли с самого начала, завершив серию из трех последовательных падений.

К закрытию торгов 21 августа (раннее утро 22 августа по вьетнамскому времени) акции VinFast (VFS) выросли почти на 14,2% до 17,58 долларов США за акцию. Значительный рост цены VFS способствовал увеличению активов миллиардера Фам Нят Выонга почти на 10,6%, что эквивалентно увеличению на 2,2 млрд долларов США до 23,5 млрд долларов США.

С таким состоянием миллиардер Фам Нят Выонг занимает 68-е место в списке богатейших людей планеты по версии Forbes.

Однако председатель правления Vingroup Corporation (VIC) — материнской компании автомобильной компании VinFast — не вернул себе самую высокую позицию в Юго-Восточной Азии, достигнутую во время дебюта VinFast на фондовой бирже Nasdaq 15 августа и в последующие две сессии.

На бирже Nasdaq 15 августа акции VinFast закрылись на отметке более $37 за акцию, что эквивалентно капитализации вьетнамской автомобильной компании в $85 млрд. Состояние миллиардера Фам Нят Выонга, по оценкам Forbes и Bloomberg, составляло около $44,5 млрд, что позволило ему войти в тридцатку богатейших людей мира.

Затем акции VinFast резко падали в течение трёх сессий подряд, в какой-то момент достигнув почти 13 долларов за акцию. Это также характерно для акций компаний, производящих электромобили, котирующихся на международной фондовой бирже. Ожидания инвесторов в отношении компаний, производящих электромобили, часто очень высоки, но это новая отрасль, которая сталкивается со множеством сложностей.

Волатильность также характерна для акций, листингуемых через SPAC (форму листинга через черный ход или обратного слияния).

Миллиардер Вуонг занимает 4-е место в Юго-Восточной Азии, но VinFast все еще сталкивается со множеством трудностей

С активами в 23,5 млрд долларов США по состоянию на 22 августа миллиардер Фам Нят Выонг занимает 68-е место в списке Forbes, уступая трем богатейшим миллиардерам Юго-Восточной Азии, все из которых индонезийцы: Р. Буди Хартоно (почти 26 млрд долларов США), Майклу Хартоно (почти 25 млрд долларов США) и Лоу Так Квонгу (почти 25 млрд долларов США).

Однако, по данным Forbes, г-н Выонг богаче самого богатого человека Таиланда (более 13 миллиардов долларов США), Сингапура (14 миллиардов долларов США) и Малайзии (11 миллиардов долларов США). Г-н Выонг также богаче самого богатого человека Кореи, председателя совета директоров Samsung Джей Ё Ли (8,4 миллиарда долларов США).

Миллиардер Фам Нят Выонг лишь немного отстает от китайского миллиардера Джека Ма (владельца Alibaba, состояние которого превышает 24 миллиарда долларов США), но богаче семьи миллиардера Ха Хыонг Киена, владельца крупнейшего в Китае производителя бытовой техники Midea (состояние которого составляет 23 миллиарда долларов США).

С учетом VinFast капитализация этой автомобильной компании в настоящее время составляет 40,5 млрд долларов США, что по-прежнему выше, чем у Hyundai (33 млрд долларов США), Kia (23,6 млрд долларов США), Nissan (16,4 млрд долларов США)... но ниже, чем у Mercedes-Bens (80 млрд долларов США), BMW (71 млрд долларов США), Volkswagen (70,8 млрд долларов США), Ferrari (56 млрд долларов США), Honda (48 млрд долларов США), Ford (47,8 млрд долларов США), GM (46 млрд долларов США)...

Акции VinFast отыграли рост и продемонстрировали активную торговлю 21 августа, что, как полагают, связано с попытками амбициозной компании по производству электромобилей «выловить» акции на дне рынка. Кроме того, низкий уровень свободного обращения (около 4,5 млн из более чем 2,3 млрд акций VFS, котирующихся на бирже) также способствовал росту цены этих акций.

Новость о подписании соглашения о покупке 15 миллионов акций VinFast (VFS) крупным партнёром Gotion по цене 10 долларов США за акцию также является позитивной для вьетнамской компании, производящей электромобили. Gotion Inc. — компания, сотрудничающая с VinES в рамках проекта совместного предприятия VINES-GOTION по производству литиевых аккумуляторов в экономической зоне Вунганг города Кыань провинции Хатинь. Gotion (штаб-квартира в Калифорнии, США) является дочерней компанией Gotion High Tech (ведущего китайского производителя аккумуляторов).

В последние годы инвесторы возлагали большие надежды на компании, производящие электромобили. Однако конкуренция на этом рынке в последнее время очень высока.

С начала 2023 года гигант Tesla развязал ценовую войну на китайском рынке. Тем временем, к этой сфере присоединились многие крупные автопроизводители, такие как Ford, GM, BMW и VW. Кроме того, появились такие стартапы, как Nikola, Lucid и NIO.

По данным Korea Times, в середине июня три корейские корпорации, включая Samsung, SK и LG, объединятся с Hyundai Motor Group для создания альянса по производству электромобилей. Ожидается, что этот альянс будет создавать продукты, сочетающие в себе лучшие ценности ведущих корейских компаний и готовые бросить вызов конкурентам.

Vietnamnet.vn

источник