Уголок аэропорта Дананга . Фото: ТРУОНГ ТРУНГ.
11 июля заместитель министра строительства Ле Ань Туан работал с Народным комитетом города Дананг над планом планирования и развития международного аэропорта Дананга и аэропорта Чулай.
По словам г-на Туана, аэропорт Дананга рассчитан на приём 30 миллионов пассажиров к 2050 году. Аэропорт Чулай ориентирован на большую открытость. Поэтому при слиянии необходимо пересмотреть генеральный план развития.
В которых рассматриваются такие секторы экономики , столпы города, как зоны свободной торговли, международные финансовые центры, развитие туризма.
Заместитель министра подчеркнул, что авиационный сектор должен развиваться параллельно с туризмом. В то же время он признал, что без развития туризма пострадает и авиация. Поэтому необходимо провести исследование, чтобы аэропорт Дананга мог работать эффективно, а пассажиры, прибывающие сюда, чувствовали себя комфортно благодаря удобному сообщению между аэропортом и туристическими зонами.
Г-н Ле Куанг Нам, заместитель председателя Народного комитета города Дананг, заявил, что в ближайшем будущем приоритет по-прежнему будет отдаваться рейсам, доставляющим международных пассажиров в аэропорт Дананга. Фото: V.
На встрече Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) предложила план расширения и увеличения пропускной способности терминалов Т1 и Т2 в Дананге. Применение технологий для увеличения пропускной способности грузового терминала.
ACV предложил профинансировать найм зарубежной консалтинговой компании для проведения комплексной оценки обоих аэропортов на основе общих целей нового города Дананга, обеспечивающих местные условия развития до 2050 года.
По словам г-на Ле Куанг Нама, заместителя председателя Народного комитета города Дананг, планирование двух аэропортов различается. Аэропорт Дананга, в частности, был запущен слишком рано, поэтому некоторые зоны уже не подходят и требуют адаптации, поэтому расширение терминалов T1 и T2 является целесообразным.
По словам г-на Нама, город по-прежнему намерен отдавать приоритет международным туристам в аэропорту Дананга. Однако в долгосрочной перспективе аэропорт Дананга не справится с потоком и будет перенаправлен в аэропорт Чулай.
По словам г-на Нама, «распределение ролей» будет проще, когда две провинции и города станут единым целым. Поэтому местные власти рассмотрят проект и внесут предложения по его реализации. Одновременно будет изучена транспортная система, соединяющая два аэропорта.
Источник: https://tuoitre.vn/co-2-san-bay-da-nang-nghien-cuu-phuong-an-giao-thong-ket-noi-20250711162708057.htm
Комментарий (0)