Днем 28 февраля полиция провинции Зялай совместно с аэропортом Плейку организовала конференцию по передаче и приему задач по обеспечению авиационной безопасности.
В информации с конференции говорилось, что реализация будет осуществляться в соответствии с дорожной картой, состоящей из двух этапов: передача и принятие задачи по обеспечению авиационной безопасности в аэропорту Плейку города Плейку (Зялай).
Обзор конференции по передаче задач обеспечения авиационной безопасности в аэропорту Плейку. Фото: VN
Сразу после передачи дела полиция провинции Зялай развернет подробный план по организации, управлению и выполнению задач по обеспечению авиационной безопасности синхронным, плотным и последовательным образом.
В то же время продолжать координировать действия с соответствующими подразделениями для организации обучения персонала и создания эффективного механизма координации.
Кроме того, необходимо усилить регулярные проверки и надзор для обеспечения соответствия авиационной безопасности нормативным актам, что обеспечит долгосрочную эффективность.
Этап 1 будет реализован с 1 марта по 1 мая 2025 года. Провинциальная полиция официально возьмет на себя задачу обеспечения авиационной безопасности, будет отвечать за управление и эксплуатацию системы безопасности в аэропорту, завершит прием персонала, финансов и оборудования, организует обучение и повышение квалификации сил контроля авиационной безопасности в соответствии со стандартами Министерства общественной безопасности .
Этап 2 будет реализован после 1 мая, когда будет завершена работа над организационной моделью сил авиационной безопасности, которые будут официально функционировать по новому механизму с более жестким контролем в соответствии с международными стандартами, инвестициями в модернизацию систем и применением передовых технологий контроля и надзора за безопасностью в аэропорту.
Ранее Министерство транспорта и Министерство общественной безопасности реализовали политику оптимизации организационной структуры и повышения эффективности и результативности государственного управления, особенно в сфере обеспечения авиационной безопасности. Эта задача соответствует международным тенденциям и отвечает потребностям социально-экономического развития страны в современных условиях.
В настоящее время аэропорт Плейку является внутренним аэропортом класса 4C и военным аэропортом уровня II. Аэропорт располагает одной взлётно-посадочной полосой 09-27, синхронной рулёжной дорожкой и системой перронов.
Пассажирский терминал аэропорта Плейку обслуживает 300 пассажиров в час пик, а его пропускная способность составляет 600 000 пассажиров в год.
В настоящее время аэропорт Плейку эксплуатирует среднемагистральные самолеты, такие как A320 и A321, выполняющие внутренние рейсы в крупные политические и культурные центры страны.
Согласно плану Министерства транспорта, в период 2021–2030 годов аэропорт Плейку будет аэропортом категории 4С по стандарту Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и военным аэропортом II уровня; пропускная способность составит 4 млн пассажиров/год и 4500 тонн грузов/год.
В аэропорту Плейку имеется 14 мест для стоянки воздушных судов; тип воздушного судна — A320/A321 и эквивалент или ниже; заход на посадку: CAT I.
Видение до 2050 года: аэропорт Плейку сохранит уровень аэропорта 4C и военный аэропорт уровня II; пропускная способность — 5 миллионов пассажиров в год и 12 000 тонн грузов в год; общее количество мест стоянки воздушных судов — 18; тип воздушного судна — A320/A321 и эквивалент или ниже; метод захода на посадку: CAT I.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-giao-nhiem-vu-dam-bao-an-ninh-hang-khong-tai-san-bay-pleiku-192250228202459591.htm
Комментарий (0)