Переход на зеленую энергетику в транспортном секторе

В процессе реализации цели зеленого роста, а также выполнения обязательств Вьетнама на 26-й Конференции сторон Рамочной конвенции Организации Объединенных Наций об изменении климата (КС-26), переход на зеленую энергетику определен как самая основная и важная задача. Это также возможность для транспортного сектора развиваться синхронно в направлении модернизации и устойчивости, не отставая от передовых мировых тенденций и уровней развития.

По статистике, в городе Хошимин в настоящее время насчитывается около 9 миллионов личных транспортных средств, из которых около 900 000 — это автомобили, остальные — двухколесные. Ожидается, что в четвертом квартале 2023 года в городе Хошимин будет запущен проект по поддержке перехода людей на электромотоциклы, а в первом квартале 2024 года он будет реализован.

Чтобы ускорить реализацию проекта, город сосредоточится на поддержке производства, сборки и экспорта транспортных средств; поддержке потребителей и пользователей; поддержке инфраструктуры, электрических компонентов, аккумуляторов, зарядных станций; а также поддержке операций и эксплуатации.

[идентификатор заголовка="attachment_447774" align="aligncenter" width="768"] Хошимин поддержит людей, желающих пересесть на электромотоциклы. Фото: Тхань Ниен[/caption]

В программе «Люди спрашивают — правительство отвечает» в августе 2023 года г-н Чан Куанг Лам, директор Департамента транспорта города Хошимин, сказал, что город сосредоточится на преобразовании общественного транспорта, автобусов, такси и закупках инвестиций государственного сектора. В то же время город увеличит субсидии, поддержит зарядные станции для автобусов, заранее снизит налоги и поддержит операции и эксплуатацию такси.

Для старых мотоциклов и двухколесных транспортных средств город также исследовал, зонировал и определил ряд пилотных субъектов, таких как район Кан Джио и центральная зона. Субъекты получат косвенную поддержку через политику или напрямую через стоимость покупки электромобилей.

В мае 2023 года в Анзяне Народный комитет провинции опубликовал план по реализации решения премьер-министра об утверждении Программы действий по переходу на экологически чистую энергию, сокращению выбросов углерода и метана в транспортном секторе.

Что касается дорог, транспортный сектор провинции планирует постепенно перевести дорожные транспортные средства на использование электроэнергии с 2022 по 2030 год; расширить смешивание и использование 100% бензина E5 для этого типа транспортных средств. С другой стороны, в провинции есть дорожная карта по развитию инфраструктуры для зарядки электромобилей в соответствии с реальностью, отвечающей потребностям людей и предприятий; поощрять автобусные станции и остановки для перехода на зеленые критерии.

В последующие годы (2030 - 2050) вместе со всей страной Анзянг перейдет на использование дорожных транспортных средств, электромотоциклов и зеленой энергии. В частности, автобусные станции и остановки должны соответствовать зеленым критериям; перевести всю технику и оборудование для погрузки и разгрузки с использования ископаемого топлива на использование электричества и зеленой энергии; обеспечить зеленую энергию по всей провинции.

Транспортный сектор провинции Анзянг поощряет инвестиции в строительство, импорт и переоборудование внутренних водных транспортных средств, использующих ископаемое топливо, на электроэнергию и экологически чистую энергию; исследует и разрабатывает критерии для зеленых портов и зеленых транспортных маршрутов в качестве основы для разработки механизмов и политик по поощрению инвестиций в новые зеленые внутренние водные порты по всему региону.

Что касается городского транспорта, то с 2025 года 100% автобусов будут заменены, новые инвестиции, с использованием электроэнергии и зеленой энергии; доля общественного пассажирского транспорта достигнет не менее 5%. К 2050 году 100% транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, перейдут на использование электроэнергии и зеленой энергии; 100% оборудования в портах и ​​на внутренних водных путях будут аналогичным образом переоборудованы.

Народный комитет провинции Анзянг поручил Министерству транспорта провести исследование цифровых технологий, искусственного интеллекта, Интернета вещей в области управления интеллектуальным трафиком; в сфере эксплуатации транспортного сектора... Таким образом, координируя действия с соответствующими агентствами, необходимо внедрять, распространять и направлять транспортные подразделения для повышения энергоэффективности, перехода на использование экологически чистой энергии с использованием экологически чистых транспортных средств, оборудования и транспортной инфраструктуры.

Наряду с Анзяном и Хошимином, другие населенные пункты по всей стране также опубликовали планы по реализации Программы действий по переходу на зеленую энергию, сокращению выбросов углерода и метана в транспортном секторе, утвержденной премьер-министром в решении № 876/QD-TTg от 22 июля 2022 года.

[caption id="attachment_447780" align="aligncenter" width="768"] С 2025 года 100% автобусов будут заменены и инвестированы в использование электроэнергии и зеленой энергии в городском транспорте. Фото: VNA[/caption]

План действий определяет развитие зеленой транспортной системы для достижения цели нулевых выбросов парниковых газов к 2050 году.

Целью на период до 2030 года является повышение энергоэффективности, содействие переходу на электроэнергию и зеленую энергию в транспортном секторе, который готов с точки зрения технологий, институтов и ресурсов к выполнению обязательств, предусмотренных в Национально-определяемом вкладе (NDC), и достижению цели по сокращению выбросов метана во Вьетнаме.

К 2050 году разработать разумные виды транспорта, активно осуществлять перевод всех средств, оборудования и транспортной инфраструктуры на использование электроэнергии и зеленой энергии, стремясь к нулевому уровню выбросов парниковых газов к 2050 году.

Для достижения вышеуказанных целей в Постановлении премьер-министра изложены такие задачи и решения, как: Создание и совершенствование институтов, политики и планирования; Перевод транспортных средств на электроэнергию и зеленую энергию; Развитие зеленой транспортной инфраструктуры; Повышение энергоэффективности, сокращение выбросов парниковых газов; Укрепление международного сотрудничества, науки и техники, развития человеческих ресурсов и коммуникаций.

В постановлении премьер-министра также четко указано: мобилизовать все ресурсы для выполнения задач и решений по сокращению выбросов парниковых газов и переходу на зеленую энергию в транспортном секторе. В частности, задачи по разработке правовых документов, институтов, политик и т. д. в основном финансируются из государственного бюджета и других законно мобилизованных источников. Программы, задачи и проекты по передаче зеленых технологий, сокращению выбросов парниковых газов и максимальной мобилизации средств международной поддержки и климатического финансирования. Кроме того, проекты развития зеленой транспортной инфраструктуры мобилизуют ресурсы из государственного бюджета, международной поддержки, частных инвестиций и государственно-частного партнерства и т. д.

Минь Тай