В частности, 21 июня заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил Министерству транспорта запросить мнения министерств и местных органов власти и оперативно выполнить указание руководства правительства об объединении точки соединения скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай во Вьетнаме и скоростной автомагистрали Пномпень — Ба Вет в Камбодже.
В то же время Министерство транспорта оперативно рассмотрело Планирование дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года с целью внесения соответствующих корректировок и дополнений (при необходимости); возглавило создание междисциплинарной рабочей группы для содействия внедрению процедур, связанных с соединением двух вышеупомянутых скоростных автомагистралей.
Иллюстрация фото.
Народный комитет провинции Тэйнинь, Министерство иностранных дел и соответствующие министерства и ведомства будут управлять сухопутными пограничными пунктами пропуска в соответствии с положениями закона и под руководством заместителя премьер-министра.
Ранее Народный комитет Хошимина заявил, что премьер-министр назначил Народный комитет города компетентным органом по реализации инвестиционного проекта по строительству скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай.
Министерство транспорта предложило изучить соединение скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай и скоростной автомагистрали Пномпень — Ба Вет.
После обсуждения и согласования с провинцией Тэйнинь Народный комитет города направил своё заключение в Министерство транспорта. В частности, маршрут, соединяющий скоростную автомагистраль Хошимин — Мокбай с автомагистралью Пномпень — Бавет, не входит в проект скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай, который в настоящее время представлен премьер-министру для рассмотрения и принятия решения по инвестиционной политике.
В то же время он еще не был установлен в соответствующих плановых проектах, таких как: Планирование дорожной сети на период 2021-2030 гг., перспектива до 2050 г.; Генеральный план развития транспорта провинции Тэйнинь до 2020 г. и перспектива до 2030 г. Поэтому соединительный маршрут необходимо изучить и добавить в соответствующее планирование провинции Тэйнинь.
В настоящее время транспортное и торговое сообщение между Вьетнамом и Камбоджей на пограничном пункте Мокбай/Бавет осуществляется по национальному шоссе 22 (со стороны Вьетнама) и национальному шоссе 1 (со стороны Камбоджи).
Провинция Тэйнинь также разрабатывает генеральный план строительства экономической зоны пограничного перехода Мокбай. В связи с этим необходимо изучить участок, соединяющий скоростную автомагистраль через город Бен Кау в район контрольно-пропускного пункта Кайме с автомагистралью Пномпень – Ба Вет.
Народный комитет города Хошимин заявил, что в меморандуме о взаимопонимании между Вьетнамом и Министерством транспорта и общественных работ Камбоджи четко указано: скоростная автомагистраль Пномпень — Ба Вет вблизи границы Камбоджи и Вьетнама планируется в месте рядом с пограничным знаком № 164 в деревне Тиок, примерно в 4 км от национального шоссе 1 (NR1), в деревне Прей Пхдао коммуны Чрок Мтес города Ба Вет.
Однако предлагаемая точка соединения и будущие планы развития строительства новой пограничной структуры подлежат дальнейшему принятию решений и согласованию обоими правительствами.
Таким образом, новая точка соединения в будущем (соединение двух автомагистралей), а также план строительства новых пограничных сооружений должны быть согласованы правительствами Вьетнама и Камбоджи.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/chinh-phu-yeu-cau-thuc-day-ket-noi-cao-toc-viet-nam-voi-camchua-19224062120571664.htm
Комментарий (0)