Правительство вернет себе капитал, если он не будет выделен до 15 марта.

(NLDO) - Премьер-министр подтвердил, что до 15 марта, если министерства и местные органы власти не завершат распределение бюджетного капитала, капитал будет возвращен для направления на другие проекты.

Днем 9 марта премьер-министр Фам Минь Чинь , глава Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора, председательствовал на 16-м заседании Руководящего комитета.

Выступает премьер-министр Фам Минь Чинь. Фото: Нхат Бак

Встреча проводилась в формате личного присутствия и в режиме онлайн между штаб-квартирой правительства и 44 провинциями и городами центрального подчинения, где реализуются важные общенациональные и ключевые транспортные проекты.

На встрече в пунктах моста присутствовали заместители премьер-министра: Чан Хонг Ха, Хо Дык Фок; министр, руководитель канцелярии правительства Чан Ван Сон; члены Руководящего комитета, руководители министерств, ведомств министерского уровня, ведомств при правительстве; председатели народных комитетов провинций и городов; представители корпораций, генеральных компаний, советов по управлению проектами, инвесторы, подрядчики...

Целью встречи является рассмотрение и активизация работы после 15-го заседания, а также обсуждение решений, дальнейшее устранение трудностей и препятствий и ускорение хода работ и проектов.

Премьер-министр Фам Минь Чинь произносит директивную речь. Фото: Нхат Бак

Завершить распределение капитала до 15 марта

В своей вступительной речи премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что нам предстоит одновременно решать множество крупных и важных задач, включая достижение целевого показателя роста ВВП на уровне 8% и более к 2025 году.

Одним из важных решений для достижения роста в 8% является сосредоточение ресурсов на завершении синхронной и современной стратегической инфраструктуры, открытии и эффективном использовании государственных инвестиций, использовании государственных инвестиций для руководства частными инвестициями и активации всех других ресурсов. В государственных инвестициях инвестиции в транспортные работы составляют большую долю.

Премьер-министр заявил, что к 2025 году страна должна достичь цели по строительству не менее 3000 км скоростных автомагистралей и 1000 км прибрежных дорог, в основном открыв скоростную автомагистраль от Каобанга через Лангшон до Камау; в основном завершив строительство аэропорта Лонгтхань, терминала T3 в Таншонняте, порта Лачхуен... Ожидается, что некоторые транспортные проекты будут завершены в 2027 году, но можно попытаться завершить их раньше, если будут возможности и благоприятные условия.

Премьер-министр также повторил просьбу к министерствам, ведомствам и местным органам власти в срочном порядке завершить распределение всего инвестиционного плана государственного бюджета на 2025 год, которое должно быть завершено до 15 марта. В случае невыделения средств в срок правительство восстановит нераспределенный капитал центрального бюджета для направления на другие проекты, нуждающиеся в капитале, для ускорения прогресса, а также для рассмотрения и выполнения обязанностей.

Наряду с этим постарайтесь сэкономить дополнительно 10% регулярных расходов в 2025 году по сравнению с годовой оценкой, сосредоточившись на проекте железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон.

Премьер-министр поручил министерствам, ведомствам и местным органам власти рассмотреть проекты; сообщить о трудностях и проблемах, которые требуют дальнейшего решения, особенно в отношении материалов для ключевых транспортных проектов в дельте Меконга; очистки площадки, передачи, перемещения технической инфраструктуры; процедур и статуса строительства проектов.

В связи с этим премьер-министр похвалил и приветствовал Хошимин за официальное открытие линии метро № 1 утром 9 марта.

Ожидается, что 1188 км скоростной автомагистрали будет завершено в 2025 году

По данным Минстроя, на 15-м заседании премьер-министр дал 33 поручения министерствам, отраслям и населенным пунктам, сосредоточившись на устранении трудностей и препятствий, ускорении процедур инвестиционной подготовки проектов; на сегодняшний день подразделениями своевременно выполнено 22 поручения, в том числе ряд важных задач.

Соответственно, Министерство финансов завершило оценку проекта скоростной автомагистрали Тан Фу - Бао Лок и поручило провинции Туен Куанг скорректировать инвестиционную политику проекта Туен Куанг - Хазянг.

Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды предоставило руководство по использованию морского песка в качестве наполнителя для дорожных работ, дало указания провинции Анзянг по добыче камня и дало указания другим провинциям по процедурам лицензирования и увеличению мощности шахт по добыче наполнителя в районе дельты Меконга.

Министерство строительства одобрило корректировку инвестиционной политики по проекту Бен Лук - Лонг Тхань; завершило и представило правительству для обнародования Постановление о реализации проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север - Юг; завершило и представило премьер-министру для утверждения корректировку первой фазы проекта международного аэропорта Лонг Тхань.

Что касается реализации проектов скоростных автомагистралей, которые планируется завершить в 2025 году для достижения цели иметь 3000 км скоростных автомагистралей по всей стране, в настоящее время Министерство строительства, населенные пункты и Корпорация скоростных автомагистралей Вьетнама (VEC) реализуют 28 проектов/компонентных проектов общей протяженностью около 1188 км, завершение которых ожидается в 2025 году. Из них 16 проектов общей протяженностью 786 км реализуются в строгом соответствии с планом завершения в 2025 году, многие проекты с благоприятными условиями будут стремиться сократить сроки строительства на 3–6 месяцев по сравнению с контрактом (из которых у Министерства строительства 14 проектов/760 км, у населенных пунктов 2 проекта/26 км).

В настоящее время 12 проектов общей протяженностью 402 км все еще сталкиваются с трудностями в расчистке участка и источниках строительных материалов. Нам необходимо решительно и целенаправленно решить и организовать строительство в «3 смены, 4 бригады», чтобы иметь возможность завершить в 2025 году (из которых у Министерства строительства 3 проекта/129 км, а у населенных пунктов 9 проектов/273 км).

Источник: https://nld.com.vn/thu-tuong-chinh-phu-se-thu-hoi-lai-von-neu-khong-phan-bo-truoc-15-3-196250309160251981.htm