«Двигаться только вперёд, не отступать», выделяя ресурсы в первую очередь для завершения ключевых транспортных проектов.

Премьер-министр Фам Минь Чинь призвал транспортный сектор продолжать продвигать принципы работы в три смены, «преодолевая солнце, преодолевая дождь», «двигаясь только вперёд, а не отступая»... и распределять ресурсы в первую очередь для завершения ключевых транспортных проектов. Фото: VGP/Nhat Bac

Утром 28 декабря премьер-министр Фам Минь Чинь посетил конференцию, посвященную обзору работы на 2023 год и представлению плана Министерства транспорта (МОТ) на 2024 год.

Конференция была подключена к главному мосту в Ханое, а также к провинциям и городам центрального подчинения. В конференции также приняли участие министр транспорта Нгуен Ван Тханг, заместитель председателя Центрального комитета по мобилизации масс Фам Тат Тханг, руководители и представители министерств, отраслей, центральных и местных органов власти, транспортного сектора, руководители ассоциаций и предприятий отрасли.

На конференции выступили руководители министерств, отраслей, территорий и подразделений, которые оценили достигнутые результаты, ограничения, препятствия и трудности, которые необходимо преодолеть, поделились полученным опытом, проанализировали ситуацию и предложили решения по реализации задач в сфере транспорта, в том числе: руководство и администрирование; институциональное строительство, планирование и управление; транспортная деятельность; обеспечение порядка и безопасности движения; инвестиции в строительство и развитие транспортной инфраструктуры; реструктуризация, реорганизация и внедрение инноваций в предприятия; наука и технологии, цифровая трансформация, международное сотрудничество и др.

Транспортный сектор ставит перед собой задачи и цели на 2024 год: продолжать концентрироваться на реализации задач по созданию и совершенствованию институтов; обеспечивать бесперебойную, здоровую, безопасную и удобную транспортную деятельность, оперативно обслуживая людей и предприятия; стремиться к увеличению объемов перевозок примерно на 7%, количества пассажиров примерно на 8% по сравнению с 2023 годом; объем перевезенных грузов увеличится примерно на 8,5%, количество пассажиров увеличится примерно на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года; ожидается, что объем грузов, проходящих через морские порты Вьетнама в 2024 году, достигнет около 785 миллионов тонн, что примерно на 4% больше по сравнению с 2023 годом.

Наряду с этим отрасль стремится освоить более 95% плана 2024 года, установленного премьер-министром; начать и завершить транспортные проекты в соответствии с планом, включая завершение и ввод в эксплуатацию двух составных проектов участков Дьенчау-Байво и Камлам-Виньхао проекта скоростной автомагистрали Север-Юг-Восток в период 2017–2020 годов, доведя общее количество введенных в эксплуатацию скоростных автомагистралей до 2021 км.

Премьер-министр подчеркнул, что необходимо рассматривать инновации и применение науки и техники как движущую силу и ресурс, играющий ведущую роль в обследовании, проектировании, организации строительства, инспекции, надзоре, гарантийном и техническом обслуживании работ, способствуя быстрому и устойчивому развитию ключевых транспортных работ и проектов. Фото: VGP/Nhat Bac

Отличное выполнение поставленных сложных задач

Выступая на конференции, премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что в 2023 году, в условиях большего количества трудностей и вызовов, чем возможностей и преимуществ, ситуация превзошла все прогнозы, однако транспортный сектор блестяще выполнил поставленные важные и сложные задачи, внеся значительный вклад в общие достижения страны, в частности, реализация трех стратегических прорывов (институты, инфраструктура, человеческие ресурсы) позволила достичь многих выдающихся результатов.

Сектор имеет обширные управленческие задачи, значительные капитальные ресурсы, множество проектов и направлений, охватывающих всю территорию с севера на юг, что требует комплексного и эффективного управления и функционирования, а также акцента на предотвращении коррупции и негативных явлений. Премьер-министр Фам Минь Чинь от имени правительства отметил, высоко оценил и приветствовал достижения и результаты, достигнутые Министерством транспорта и местными органами власти в транспортном секторе в 2023 году.

Подчеркнув некоторые выдающиеся результаты, Премьер-министр оценил, что в плане руководства и направления при выполнении поставленных задач Исполнительный комитет партии и руководство Министерства транспорта проявили единство, проявили высочайшее чувство ответственности, активно внедряли новаторские идеи и методы организации и реализации, работали решительно, внимательно следили за постановлениями, директивами и заключениями Центрального Комитета, ключевых руководителей и реальной обстановкой, чтобы выполнять их гибко, творчески, оперативно и эффективно.

Во-вторых, транспортный сектор активно и инициативно проанализировал, разработал и завершил работу над учреждениями, представил Правительству 13 из 13 постановлений, выполнив план работы на 100%. Одновременно с этим была обеспечена децентрализация и делегирование полномочий на места в сферах государственного управления Министерства. К настоящему времени Министерство транспорта завершило разработку и представило Премьер-министру 5 из 5 национальных отраслевых планов в транспортном секторе в соответствии с Законом о планировании.

В частности, реализация инвестиций в транспортную инфраструктуру, важные национальные проекты и ключевые проекты транспортного сектора в 2023 году является ярким событием, поскольку одобрено много новых проектов, начато их осуществление, а также завершено и введено в эксплуатацию множество автомагистралей, аэропортовых терминалов,...

За короткое время с момента одобрения Национальной ассамблеей инвестиционной политики Министерство транспорта сосредоточилось на гибком и творческом руководстве и управлении, чтобы завершить огромный объем работы по подготовке инвестиций для начала строительства кольцевых дорог между столицей Ханоем и городом Хошимин, скоростных автомагистралей, соединяющих Северо-Западный, Центрально-Нагорный, Юго-Западный регионы и дельту Меконга, сократив время на 1 год по сравнению с обычной процедурной процедурой.

Министерство транспорта очень хорошо выполнило свою роль постоянного органа Государственного руководящего комитета по важным национальным и ключевым проектам в транспортном секторе; активно и оперативно консультировало правительство и премьер-министра по многим решениям для радикального устранения трудностей и препятствий, особенно по острым и сложным вопросам, касающимся многих министерств, секторов и населенных пунктов, таким как очистка территории, материальное снабжение, децентрализация и выдача разрешений, которые были оперативно решены.

Премьер-министр привёл пример практической проблемы, когда лицензии на добычу общераспространенных полезных ископаемых выдаются по той же процедуре, что и на добычу драгоценных минералов. Для решения этой проблемы Министерство транспорта и другие ведомства рекомендовали издать два постановления Правительства о применении специальных механизмов обеспечения поставок строительных материалов; рекомендовали Правительству обеспечить ежемесячное объявление цен и индексов цен на строительные материалы, строго пресекать спекуляции, рост цен и ценовое давление на строительные материалы...

Еще одним примером, демонстрирующим активное участие Министерства транспорта, является проект моста Митхуан 2, на начало 2023 года еще не была завершена расчистка площадки и не хватало около 1,4 млрд донгов, но к концу 2023 года он был завершен и введен в эксплуатацию.

Премьер-министр заявил, что в последнее время мы увеличили доходы и сократили расходы, чтобы быть готовыми к решению возникающих проблем и продолжать инвестировать в инфраструктуру, включая транспортную, способствуя улучшению жизни людей, особенно в отдалённых, приграничных и островных районах. «Потому что, куда бы ни пролегала дорога, будет пространство для развития, люди смогут удобно туда добираться, будут развиваться промышленность, сфера услуг, городские и сельские районы», — сказал премьер-министр.

Министр транспорта Нгуен Ван Тханг выступает на конференции. Фото: VGP/Nhat Bac

Премьер-министр выразил признательность и похвалу коллективному руководству, кадрам, государственным служащим и работникам транспортного сектора, а также рабочим на строительной площадке... за их решимость, усилия и энтузиазм в работе в праздничные дни и Тэт, независимо от праздников и выходных, в духе «3 смены, 4 смены», «победить солнце, победить дождь», «не проиграть пандемии», «быстро есть, срочно спать», «только двигаться вперед, не отступать»...

Руководители транспортного сектора глубоко проанализировали, внимательно отслеживали и активно направляли каждую область, каждый регион и каждый проект для устранения трудностей и ускорения ключевых транспортных проектов, тем самым создавая мотивацию и вдохновение для подчиненных, местных органов власти, советов по управлению проектами, подрядчиков и рабочих на строительной площадке.

Министерство также хорошо организовало работу Вьетнамской железнодорожной корпорации, внедрив множество инноваций; сосредоточилось на исследованиях, применении науки и технологий, прислушиваясь к мнению экспертов...

«Мы реализуем наиболее выгодный вариант. Мы поручим задачи тому уровню и ведомству, которые смогут выполнить их наиболее эффективно, соблюдая объективные законы и уважая реальность», — заявил премьер-министр.

В этой связи премьер-министр Фам Минь Чинь признал и высоко оценил усилия Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) по выполнению своих задач в 2023 году, а также по координации работы с соответствующими ведомствами для содействия реализации проектов аэропортов, особенно проекта аэропорта Лонгтхань.

Наряду с этим, в прошедшем году в сфере управления транспортной деятельностью продолжилось множество позитивных изменений; объём перевозок во всех секторах увеличился по сравнению с аналогичным периодом. Внедрение принципов электронного правительства, цифровая трансформация, административная реформа, совершенствование административных процедур и снижение негативных последствий для ведения бизнеса принесли положительные результаты.

Помимо достижений и результатов, премьер-министр отметил сохраняющиеся недостатки и ограничения. Управление транспортной деятельностью по-прежнему неудовлетворительно; во многих населённых пунктах по-прежнему осложняется ситуация с нелегальными автобусами, нелегальными станциями и «замаскированными» контрактными автобусами. Многие проекты скоростных автомагистралей завершены и введены в эксплуатацию, но инвестиции в стоянки для отдыха, путепроводы, интеллектуальные транспортные системы (ИТС) и т. д. осуществляются несинхронно, что создаёт неудобства для пользователей. Привлечение социального капитала для инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры по-прежнему ограничено и не отвечает ожиданиям и практическим потребностям.

Используйте инновации, науку и технологии как движущую силу, ресурс и лидера.

В предстоящее время Премьер-министр потребовал продолжать глубоко понимать, серьезно и эффективно реализовывать руководящие принципы и политику партии, политику и законы государства; ни в коем случае не увлекаться победой, не допускать халатности и субъективизма при выполнении поставленных задач; содействовать успешной реализации Постановления XIII съезда партии и Постановления Национального собрания о пятилетнем плане социально-экономического развития на 2021–2025 годы.

Премьер-министр подчеркнул необходимость дальнейшего продвижения инноваций и применения науки и техники в качестве движущей силы и ресурса, играющего ведущую роль в изысканиях, проектировании, организации строительства, инспекции, надзоре, гарантировании и обслуживании работ, обеспечении прогресса и качества, снижении затрат, борьбе с негативом и коррупцией, содействующего быстрому и устойчивому развитию ключевых транспортных работ и проектов.

Наряду с этим, необходимо понимать практическую ситуацию, оперативно и эффективно реагировать посредством политических мер, исходя из того, что любая проблема на любом уровне должна быть решена, а любые трудности должны быть устранены. Необходимо продолжать содействовать созданию и совершенствованию институтов, внедрять соответствующие механизмы и политику для максимального использования потенциальных различий, возможностей и конкурентных преимуществ каждого транспортного сектора.

Поддерживать дисциплину и порядок; содействовать децентрализации и делегированию полномочий в сочетании с распределением ресурсов и усиливать проверку, надзор и контроль за властью; решительно бороться с коррупцией и негативом; содействовать административной реформе с целью устранения трудностей и преследований, сокращения временных и производственных затрат для людей и предприятий.

Усиливать политическую коммуникацию, способствовать созданию общественного консенсуса; добиваться поддержки и участия людей; гармонизировать интересы государства, людей и предприятий, обеспечивать законные права и интересы людей и предприятий, уделять особое внимание пострадавшим людям, которым приходится отказываться от своего жилья, рабочего места и даже мест отправления культа ради проектов.

Делегаты присутствуют на конференции, чтобы подвести итоги работы за 2023 год и представить план Министерства транспорта на 2024 год. Фото: VGP/Nhat Bac

Поставив конкретные задачи перед транспортной отраслью с целью распределения ресурсов по приоритетам для реализации ключевых проектов, премьер-министр подчеркнул необходимость контроля за ходом работ, повышения качества и предотвращения коррупции при строительстве аэропорта Лонг Тхань — важнейшего проекта, имеющего символическое значение для всей страны.

Наряду с этим премьер-министр поручил в ближайшее время представить на утверждение и начать строительство ряда проектов ГЧП, таких как скоростная автомагистраль Донгданг-Тралинь в Северном горном регионе, скоростная автомагистраль Зянгия-Чонтхань в Юго-Восточном регионе, соединяющая с Центральным нагорьем, скоростная автомагистраль Намдинь-Тайбинь в дельте Красной реки...

Премьер-министр отметил, что Министерство транспорта должно тесно, синхронно и эффективно координировать свои действия с местными органами власти для ускорения реализации транспортных проектов в этом районе.

Премьер-министр потребовал, чтобы было продолжено внимание к партийному строительству и реформированию; усилена пропаганда и просвещение кадров, государственных служащих и работников бюджетной сферы по вопросам идеологии, политического характера и этики образа жизни; создан оптимизированный аппарат, который будет функционировать эффективно и результативно; усилены проверки, надзор и строгое преследование нарушений в соответствии с партийными постановлениями и государственными законами.

Премьер-министр надеется, что советы по управлению проектами, консалтинговые подразделения и подрядчики должны стать более зрелыми во всех аспектах; консалтинговые подразделения должны соблюдать правила; подрядчики должны уважать закон и не злоупотреблять политикой; советы по управлению проектами не должны разделять проекты на более мелкие, проводить торги открыто и прозрачно, назначать подрядчиков в соответствии с правилами и не допускать коррупции или негатива.

«Подрядчики также должны ставить интересы страны и народа превыше всего; бизнес должен быть прибыльным, но вестись он должен с умом, усердием, открытостью и прозрачностью, а не посредством негатива или политической эксплуатации», — отметил премьер-министр.

Премьер-министр верит и надеется, что благодаря своим славным традициям Министерство транспорта в 2024 году добьется лучших результатов, приложит больше усилий, проявит большую решимость и достигнет лучших результатов, чем в 2023 году.

Источник: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chi-tien-khong-lui-uu-tien-nguon-luc-de-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-368514.html