По данным Вьетнамской дорожной администрации, Совет по управлению проектом 7 еще не завершил подготовку документов для представления Министерству строительства для оценки отчета по технико-экономическому обоснованию, что затрудняет обеспечение предлагаемого прогресса. Основная причина заключается в том, что процесс получения мнений и соглашений от местных органов власти затянулся, в контексте того, что провинции и города сосредоточены на организации и реорганизации аппарата после слияния административных единиц.
Для ускорения прогресса Вьетнамская дорожная администрация рекомендует Министерству строительства обратиться к соответствующим населенным пунктам с просьбой срочно завершить подготовку необходимых согласований. В частности:
- Народный комитет города Хошимин вскоре получит письменное соглашение о масштабах проекта, а также строительных решениях на маршруте, таких как подъездные пути, путепроводы, перекрестки и подземные переходы для жилых домов.
- Народный комитет провинции Лонг Ан вскоре получит документ, согласующий размер компенсации и место захоронения.
- Народный комитет провинции Тьензянг вскоре выпустит документ, согласующий объем, масштаб и работы на маршруте, цену компенсации за единицу продукции, а также согласует с существующим инвестором скоростной автомагистрали Трунг Луонг - Май Туан план расширения и инвестиционный план для остановок на время отдыха.
По данным Вьетнамской дорожной администрации, за более чем 12 лет эксплуатации интенсивность движения на скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг увеличилась более чем на 35%, достигнув более 52 000 транспортных средств в день и ночь, а в пиковые праздничные сезоны может превышать 50%.
Общий объем предварительных инвестиций в проект расширения составляет около 39 800 млрд донгов. Из них:
- Участок Хошимин - Трунг Луонг будет расширен с 4 до 8 полос, ширина дорожного полотна составит 41 м, расчетная скорость движения - 120 км/ч. В дальнейшем инвестиции будут завершены согласно запланированному масштабу с участком от Чо Дем - Кольцевая дорога 4 с масштабом 12 полос; участок от Кольцевая дорога 4 - Трунг Луонг с масштабом 10 полос.
- Участок Trung Luong - My Thuan будет расширен с 4 ограниченных полос до 6 полос в соответствии с запланированным масштабом, с проектной скоростью 100 км/час.
Источник: https://www.sggp.org.vn/cham-tien-do-phe-duyet-du-an-dau-tu-mo-rong-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post801429.html
Комментарий (0)