Honda столкнулась с коллективным иском из-за двигателей i-VTEC в пяти моделях автомобилей

Одно из главных обвинений заключается в том, что прокладки головки блока цилиндров в четырехцилиндровых двигателях Honda склонны к растрескиванию, и это уже не первый случай.

Видео : познакомьтесь с новым Honda HR-V RS HEV 2025.

Honda давно известна своими надёжными двигателями. Однако новый судебный иск в США указывает на то, что некоторые из последних 1,5-литровых и 2,0-литровых четырёхцилиндровых двигателей компании могут иметь серьёзные проблемы.

В иске, в частности, утверждается, что эти двигатели с трудом выдерживают высокие давления сжатия и высокие температуры, что приводит к перегреву, выходу из строя прокладки головки блока цилиндров и другим дорогостоящим проблемам.

На компанию Honda подали коллективный иск из-за двигателей i-VTEC, установленных на пяти моделях автомобилей.

Одно из основных обвинений заключается в том, что прокладки головки блока цилиндров четырёхцилиндровых двигателей Honda склонны к растрескиванию. В этом случае охлаждающая жидкость может скапливаться в канавках головки блока цилиндров. Согласно иску, её недостаток может привести к перегреву двигателя, заклиниванию или, в крайнем случае, к возгоранию. Владельцы также сообщали о белом дыме из выхлопной трубы — признаке того, что охлаждающая жидкость просачивается в поршни и сгорает.

Другая проблема заключается в том, что охлаждающая жидкость, смешанная с моторным маслом, может вызвать коррозию внутренних компонентов. Истцы утверждают, что Honda отказывается ремонтировать или заменять двигатели i-VTEC, даже если автомобили находятся на гарантии.

Пять моделей, включенных в коллективный иск, включают Honda Accord 2018–2022 годов, Honda Civic 2016–2022 годов и Honda CR-V 2017–2022 годов.

Согласно коллективному иску, такие двигатели обычно должны надежно работать не менее 200 000 миль (около 320 000 км), но в этом случае их срок службы значительно сократится.

В коллективном иске рассматриваются пять транспортных средств, включая Honda Accord 2018–2022 годов выпуска, Honda Civic 2016–2022 годов выпуска, Honda CR-V 2017–2022 годов выпуска, Acura RDX 2021–2022 годов выпуска и Acura TLX 2019–2022 годов выпуска. В иске указаны шесть истцов, пятеро из которых владели Honda Accord 2018 или 2019 годов выпуска, а один — Honda CR-V Touring 2018 года выпуска.

В иск также включены Acura RDX 2021-2022 годов и Acura TLX 2019-2022 годов.

Истцы предъявляют иск Honda за нарушение гарантии, рэкет и нарушения многочисленных законов о защите прав потребителей. Помимо суда присяжных, они требуют возмещения ущерба, судебных издержек и судебных издержек.

Это не первый случай, когда 1,5-литровый двигатель Honda i-VTEC становится предметом коллективного иска. В конце 2024 года в иске, поданном в Калифорнии, утверждалось, что двигатель был недостаточно герметичен и охлаждался, что приводило к утечке охлаждающей жидкости в двигатель, загрязнению масла, перегреву и потере мощности.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/honda-bi-kien-tap-the-vi-dong-co-i-vtec-tren-5-mau-oto-post2149046925.html