Днем 16 сентября, в первый день недели, власти проводили ремонт деформационных швов моста Лонгтхань на скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Заужай, из-за чего на этой автомагистрали образовалась пробка протяженностью более 5 км.
Днем 16 сентября движение на участке скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань через мост Лонгтхань на картах Google Maps всегда было красным (Фото: Карта Google).
В процессе эксплуатации деформационный шов на опоре P20 на 12+228 км моста Лонгтхань произошёл скол рельсов. Если не провести срочный ремонт, это может привести к небезопасному строительству. В связи с этим с 5 сентября (VEC E – подразделение управления скоростной автомагистрали Хошимин – Лонгтхань – Даузяй) обязано временно перекрыть часть мостового полотна от Донгнай до Хошимина для ремонта деформационного шва.
Необходимость временного «выпрямления» полосы движения на мосту Лонгтхань для проведения ремонтных работ привела к заторам и длительным пробкам на скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань от Донгнай до Хошимина.
По данным репортёров Dan Tri , днём 16 сентября ремонт моста всё ещё продолжался, и многие рабочие работали на мосту с техникой и строительными материалами. За ними образовалась длинная пробка, медленно движущаяся к переезду.
По словам г-жи Нгуен Тхи Хоай Фыонг, заместителя директора Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E – подразделение, управляющее скоростной автомагистралью Хошимин – Лонгтхань – Даузяй), деформационный шов на левой полосе моста Лонгтхань полностью отремонтирован. Строительная группа перейдет на правую полосу (из Донгная в Хошимин) для продолжения строительства.
Примерно в 500 метрах от места ремонта моста две полосы движения от Донгнай до Хошимина будут «выпрямлены», и транспортным средствам придётся двигаться по одной полосе. Таким образом, этот участок становится «узким местом», что также является основной причиной пробок на шоссе.
Через 10 дней после начала работ строительная группа выполнила корректировку, установила новые деформационные швы и залила бетон в месте соединения деформационных швов с мостовым полотном. В настоящее время рабочие продолжают укладку правой полосы деформационных швов.
В понедельник днем количество транспортных средств на шоссе Хошимин — Лонгтхань от Донгнай до Хошимина значительно увеличилось, из-за чего затор стал еще серьезнее.
Пробка от Донгнай до моста Лонгтхань составляет около 5 км, в противоположном направлении пробка свободна.
Транспортные средства «застряли» на мосту из-за возросшего количества транспортных средств.
В 18:00 пробки на мосту Лонг-Тхань от Донгнай до Хошимина все еще сохранялись.
Скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй протяженностью 55 км имеет 4 полосы движения и 2 аварийные полосы, проходит через города Хошимин и Донгнай и введена в эксплуатацию в 2015 году. Крупнейшим мостом на этой трассе является мост Лонгтхань через реку Донгнай, соединяющий город Тхудык с районом Лонгтхань. Длина моста составляет более 2,3 км, ширина — 19,7 м, он имеет 4 полосы движения и проектную скорость движения 100 км/ч.
Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-tphcm-long-thanh-ket-xe-keo-dai-hon-5km-vi-sua-cau-20240916192436722.htm
Комментарий (0)